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Geil gefällt mir !!!
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Das ist eines der letzten Relikte ja ;-)
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#Schweißer Gott!
Edit# Wie gesagt meine Favoriten sind Nr.:1 und 5.
Geändert von ED&ED (02.09.2019 um 22:00 Uhr)
Hammer , der scheint geradezu auf dem Boden der Tatsachen zu kleben der Renner. Was der temperaturgetriebene Verschleiß der Reifen zumindest andeutet. Sieht verschärft aus wie der um die Ecken geht .
Ich habe extra angefertigte Antriebswellen verbaut. Die Wellen und Gelenke halten das ist Überhaupt kein Problem. Die Manschetten aber null.
Aufgrund der Fahrzeugtiefe haben die Gelenke natürlich ordentlich Bewegung und somit entsteht Hitze die den Gelenken zwar nichts ausmacht den Manschetten aber schon. Die werden so heiß und weich das die einfach runter ploppen. Der Innendruck in den Manschetten ist sicher ein Thema, das andere Thema ist das durch die extreme Hitze im und um das Gelenk herum der Gummi so weich wird das die Manschetten durch die Fliehkräfte dann einfach aufreißen.
Ebenso verabschiedet sich nahezu jede Schelle recht schnell ob außen oder innen. Wobei außen hält es sich in Grenzen. Dort habe ich eine Kühlung über die Bremsenbelüftung.
Innen ist jedoch nichts zu machen ohne spezielle Anpassungen über super Material und Kühlung.
Den STi habe ich gehen, der ist aber Gelbe Gruppe gefahren meine ich. Ich war grün...
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Onbord Video habe ich in schlechter Qualität. Das muss ich aber erstmal zurechtbasteln :-)
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Was fährst denn für Teile?
Ich hatte vor zig Jahren einmal DSS Antriebswellen und die waren richtig Müll. Manschetten wie ein Kondom aus Ziegendarm und ordentlich Luft in der Buchse am Diff!
Ich habe mit den OEM Teilen vom Integra echt gute Erfahrungen gemacht.
Wenn du neue Gelenke hast halten die ewig. Nur die inzwischen bis zu 30 Jahren alten Gebrauchtteile sind natülrich nix für die Leistung.
Die Manschetten und originalen Spannbänder sind eh unerreicht. Aber dafür brauchst halt die entsprechende Zange zum montieren.
Aber ich bin ein Fan der originalen Teile.
So, lange nix geschrieben hier...
Im Grunde gibts nicht viel neues... bis auf das der EE nun weg ist bis Weihnachten. Es wird eine DMSB Zelle eingeschweißt... der Käfig musste weichen. Wenn den jemand braucht, gerne melden...
Dann hab ich mir ein wenig Carbonmaterial beschafft um die Unterbodenverkleidung zu bauen. Ein neuer Splitter wird kommen, zusätzlich wird ein Heckdiffusor verbaut der insgesamt mit der Verkleidung wirklich funktionell Abtrieb generieren soll.
Das Beste zum Schluss!
Über den Winter wird ein sequentielles Getriebe an den B18 kommen.
5Gang von Quaife.
Ich freu mich schon riesig :-D
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Bilder...
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