Hmm alles richtig. Aber anspringen will er trotzdem nicht. Was kann das jetzt noch sein?
Hmm alles richtig. Aber anspringen will er trotzdem nicht. Was kann das jetzt noch sein?
Letzter Versuch:
... ansonsten würde ich das Teil mal in die Werkstatt bringen (lassen) oder einen Bekannten - am besten KFZ-Mech - drüber schauen lassen.Zitat von Alf
Ferndiagnosen sind, wie awake schon schrieb, recht blöd. Vor allem bei ungenauen Erläuterungen.
Vor Ort geht sowas immer besser, vor allem wenn sich jmd direkt mit Honda und am besten B-Motoren auskennt.
Wenn alle zuständigen Sicherungen, Kerzen, Kontakte, Anschlüsse, Spritmenge/Einspritzung/Düsen okay sind und der Zahnriemen nicht drölf Zähne übergesprungen ist, dann sollte er normal anspringen....
O.k ich schau mal wie ich den Wagen in die Werkstatt schaffe.
Am liebsten würde ich das Ding abstoßen. Hab langsam die Schnauze voll
So neues von der Front.
Also Fahrzeug ist mit anschieben angesprungen. Jetzt kommt das aber.:
Er läuft zwar rund aber sobald ich gas geben will bricht er fast zusammen und kommt dann ganz langsam auf Touren. Erst ab 3-4000 Drehungen geht er ein wenig besser aber unter last hat er trotzdem keine power!?
Was kann das jetzt noch sein?
Zündverteiler zündkerzen und Kabel sind alles neu
Mkl leuchtet. ?
Nee die ist aus.
Mach mal nen foto vom verteiler..bestimmt kommt er nicht klar.
So wer hat Interesse an einem MC 2 bj 98 mit 250tkm ohne Rost und hat nie Öl oder Wasser verbraucht. Nun ist ein neuer Zündverteiler drin aber er läuft irgendwie nicht rund.
Schick mal ne pn mit Bilder und daten
Meine eltern suchen n auto
Steht in 01968 Brieske
Wie gesagt Zündspule ist neu aber er will irgendwie nicht richtig mit Leistung protzen
Du hast garantiert die zündreihenfolge vertauscht!!! 1 3 4 2 Zahnriemenseitig ist die eins...denke aber hast die zündkabel am Verteiler falsch angeordnet...bin gerade in Dresden, ist ja nicht so weit weg wa?
Naja das Auto steht gerade bei 1A KFZ Werkstatt weil er mal wegen der Zündung schauen sollte aber er hatte bis jetzt noch keine Zeit
Also ich komme erst am Montag an den Wagen ran
http://www.tamparacing.com/forums/at...s-100_4976.jpg
Guck die mal n paar motorraumbilder vom b16 an ist alles immer gleich auch b18! Wenn du vom Kotflügel Beifahrerseite raufguckst auf die verteilerkappe dann ist der linke obere Zylinder Nr. 3 daneben also rechts oben ist Zylinder Nr.4 danach kommt ja dann unten rechts die 2! Der letzte dann die 1
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