Frage zu EP3 Fahrwerk und Domlager

[DeHonda]

Hallo.

Welches Gewindefahrwerk und Domlager kann man für den EP3 nehmen ohne das Geräusche oder Knacken auf taucht wie ich schon öfter gelesen habe. Ganz normal für den Alltag, keine Rennen oder so.

Tieferlegung soll 40/40mm sein ,,tiefer sollte es gar nicht sein.

Ist es eine gute Alternative die Sachs Domlager vorne und hinten zu verbauen statt OEM Honda???

Und sind die auch exakt Baugleich wie die OEM??,, Oder sollte ich lieber bei einer Tieferlegung von 40 einfach die OEM Honda verbauen wenn ein neues Fahrwerk rein kommt??

Könnte man da die Sachs Domlager immer als alternative zu den OEM nehmen, wenn beim Fahrwerk keine anderen Domlager dabei oder vorgeschrieben sind? Sind die etwas stabiler?

mfg

[Vtecinside999]

Bei mir sind vordere Alu und hintere Oem.
Fahrwerk Bilstein B16
Bei mir knackt nix

[Firemike]

Bei mir kam das Knacksen schlicht von einem falsch eingebauten Domlager, seit das richtig herum ist, is Ruhe im Gebälk.
OEM Domlager + Eibach Pro Street Gewinde

[*littlecrx*]

[MENTION=3501]Hondaforever[/MENTION] ... welche Domlager fährst Du vorne in Verbindung mit dem Bilstein B16? .. hab das selbe Fahrwerk bei meinem drin mit den OEM Domlagern, die scheinen aber schon gut durch zu sein ... bin mom auf der Suche nach neuen oder halt nach ner alternative ... bin für jeden Tipp dankbar

gruss Andy

[Vtecinside999]

die waren dabei bei mir...........
nur hinten waren keine und habe die oem benutzt

doch nicht, habe gerade ein bild geschaut, hab das vor 2 jahren verbaut.......
Also vorne auch oem eingebaut

[DeHonda]

Danke erstmal für die Antworten.

@forever hast Du vielleicht ein Bild auf ebenem Boden von Deinem Civic??? Weil das B16, wie auch das B14 haben Tieferlegung VA/HA 20-35mm / 15-35mm ,,, da müsste man es quasi ganz runter schrauben dann wäre er nen Tick tiefer als original mit Tieferlegungsfedern.... Wie hast Du es eingestellt??

mfg

[Vtecinside999]

hier ein pic, ist ganz unten also max. tieferlegung nach gutachten vorgabe. Setze manchmal auf, schleift am radkasten vorne. Also manchmal. muss etwas höher, also bringt eh nichts zu tief
reifen 215/45, 10mm spurplatten vo+hi (wegen 6pot bremse)

[DeHonda]

Das scheinen 17" Allegerita zu sein,, ok.. In 18" mit 215/35 hätte man noch mehr Abstand zum Kotflügel, gut.

Danke fürs Bild.

Hättest Du vielleicht noch ein Bild von der Seite schräg,, würde gerne die Optik genauer sehen wie die Allegerita zum EP3 passen.

mfg

[*littlecrx*]

[MENTION=3501]Hondaforever[/MENTION] .. alles klar .. hätte mich gewundert wenn die dabei gewesen wären.
hmm.. also heisst es wohl für mich weitersuchen

[DeHonda]

Wenn ich die Domlager vorne und hinten neu mache, is es dann besser ganz komplett die zu nehmen oder nur quasi die Teile die innem Reperaturset dabei sind z.B... Da gibts ja von Sachs oder Blueprint z.B, das ist ja viel günstiger...





Vielleicht kann mir jemand sagen welche Bauteile das sind die man da erneuert.

Und weiß jemand vielleicht noch, welche Größe die Exzenterschrauben genau haben müssen für den EP3???

[DeHonda]

Weiß hier niemand was genau gewechselt werden muss???

[1HGEJ2]

Nur oem honda. Hatte mit Zubehör probleme gehabt. Bei honda gibt es li und re bei den domteller. Im Zubehör nicht.
Die domlager haben nur 2000km gehalten. Danach oem honda geholt und seitdem ruhe. Bei em/ep fd/fn/fk nur oem Teller und lager verwenden.

[DeHonda]

Danke für die Antwort,, aber welche Bauteile muss ich da wechseln??