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Thema: Lüfter schaltet nicht ein Motor wird heiß Kühlwasser sprudelt

  1. #1
    Avatar von Type R VTEC
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    Standard Lüfter schaltet nicht ein Motor wird heiß Kühlwasser sprudelt

    Hi&nbsp;<br><br>hab schon wieder ein Problem mit mein civic langsam nervt mich die karre wirklich<br><br>im Stand wird der Motor heiß Lüfter schaltet nicht Kühlwasser sprudelt was kann die Ursache sein??

  2. #2
    1HGEJ2
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    kopfdichtung kaputt..haste wirklich die gebrauchte wieder eingebaut?

  3. #3
    Avatar von Type R VTEC
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    Nö!! Ne neue !!!

  4. #4
    1HGEJ2
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    von welchem hersteller?
    wenn blasen ausm kühler kommen haste abgase dadrinne die aufsteigen

  5. #5
    Avatar von Type R VTEC
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    Viktor rainz glaub ich …

    naja ja das ist nur wenn er heiß wird … also im Stand weil der Lüfter nicht schaltet … bin heut drauf gekommen dass die Relais auch kaputt sein könnten die prüf ich morgen gleich … und wenn der Lüfter dann nicht schaltet weiß ich auch nicht …

    Wenn die Blasen auch im kalten Zustand kommen ist die zkd im Arsch so weit ich weiss

  6. #6
    e.V. Mitglied Avatar von Seppel
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    Stecker dran vom Lüfter ? Masse ? Allgemein geguggt ob der Lüfter noch geht
    R.I.P. Armin - Negro († 21.07.2007)
    R.I.P. Carsten - Hondarossa († 30.07.2007)

  7. #7
    Avatar von Type R VTEC
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    Also Stecker ist FIX am lüfter Hab auch schon mal 12V drauf draufgehalten… Funktioniert …
    Relais heute getauscht … Sicherung kontrolliert … kein Fehlercode bezüglich Temperatur sensor
    Thermostat öffnet auch kühler wird warm …

    montag Schau ich mal ob der Stecker am sicherungskasten fix dran ist

  8. #8
    Avatar von Type R VTEC
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    Also hab jetzt alles nochmal gecheckt … lüfter schaltet jetzt zwar ein aber erst kurz vorm roten Bereich !!

    warum ?? Was kann der Fehler sein ??
    Und er kühlt auch nicht ganz runter sondern nur bis kurz über der hälfte da bleibt er dann !!

  9. #9
    e.V. Mitglied Avatar von Seppel
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    Klingt doch nach Thermostat Problem ...oder hast am Steuergerät rumgespielt
    R.I.P. Armin - Negro († 21.07.2007)
    R.I.P. Carsten - Hondarossa († 30.07.2007)

  10. #10
    Avatar von Type R VTEC
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    Naja… wenn das Thermostat nicht öffnen würde … würde der kühler ja nicht heiß werden …

    WAS?? OMG nein … vl der Vorbesitzer hätte im Ernstfall noch ein 2 eg6 Steuergerät

    vl zur Info … hab vorher ein anderen b16 drin gehabt da war das gleiche Problem hab mir dann ein neuen zugelegt da der alte verheizt war … und jetzt steh ich vor dem selben Problem

    Motor hat knapp 130tkm runter Zahnriemen neu wapu neu Kopf komplett überholt Kopfdichtung neu … hab ich vl noch Luft im System ?? Aber nach 300km soll sich der Motor wohl selbst entlüftet haben nicht
    Geändert von Type R VTEC (21.07.2014 um 18:17 Uhr)

  11. #11
    e.V. Mitglied Avatar von Seppel
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    Wenn das Thermostat aber nicht die richtige Temperatur abnimmt ? Bzw. Fehler ...?!? Weest was ich meine ?
    R.I.P. Armin - Negro († 21.07.2007)
    R.I.P. Carsten - Hondarossa († 30.07.2007)

  12. #12
    AmtsinhaberAlfafahrer e.V. Mitglied Avatar von äktschenändi
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    Thermostat ausbauen und in kochendes Wasser legen und schauen ob es öffnet. Dann nochmal Wasser auffüllen und entlüften...
    Isse Alfa, isse kapuuutt
    Isse BMW, isse auch kaputt

  13. #13
    Avatar von Type R VTEC
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    Ja ich versteh dich … aber so ein Zufall gibt es doch nicht dass bei 2 unterschiedlichen b16 genau das gleiche Problem auftritt??

    thermostat soll bei 78grad öffnen so weit ich weiß nicht ??
    Geändert von Type R VTEC (21.07.2014 um 18:41 Uhr)

  14. #14
    AmtsinhaberAlfafahrer e.V. Mitglied Avatar von äktschenändi
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    Wenn du den Wagen anmachst und stehen lässt, wie lange dauert es bis er zu heiß wird?
    Isse Alfa, isse kapuuutt
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  15. #15
    Avatar von Type R VTEC
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    Schätz mal eine halbe Stunde bissi mehr

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