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Thema: Ninja II - Del Sol Projekt...S2k Tacho,Airride, Hifi, Edach Umbau, Skunk2 & Mugen B19

  1. #1
    Avatar von Ninja II
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    Standard Ninja II - Del Sol Projekt...S2k Tacho,Airride, Hifi, Edach Umbau, Skunk2 & Mugen B19

    Hallo zusammen,

    10 Jahre nachdem ich mich von meinem Del Sol getrennt habe würde ich mich hier
    gerne mal wieder mit einer Großbaustelle zurück melden.
    Ich war damals zwar nicht so viel hier unterwegs (eher im TeamSolGermany),
    aber eventuell können sich ja noch ein paar Leute an Ninja I erinnern.

    Hier mal ein paar Pics:


















    Nein, ich habe Ihn nicht verkauft Das war das Ende 2004…




    Auf jeden Fall hat es mich nach langer Abstinenz wieder zu Honda verschlagen

    Im Oktober 2012 habe ich nach langer Suche endlich einen EG2 in super unverbasteltem
    Zustand gefunden...

    -EZ 01/1993
    -162tkm
    -Scheckheft gepflegt
    -1. Hand
    -alles trocken und kaum Rost
    -alles noch original
    -Top Motor!











    Auf den Pics hat er natürlich gleich ein Kenwood KVT-526, eine Invidia Style Anlage,
    ein Injen Airintake und neu bezogene Sitze spendiert bekommen

    Inzwischen ist auch schon ganz viel passiert und ich fang am besten einfach
    mal beim aktuellen Teilprojekt Motor an...

    Auch wenn ich den B16A2 eigentlich schweren Herzens ausgebaut habe,
    da dieser in tadellosem Zustand war, sollte es doch eine andere Maschine werden

    Ein K20 war mir jedoch zu teuer für dieses Jahr, weil ich würde niemals
    einen Motor einfach nur so für Leistung reinklatschen. Das Gesamtkonzept
    muss mir schon zusagen und es muss letztendlich auch Optisch was hermachen.
    Und das verschlingt zu viel Geld und Arbeit, nachdem der Motor und der Swap
    schon genug kostet


    Für nen B18 hätte ich eigentlich nicht geswapt (inzwischen zu viele) aber es kam anders…
    Ein alter Kumpel, den ich nun schon seit 2002 kenne hat mir ein unmoralisches Angebot
    unterbreitet und ich konnte nicht nein sagen…


    Kenne den Motor schon seit der Zeit und der war zweimal bei Schmackmotorsport.
    Zu der Zeit umgebaut auf 1,8l B18C6 Block und jetzt vor paar tausend km nochmal
    komplett samt Getriebe generalüberholt und Hubraumerweiterung auf 1,9l. Also schon irgendwo
    was besonderes in meinen Augen und nichts von der Stange
    Unterlagen und Rechnungen von Schmackmotorsport an die 10TEUR sind vorhanden
    und er sah zwar aus wie sau, aber lief wie ein Uhrwerk und hatte echt gut Futter
    bevor ich Ihn aus dem Auto ausgebaut habe…





    Nur so konnte ich Ihn definitiv nicht bei mir einbauen, ging mal gar nicht, wie der aussah...
    Also habe ich gleich mal ein paar Teile aus den Staaten geordert und ganz viel aufbereitet,
    ersetzt oder lackiert

    Es gibt zu dem Motor auch schon ein Video was im Umlauf ist...
    Das wollte ich Euch nicht vorenthalten und habe mal eine HP Version daraus gemacht
    Ich hoffe es weckt euer Interesse an mehr und ihr schaut immer mal wieder hier rein...

    Geändert von Ninja II (11.03.2015 um 08:50 Uhr)

  2. #2
    Avatar von crxfraek
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    nein der lebt ja auch noch mit dir hab ich hier ja am wenigstens gerechnet
    und jetzt baut er sich schon wieder son alten hobel auf

    grüsse aus den alten Zeiten und pass auf Busse auf

    gruss Olli

  3. #3
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    Avatar von El-Tobito
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    der ninja 1 war sau cool! da kann man sehr gespannt auf den neuen sein!

  4. #4
    Avatar von Ninja II
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    Hey Olli altes Haus, an dich hab ich letztens erst Gedacht und Gedacht, er hat kein Whatsapp,
    der hat bestimmt ne neue Nummer Ja, wenn ich nen Bus sehe, steuer ich direkt den
    nächsten Parkplatz an

    Danke Tobito, ich halte Euch auf dem Laufenden

  5. #5
    Avatar von crxfraek
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    hey
    meine Nummer ist immer noch die selbe aber ich mach nicht immer alles mit sonst gehen mir wieder zu viele leite auf den sack

  6. #6
    go big or go home! Avatar von icebear
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    XD gibts ja nich.. willkommen zurück!

    Schade zu sehen wie der alte Sol geendet ist, dein CRX war der Grund warum ich überhaupt auf den Sol aufmerksam wurde.
    Umso schöner, wenn man sieht das die Leute auch wieder zum Del Sol zurück kommen
    Viel Erfolg!

    P.s.: War gerade nochmal auf der eh6.de Seite (der alten Zeiten wegen) und habe gesehen, dass letzten Monat wohl die Server abgeraucht sind und das ganze alte Forum verloren ist...

  7. #7
    Avatar von Ninja II
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    @Olli, lass uns mal treffen, wenn ich mit dem Motor fertig bin Alter

    @Icebaer, Na dich kenn ich doch auch noch, servus Schön das du deinen noch hast!
    Ja, das gute alte Eh6.de ist letztens zusammengekracht und alles ist flöten gegangen

    Was soll ich sagen, einmal Del Sol, immer Del Sol

  8. #8
    #kanjoparkhauswächter Avatar von fago88
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    Zitat Zitat von Ninja II Beitrag anzeigen
    einmal Del Sol, immer Del Sol
    word!

    Viel Spaß weiterhin bin gespannt was noch kommt

  9. #9
    go big or go home! Avatar von icebear
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    Zitat Zitat von Ninja II Beitrag anzeigen
    @Icebaer, Na dich kenn ich doch auch noch, servus Schön das du deinen noch hast!
    Ja, das gute alte Eh6.de ist letztens zusammengekracht und alles ist flöten gegangen

    Was soll ich sagen, einmal Del Sol, immer Del Sol
    Ja das stimmt, so ganz kommt man nie los. Habe jetzt seit 2 Wochen auch n neues Auto aber der Sol ist gut eingemottet und wird in den nächsten Jahren erstmal etwas reifen
    Fährst du noch Boxster? Glaube du warst mal mitm roten 987 beim Ruhrpotttreffen 2007 oder so... Ist auch shconwieder ewig her wo ich das jezt so schreibe

    In welche Richtung soll denn optisch gehen? Bodykit oder original lassen mit Lippen?

  10. #10
    Avatar von crxfraek
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    ja kann man machen
    meld dich halt einfach mal wenn du wieder in der nähe bist

  11. #11
    e.V. Mitglied Avatar von Ahmet
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    Cooles Projekt! Soll dann der Sol wieder mehr auf Show und Shine gehen? oder gehst du diesmal in eine "andere" Richtung?

  12. #12
    Avatar von Ninja II
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    @Fabi, komisch das sowas nur von einem eben so beknackten kommen kann, dessen Fred, Back to the roots heisst

    @Icebaer & Ahmet, das Wort Bodykit gefällt mir gar nicht...Da war ich ja nie Fan von
    Klar ein paar andere Schürzen, eventuell etwas in Eigenbau, aber alles was sich von der
    Form an den Rundungen des Del Sol orientiert. Absolutes No-Go sind (wie damals auch schon
    für mich gewesen) andere Seitenschweller. Was auch fest steht, der Arsch bleibt clean!
    Also diesmal ohne Geweih Und Sack Tief soll er, mit schönem Oldschool Tiefbett in
    klasischem 9x16 rundrum mit Extra niedriger ET

    @Olli, laß uns per PN weiter texten, bin seit zwei Jahren wieder in Hanau Sehe aber du bist auch fleißig am Werkeln
    in den Nachbar Freds und werd da ma vorbeischauen!
    Geändert von Ninja II (10.11.2014 um 14:35 Uhr)

  13. #13

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    Sehr schönes ding eg front passt echt am besten 2 sachen die ich nicht mag
    Der Spoiler ein ITR hätts auch getan
    und das gecleante heck

    Sonst top

    Achso und der neue da bin ja mal gespannt viel erfolg
    Geändert von MaxDCtwo (10.11.2014 um 15:26 Uhr)

  14. #14

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    Von mir gibts für die bisherige Arbeit und das, was da noch kommen wird ... alles mit Hand und Fuß, so wie es sein soll!!!

  15. #15
    Avatar von Ninja II
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    Danke Max und danke Peter, ich werde die nächsten Tage hoffentlich mal die Specs und ersten Teile vom Motor
    hier posten

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