So hab mir jetzt einen neuen Verteiler bestellt. Hoffe das es das dann gewesen ist.
Mal noch eine Frage: Ich wollte das Auto eigentlich nur als Übergangs Fahrzeug fahren. Sobald mein anderer fertig ist. Wird also der Honda MC2 verkauft. Was kann man für so ein Auto verlangen?
2150€
[S] OEM 15" AluFelgen 4x100
prinzipiell 2150€
Ist das euer ernst? Weiß Grad nicht ob ich verarscht werde? :-)
Was glaubst du denn bei deiner Frage und den fehlenden Eckdaten?
Keiner weiß für wieviel du den Karton gekauft hast, welches BJ, Farbe, Zustand (nicht von 5m aus sondern auch mal hinter die eine oder andere Ecke geschaut), Ausstattung, Tuning, Wartung/Checkheft usw usf ... und letztlich brauchst ja nur mal über die hiesigen Autoportale schauen, nach vergleichbaren Eckdaten schauen und siehst dann etwa in welchem Bereich der Wert liegt.
Ja stimmt. Sorry. Also es ist ein 1998 bj hat 230tkm runter wurde immer bei Honda gewartet (Scheckheft und Rechnungen vorhanden) er ist Silber und hat unter anderem Abs; zv mit fb und Alarmanlage; er hat 4× elektronische Fensterheber; teillederausstattung und klima.
Es sind der Endschaldämpfer und ein Abs Sensor kaputt.
Er verbraucht weder Öl noch wasser.
So das wären erstmal die eckdaten.
Nun hab ich aber noch eine Frage: Ich habe jetzt den Zündverteiler bekommen. Was muss ich beim Tausch beachten? Würde mich dann Norden mal ran machen
Alle MC2 haben volle Hütte mit Teilleder usw usf ... letztlich gibts noch einige optionale Sachen wie Privacy Glas, Lipkit etc
Das Auto ist letztlich 16 Jahre alt, hat 230tkm drauf und X-Besitzer. Dafür zahlt man keine Unmengen. Also preislich schaust dir am besten vergleichbare Angebote bei mobile/autoscout an .. erwarte wenig - dann gibts keine Enttäuschung - und freu dich wenn mehr bei rum kommt
Wie bewandert bist du denn mit Autos/Hondas und etwas DIY-Schrauben? Wenn du sagst du herkommst oder Leute aus dem Forum fragst, die aus deiner Nähe sind, ob sie dir helfen können/wollen wirds vielleicht einfacher.
Was für einen ZV hast du denn gekauft, OEM oder Nachbau? Falls OEM, die alte ZV-Position markieren und dann auf die selbe Markierung stellen wie der Alte.
Beim Nachbau kommts immer drauf an. Manche sind praktisch wie OEM, andere passen ganz und garnicht.
In beiden Fällen kommst du um eine kurze Stroboskop-Session in der Werkstatt nicht drumrum. Dort blitzt du die Zündung aus bzw stellst sie ein...
http://www.hondaforum.de/forum/searc...archid=1625657
Ich denke 2000€ sind realistisch. Mit neuen tüv evtl 500€ mehr.Zitat von Scholle0983
Grüße
[S] OEM 15" AluFelgen 4x100
Hmm o.k danke für die Antwort ich schau mal ob ich das morgen hinbekomme
Guten morgen allerseits. So Zündverteiler (sieht zwar original aus aber wird für 184€ neu nur ein OEM sein) eingebaut. Macht aber keine mühen an zu springen. Wenn die Zündung verstellt ist. Springt er dann garnicht erst an oder müsste er wenigstens das tun aber schlecht laufen?
Er sollte schon anspringen. Hast du die stecker richtig drauf?
Zündreihenfolge beachtet?
Hast du mal reingeschaut, nicht, dass da was fehlt, finger, spule usw.
[S] OEM 15" AluFelgen 4x100
Hmm naja hab die Kabel wieder so angeschlossen wie sie am alten waren. Wie muss ich denn genau anschließen? um es zu kontrollieren ?
Zündreihenfolge:
http://www.hondaforum.de/forum/showt...Cndreihenfolge
Wenn man davor steht: Zündverteilerseite 4 - 3 - 2 - 1 Zahnriemenseite
Super danke
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