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Thema: S2000 und Motorsport

  1. #91
    Avatar von CWest
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    MacPherson vs. Doppelquerlenker wird er wohl meinen. Eigentlich sollte man beim Integra weniger Antriebseinflüße in der Lenkung haben, gerade wenn man vorne breitere, griffigere Reifen fährt, wie es bei nem Fronttriebler im Slalom Sinn machen würde.

  2. #92
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    Aber das sind Nuancen, wenn beide Fahrwerksvarianten gleich gut abgestimmt werden. Was das Grißniveau angeht sind da keine Unterschiede.
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  3. #93
    RoVa-Racing.de Händler/Partner Avatar von ROVA
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    Ich sehe das ähnlich, es kommt auf die Ausführung an und nicht aufs System. Die Mc Pherson kommt ja aus dem Rally Sport, allein deswegen ist es an sich nicht schlecht. Beide Achsen sind sehr gut und haben ihre Berechtigung im Motorsport. Und wer sich im Motorsport über Antriebseinflüsse beschwert, der sollte lieber Playsi zocken. Bei nem FF hat man die automatisch wenn man ne gute Sperre drin hat und breite sticky Reifen fährt. Ist ja alles hart und direkt ausgelegt, deswegen sieht man auch keine S-Klasse im Motorsport.
    Felgen: Enkei mit deutschem TÜV, ABE u. KBA Nr., Team Dynamics, OZ, Sparco, ATS, MoTec, BBS
    Fahrwerke: KW, Sachs, AP, H&R
    Bremsen: OEM, Brembo, Ferodo, Carbon Lorraine, Hawk, Pagid, PF
    Reifen: Sommerreifen, Winterreifen, Semis u. Slicks, Toyo R888, Yokohama a048, Michelin Cup, Kumho V70a
    Öle: Castrol, Liqui Moly, Mobil1
    Service: Einbau, Abstimmung, Spurvermessung, Beratung, best Price Guaranty!!!!!!!!!!, Anfragen unter: info@rova-racing.de

  4. #94
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    Dem Rest stimme ich zu, aber hier hast du einen groooßen Fehler gemacht:
    Zitat Zitat von ROVA Beitrag anzeigen
    deswegen sieht man auch keine S-Klasse im Motorsport.

    http://img.favcars.com/mercedes-benz...1_images_1.jpg
    Benutzen, statt putzen!
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  5. #95
    RoVa-Racing.de Händler/Partner Avatar von ROVA
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    Ok my bad....damals war AMG noch ein Tuner und die S-Klasse noch sportlich.
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