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Thema: Was ist mein Prelude noch wert? OEM/JDM-Style BB6 H22A8

  1. #1

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    Standard Was ist mein Prelude noch wert? OEM/JDM-Style BB6 H22A8

    Hallo Freunde,

    da ich momentan mit einem Subaru BRZ liebäugel würde mich interessieren was mein Prelude in euren Augen noch an Wert hat.

    Einen passenden Verkaufstext hätte ich auch schon parat, falls ich mich wirklich dazu entscheiden sollte ihn zu verkaufen:
    (Stand 06/2014)

    Honda Prelude BB6 VTi in Nighthawk Black, seltene H22A8 Motorisierung (200PS Red Top Maschine), in Zustand und Ausstattung so mit Sicherheit kein zweites Mal zu finden. Es wurden ausschließlich OEM, vorzugsweise JDM Importzubehörteile von Honda verbaut, sprich keine Bastelbude sondern ein gepflegtes Liebhaberstück mit sehr seltenen Originalteilen vom Hersteller.
    Mit mir 2. Hand und vom Ersten bis zum letzten Kilometer lückenlos und nachweislich Honda scheckheftgepflegt. Seit er in meinem Besitz ist, ist er ein Garagenwagen, hat nur Handwäsche bekommen und Winterschlaf gehalten. Davor ländliches Langstreckenfahrzeug eines älteren Herrn. Motor wurde bis die Öltemp. bei 80°C lag nur sinnig, penibel und unter Teillast nie über 2500U/min gedreht, erst ab 90°C über 3000U/min und niemals bis in den Begrenzer ausgefahren. Kompressionstest und Leistungsprüftest bestätigen den gepflegten Zustand des Motors, volle Kompression und über 200PS Leistung liegen an. Kompletter Zahnriemenwechsel erfolgte diesen März bei ca. 226.000km.
    Ölwechsel mit Mobil 1 5W50 erfolgte seit er in meinem Besitz ist jede Saison, sprich ca. alle 6000km. Davor Ölwechselintervalle gemäß Hondawartungsplan oder früher.
    Rost ist hier kein Thema, lediglich die Unterkanten beider Türen sind betroffen, Austauschtüren liegen aber schon im Keller bereit. Die Konservierung der hinteren Radläufe und der Unterbodenschutz wurden vor ca. 2 Monaten vom Fachbetrieb erneuert, auch dort gab es nur Komplimente für den Allgemein Zustand des Fahrzeuges und die vorbildliche Konservierung der Karosserie, Rost hat es hier schwer, waren die Worte des Fachmannes
    Der Lack ist gepflegt weißt aber dem Alter und Laufleistung entsprechend auch Gebrauchsspuren auf.
    Dieser Prelude ist mit seinen 228.000km mit Sicherheit in einem weitaus besseren Zustand als viele andere vergleichbare Modelle bei halber Laufleistung! Keine versteckten Mängel, keine anstehenden Reparaturen, kein Wartungsstau sondern ein ehrliches, seltenes, gepflegtes, einzigartiges Liebhaberstück.


    SpecList:

    Motor & Abgasanlage
    K&N High Flow Airfilter
    Mugen Reservoir Tank Cover
    OEM JDM Honda Access Axle Back Muffler
    OEM TypeS/SIR-Sspec Ansaugtrakt


    Fahrwerk
    Koni Gelb und Eibach PRO-KIT
    OEM TypeS/SIR-Sspec Domstrebe


    Innenraum
    52 mm Zusatzanzeigen D1 Distinct Serie
    Einzelanfertigung Halter für Zusatzinstrumente
    OEM JDM Accord EuroR CL1 Schaltknauf
    OEM JDM Chromeinstiegsleisten
    OEM JDM Civic EK9 Type R Schaltsack
    OEM JDM Honda Access Sports Pedal
    OEM Red Stitched Handbremsgriffüberzug
    OEM TypeS/SIR-Sspec Carbon Style Trim Kit
    OEM TypeS/SIR-Sspec Red Stitched Sitzausstattung (mit Sitzheizung!)
    OEM Velours Fußmatten (Goldener Schriftzug & Nähte)


    Karosserie
    OEM Hecklippe aus dem Zubehör
    OEM JDM EK '96-'00 Civic Side Markers (Smoked Amber)
    OEM JDM Honda Access Nebelscheinwerfer
    OEM Motegi Frontlippe (gecleant)
    OEM Motorhaubenspoiler
    OEM Seitenschweller aus dem Zubehör
    OEM TypeS/SIR-Sspec Spoiler (Midwing)
    OEM JDM PowerFoldingMirrors (liegen lackiert aber noch nicht verbaut im Keller^^)
    OEM Wabengrill & Prelude Emblem


    Felgen & Reifen
    OEM CTR EP3 Enkei Alufelgen
    HANKOOK Ventus V12 EVO


    Hifi, Multimedia
    Sony XAV-601BT


    Sonstiges
    Umfangreiche Hohlraumkonservierung & Unterbodenschutz (vom Fachbetrieb) ---> Nur zwei Wochen nach dem Kauf habe ich den BB6 komplett nackig gemacht und ihm eine komplette Hohlraumkonservierung und Unterbodenschutzbehandlung mit Elaskon spendiert. Ausgeführt von einer Meisterwerkstatt in Berlin konserviert bzw. mit versiegelt wurden auf Elaskonbasis: -Achsaufnahmen -Beide Längsträger komplett von Vorne bis Hinten durchgängig -Querträger -Unterboden -Heckblech am Kofferraum -Kofferraum von Innen -Kotflügel Vorne an der Innenseite -Radläufe hinten -Konservierung in den hinteren Gummis der Radläufe -A,B,C Säule komplett -Dach (außer Schiebedach) -Kofferraumklappe -Motorhaube -Türen komplett (besonders die Falze) -Sämtliche Nähte im Innenraum die von Werk aus nicht konserviert wurden


    3-Stufen Lackaufbereitung mit Langzeitversiegelung (vom Fachbetrieb) --> Habe dem Prelude eine professionelle 3-Stufen Lackaufbereitung mit anschließender Waxoyl 100 Plus Langzeitversiegelung spendiert, jetzt strahlt er wieder in neuem Glanz

    Teppichreinigung (vom Fachbetrieb)
















    Geändert von derHirte (23.06.2014 um 12:01 Uhr)

  2. #2

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    UBEZAHLBAR !!!!! Da steckt so krass viel Liebe und sicher auch nicht wenig finazieles drin, da hoffe ich nur es wird nicht verkauft

    Ich denke mal 8 bis 10 tausend wäre denkbar. Alleridngs sehe ich das Auto vielleicht mit anderen Augen als jemand der nur fahren will und im winter vom Parkplatz mit qutischenden Reifen losfährt.
    Ich denke Leute die kein Peil haben werden stur auf Baujahr und Laufleistung schauen und sowieso viel weniger bieten aber solchen würde ich das auto eh net verkaufen ;P

  3. #3

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    Denke auch mal so 8 bis 10t, ich würde den (noch) nicht verkaufen imo gehen die Luden so günstig weg das ist echt ne Schande.
    Vielleicht würde dir jemand 6000 dafür geben aber dafür würde ich ihn niemals weggeben

  4. #4
    Avatar von bks7605
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    Behalten!!!
    Ich habe meinen vor ca 6 Jahren verkauft und 10Tsd bekommen.
    Ich muss dazu sagen dass meiner nicht so schick war...!
    Silber (Lack Note 2-), kein Alcantara allerdings erst 100Tsd km runter gehabt
    Deiner ist, bis auf die Zusatzanzeigen, ein Traum!!!
    Behalten und wegstellen!!!

  5. #5

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    Wunderschön aufgebaut, mehr kann man dazu nicht sagen, aber 8000-10000 halte ich für realistisch

  6. #6

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    Danke für euer Feedback Leute

    Werde den Luden dieses Jahr dann auf jeden Fall noch behalten, will ihn eigentlich auch nicht verkaufen, so ein zuverlässiges Auto in so einem Zustand finde ich sicher nicht nochmal.
    Aber man hat ja doch mal lust auf was anderes und zwei von der Sorte kann ich mir nicht leisten. Mal sehen wie es nächstes Jahr aussieht

  7. #7
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    Avatar von Rio
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    Nur leider ist der Fahrzeugwert nicht der Marktwert

    Ist sicherlich toll wenn hier 10t € in den Raum geworfen werden, aber ich bekomme zb einen vom Zustand schlechteren BB8 mit A8 noch nicht mal für 3000,- los

    Wills dir nich mies reden aber zum Verkaufen gehört auch ein Käufer und bei dem Alter und dem Preis kannste die an einer Hand abzählen...
    crypto paying accepted

  8. #8

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    Ich kenne dein Leiden, habe deinen BB8 Verkauf beobachtet. Ist wirklich erschreckend zu sehen. Problem ist halt das die meisten Leute Ihre Autos aus Not (also Platznot, Geldnot, was auch immer) verkaufen und dadurch auch ziemlich schnell die Preise purzeln lassen wenn keiner anbeißt. Denke auch das der Lude einfach nicht sonderlich bekannt ist macht es nicht gerade besser.

    Kannst ja mal bescheid geben wenn er verkauft ist und was du letztendlich noch bekommen hast.

    Wünsche dir viel Glück

  9. #9
    Avatar von bks7605
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    Ja das stimmt schon aber meistens kommt irgendwann jemand der das zu schätzen weiß und so "bescheuert" ist das dafür aufgerufene Geld auszugeben.
    Bei mir war es so...es kam jemand nach gut 6 monaten...

  10. #10
    alter Sack e.V. Mitglied Avatar von fischi
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    Zitat Zitat von Rio Beitrag anzeigen
    Nur leider ist der Fahrzeugwert nicht der Marktwert

    Ist sicherlich toll wenn hier 10t € in den Raum geworfen werden, aber ich bekomme zb einen vom Zustand schlechteren BB8 mit A8 noch nicht mal für 3000,- los
    Und dann trifft man Leute, die sich einen BB6 mit A5 für 2500 gekauft haben, der schon vom ersten Blick her nach "viel Arbeit" aussieht. Kann man zahlen, wenn man unbedingt DEN haben will. Aber andere geben da vielleicht auch nur 500 € dafür, weils in deren Augen ein Schlachter ist.
    Kannst eigentlich nur eins machen. Den zu "Deinem" Preis überall inserieren und dann abwarten. Runtergehen kannst nächstes Jahr immer noch.
    Aus dem Alter bin ich raus.

  11. #11
    Avatar von bks7605
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    Oder das Gegenteil.
    Bei mir war mal einer der sich für den plussi interessierte.
    Der bemängelte dass ein bilstein fahrwerk verbaut war und der audi so nicht original ist.
    U.A. darüber wollte er den preis drücken
    Geändert von bks7605 (30.06.2014 um 14:08 Uhr)

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