Ja ich glaube so habe ich es auch dann
Ja ich glaube so habe ich es auch dann
Meistens wird oben links als Zylinder 1 angenommen wenn man es nicht 1zu 1 gleich wechselt! Wenn er nicht auf touren kommt und stottert ist es fast immer was am Zündsystem..prüfe alle steckkontakte und guck ob verteilerfinger sauber ist,und nicht kaputt sowie die 4 Abnehmer im inneren der verteilerkappe!
Also der Verteiler ist mit samt Verteiler kappe neu und die Zündkerzen auch.
Prüfen mein junge..wärst nicht der erste wo neuteile defekt oder mangelhaft sind ??
Hmm o.k na ich muss ihn mir Montag erstmal wieder holen
Kann es eigentlich auch sein. Dass beim Einbau des Zündverteiler dieser Mitnehmer wo er draufgesteckt wird, um 180° gedreht wurde. Kann er dann auch so scheiße laufen? Dann wären ja die Zylinder 3 und 4 vertauscht mit 1 und 2 also rein theoretisch
So also ich hab ihn wieder bei mir zuhause stehen. Zündverteiler ist richtig eingebaut auch die Zündkabel sind richtig. Zünd Zeitpunkt wurde überprüft und stimmt. Er springt sofort an und läuft im Stand absolut sauber. Aber sobald ich gas geben möchte brauch er ewig um auf Touren zu kommen und hört sich an wie ein Sauger mit offenem Luftfilter und wenig Leistung. Muss ihn auf 4000 drehen um vom Fleck zu kommen.
Was kann das sein?
Wer hat eigentlich den Verteiler eingebaut? Es scheint mir so, als hätte derjenige eventuell etwas falsch gemacht!?
Ich würde den Wagen mal von Jemanden anschauen lassen, der sich damit wirklich gut auskennt. Gibt hier viele im Forum, wo ich mir sicher bin, dass die den Fehler finden würden.
Warum hast du nicht gleich mal Bilder vom Verteiler und den Zündkabeln gemacht?
Den Verteiler hat die Werkstatt eingebaut. Um eventuelle Fehler von mir zu beseitigen. Aber sie sagten schon das alles i.o war. Die haben auch mit einer Zündfunken-lampe die Zeiten überprüft. Und selbst die stimmen.
Ich hab ihn gerade im Dunkeln geholt da is schlecht mit bilder
Hab ich gefühlt 5 mal angesprochen. Keine Reaktion bis heute. Weder auf die 1. Frage noch auf den Vorschlag im nächsten Absatz.
Da kann man halt nichtmehr helfen. Ferndiagnosen sind mindestens so schwierig wie "Fernschrauben". So muss er halt fürn Appel&Ei verkauft werden weil; läuft ja nicht richtig der Kack-Honda.
btw: Kotflügel/Haube/Stoßstange vorne wurde schonmal getauscht und/oder nachlackiert?!
Bzw ich geh mal raus schauen was sich machen lässt hab ja immerhin nen smartphone da muss das ja drin sein
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