umschweißen wäre kein Problem sollte passen! Mir machen halt die Kleinigkeiten die besorgt werden müssen mehr Sorgen was es ein paar Tage nach hinten schiebt wenn ich pech habe
umschweißen wäre kein Problem sollte passen! Mir machen halt die Kleinigkeiten die besorgt werden müssen mehr Sorgen was es ein paar Tage nach hinten schiebt wenn ich pech habe
Tag 2 baustop es wurde nix gemacht. Nur warten auf teile angesagt. kühler ist gekommen (sogar der richtige)
heute konnte man wieder bei honda bestellen. siehe da 4 dichtungen für 154 euro, wann das da ist wollte mir natürlich keiner sagen.
den Lüfter Schalter gibt es nicht einzeln zitat: bei Honda gibs keine schaltet einzeln
Danach wollt er mir ein kabelbaum andrehenist klar.
Notfalls kommt ein Schalter ins handschuhfach on/off Lüftern im handbetrieb
Aber mit der map wird eh auch erst nächste woche was. Der gute ist erst am we wieder da
Beim nächsten ee8 wird auf vergaßer umgebautfand ich eigentlich ne geile idee so wenig elektroschnulli wie möglich und schön aufgeräumt.
Nochmal:Zitat von Marco2
den Lüfter Schalter gibt es nicht einzeln zitat: bei Honda gibs keine schaltet einzeln
Danach wollt er mir ein kabelbaum andrehen
Notfalls kommt ein Schalter ins handschuhfach on/off Lüftern im handbetrieb
-am Motorkabelbaum ist folgendes zu ändern: Lüfter-Ansteuerung (B16A1 im Block über den Öldruckschalter) beim B18C6 am Thermostatgehäuse. Das Kabel einfach verlängern und dort mit passenden Stecker verbinden
Wo ist das Problem?
Beim mEEt hat mir ein Schweizer erzählt das dies nur mit einem Relais geschaltet werden sollte, würde sonst nicht richtig funktionieren.
Hattest du Probleme?
Funktioniert bei mir wie beschrieben ohne Probleme.
Jo, hatte auch nie Probleme!
Jep habs jetzt verstanden wie
Hoffe die Dichtungen sind morgen da, wenn ja dann könnte morgen ein schöner tag werden. Probestart mit ee8 Steuergerät. Raus wegschicken warten bis wieder da und glücklich
konnten heut nur 4 Stunden machen, weil wir auch die Kupplung machen wollen (noch nicht da) wenn schon mal drausen. 1 Achsmanschette und vorderer Motorhalter wurden noch erneuert, Positiver Nebeneffekt ist das man alles mal durchgucken kann wenn man ihn schon komplett zerlegt. Ansonsten optimistisch dauert halt nur länger wegen den ganzen kleinkrahm
Geändert von Marco2 (06.08.2014 um 20:00 Uhr)
So siehter übrigens aus
http://www.directupload.net/file/d/3...z52l2s_jpg.htm
warum bestellst du Dichtung bei Honda? und warum einzeln? der ganze Dichtsatz ist doch fast genau so teuer und im Zubehör noch viel günstiger.
OEM Goldie, OEM!
ee8 b18c6 swap
Und wo ist der Unterschied!?
Der Hersteller/Zulieferer ist oftmals der selbe...
Geändert von ManU (07.08.2014 um 08:29 Uhr) Grund: ...
gaynow, Victor Reinz oder Elring ist schon eine gute Quali.
Berechtigungen
Zitieren
Lesezeichen