Alu Kühler im EE8

**Sonorix** · 26.06.2014, 07:12

Hallo,

Mein EE8 braucht einen neuen Kühler.
Habe mich schon etwas umgesehen und bin dabei auf ein paar Fragen gestoßen.
Gibt es einen Half Size Kühler der ohne gravierende Umbauarbeiten in den CRX passt?
Mishimoto oder Skunk2 finde ich sehr interessant, hier siehts aber so aus, als wenn mann eine Innovative Mounts Trackbar braucht.
Ist natürlich nicht das Schlechteste was man machen kann, ist mir aber eigentlich zuviel Kohle.
Alternativ bleibt dann halt nen Full Size Kühler, da gefällt mir der Skunk2, gut und günstig, hat da jemand Erfahrungen?

Gruß

Markus

**EE9-VT-91** · 26.06.2014, 22:59

http://hondapower.de/forum/showthrea...alfsize-Kühler

**Sonorix** · 27.06.2014, 12:46

Hmm, da komm ich ins Grübeln. Warum hast du die Kombi ausgebaut, was hast du jetzt drin?

Hat nicht noch jemand eigene Erfahrungen gesammelt?

Gesendet von meinem HTC One_M8 mit Tapatalk

**gold-civic** · 27.06.2014, 14:19

Frag doch den Verkäufer.

Warum muß es unbedingt ein Halfsize sein? Vorin siehst du die Vorteile?

Ich habe in meinem ED einen Mishimoto drin, bis auf ein paar kleine Anpassungsarbeiten bin ich zufrieden.

**Japanbomber** · 27.06.2014, 15:58

k-tuned halfsize für ee/ef... er baut deutlich niedriger wie der oem eg kühler.

**gold-civic** · 27.06.2014, 16:07

ist aber keine p&p Lösung.

**Sonorix** · 27.06.2014, 21:57

Ahh, ich hab übersehen, dass das Angebot von AndrEE ist.
Werde ich ihn mal fragen, hab aber schon was wegen der Pulverbeschichtung gelesen.

Half-Size war mein Gedanke weil ich mir noch nicht sicher bin ob Turbo oder Kompressor kommt.
Wenn es nen Turbo wird habe ich mehr Platz da vorn.

Von Skunk2 gibt es einen Full-Size für die CRX mit B16, das sollte dann wirklich p&p sein.
Kann das jemand aus eigener Erfahrung bestätigen?

Danke für Eure Unterstützung...

**gold-civic** · 28.06.2014, 11:46

wegen dem Skunk2 Kühler kannst du AndrEE auch gleich fragen

http://www.hondapower.de/forum/showt...-Socken/page29

**AndrEE** · 28.06.2014, 12:14

hallo,

die problematik mit der beschichtung wurde 2010 bereits gelöst..sonst würde ich sowas nicht verkaufen ohne es zu erwähnen.
das ganze hat 1a funktioniert. der skunk is von der verarbeitung top. plug and play definitiv: nein
die us racing sind def. schlechter verarbeitet.

wenn ich du wäre würde ich mich zwischen einem tegiwa fullsize oder meinem artikel entscheiden. die tegiwa passen für die ee p&p.

halfsize crx b16 kann auch eg2 heißen. das is das gleiche wie fürn eg6..viel zu hoch mit oem traverse.

grüße andre

**Sonorix** · 28.06.2014, 14:53

Danke für die ausführlichen Antworten.

Warum bist du wieder auf OEM Traverse umgestiegen Andre?

Gruß Markus

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**AndrEE** · 28.06.2014, 16:54

ich wollts einfach wieder original haben und den serienmotorhalter für vorn drin haben. beim serienmotor mit ES Motorlagereinsätzen fährt sich das super...nur wird sich das bei mir demnächst ändern.