das Problem tritt im Stand im Leerlauf auf, wenn der Motor richtig warm gefahren ist. Gibt dann ein tackerndes/pochendes Geräusch als ob er nicht auf allen Zylinder läuft. Manchmal fällt dann die Drehzahl nochmal ein Stück, dabei flackert auch die Ölkontrollleuchte.
Ansonsten läuft er gut und hat auch Leistung. Habe jetzt mal neue Zündkerzen rein gemacht, Zündkabel durchgemessen und mal abgesprüht. Verteilerkappe sieht gut aus, Läufer sieht gut aus. LED vom Steuergerät leuchtet auch nur einmal, also kein Fehler.
Hab mal zwei schlechte Videos gemacht, wenn man richtig laut dreht, hört man das Pochen:
Was kann das sein, Zündverteiler? Jemand noch ne Idee.
Ja also aussagekräftig is ja was anderes XD
Wenn du die Möglichkeit Hast mach die Kappe ab und tausch die Spule und den "Chip" sollte von vielen anderen Modellen passen (eG USW)
Geräusch lässt sich leider nur schwierig mit der Kamera festhalten. Klingt aber wie wenn ein Zylinder nicht richtig mitläuft, ist halt nur wenn er wirklich warm gefahren ist im Leerlauf. Bekomme nächste Woche mal einen Verteiler zum Testen... hoffe das ist es.
Hört sich schwere nach der Spule an
Da is so nen Stift drinn der verbrennt/verkohlt als mal
Nen anderen vT auseinander bauen und gerade umbauen dann geht der wieder
Hatt ich jetzt schon bei mehreren Autos
Wir gesagt passen tun die normal überall alles gleich
Nur die Spuhle oder beide Elemente getauscht?
Kompression sieht ja nich ok aus! Evtl Kerzen oder Kabel nochmal tauschen
Oder du kommst vorbei und ich mach ne ;-)
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