Ja das ist leider wahr. Bei mir ist die Differenz am BC immer zwischen 0,8 und 1,5.
Aber trotzdem kann man ihn echt auch mal gemütlich unter realen 8l fahren
Ja das ist leider wahr. Bei mir ist die Differenz am BC immer zwischen 0,8 und 1,5.
Aber trotzdem kann man ihn echt auch mal gemütlich unter realen 8l fahren
Ist bei mir ebenfalls ähnlich mit dem Verbrauch, da wurde definitiv getrickst
Ist immer so geil....tankt man voll....45L und dann steht da Reichweite 640km ... da freut man sich nen Loch in Bauch.
Das hält dann auch so an, bis man irgenwann in Richtung 450km Reichweite kommt und dann gehts zack zack und man ist dann mit einer Tankfüllung ~ 500-550 km gekommen.
Aber eigentlich alles im Rahmen, wir reden ja von nem Sportwagen mit 310 PS den man LOCKER mit unter 9L mit Spaß bewegen kann
Alles unter 10L ist doch sparsam
Ich wollte gerade sagen. Ist doch optimal vom Verbrauch. Da kannste nicht meckern
Ist immer lustig, wenn Unwissende die Leistung falsch einschätzen
Die ersten 10.000 km sind geschafft - also steht demnächst die erste Inspektion an
Ansonsten macht die Kiste Spaß, Verbrauch hat sich so bei ~9 L eingependelt.
Manchmal frag ich mich schon... musste es denn nen TypeR sein?
Auf Treffen war ich noch gar nicht und über Änderungen am Auto bisher auch 0 nach gedacht.
Um auf Arbeit etc. zu fahren hätte es wohl auch nen Jazz getan oder einfach den Legend behalten...
Vielleicht kommt mal nach der ersten Inspektion nen anderer Luftfilter
Zeiten ändern sich dann doch ..... auch bei mir
Der Familie gehts gut, der Kleine ist gar nicht mehr ganz so klein ... wird bald 3 und geht schon nen Jahr in die Kita
Die Zeit verfliegt unglaublich schnell!
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Moin
die ersten 15.000 km sind gemacht, die erste Inspektion ist durch, ~ 240 € waren es.
Ansonsten gibts kaum was zu berichten, Auto fährt halt ohne Probleme und Macken bisher
Das einzige was mich nervt, die beiden Vorderreifen sind runter, quasi schon auf Verschleissgrenze
Alle beide sind vorne innen komplett abgefahren, die müssen in den nächsten Wochen neu
Bald will ich jetzt mal nen Luftfilter bestellen und irgendwann man ne andere Abgasanlage ... es nervt schon bisschen dass da hinten quasi 0,00 Sound raus kommt!
Johr ansonsten hatte ich die letzte Zeit immer mal wieder Bock auf nen Projekt, "einfach nur" tiefer, Felgen und Lippe .... hab dann immer mal wieder bei mobile und autoscout nach nem guten EG ausschau gehalten.
Immer mal wieder nach gerechnet, könnte ich es mir leisten und bla ^^
Im Endeffekt hab ich den Gedanken immer wieder verworfen da ich eh keine Zeit habe, keinen Platz und auch eigentlich keinen Bock hab auf Eintragungen, Streß mit den Cops und auf Treffen fahren eh nicht
Geil wäre natürlich nen Auto nur zum schrauben und rumstehen ... einfach aus Spaß ... aber dafür ist noch nicht der richtige Zeitpunkt
Das versteh ich überhaupt nicht. Du hattest nen del sol der rumstand wo man schrauben konnte. Lass es lieber und bleib beim fk2r. Später wenn louis älter wird, kann man ein vater sohn Projekt starten.
Fahr doch zu anderen Leuten, ein wenig Schrauben/zur Hand gehen?
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Der vorschlag ist ja noch besser!
Hab ich ja auch nie anders gemacht, in der Zeit wo ich keine Kohle hatte und/oder keine eigene Halle. Wenn ich Bock auf schrauben hatte, ging es immer irgendwo hin.
Ich hasse es eigentlich sogar, alleine zu schrauben. Also wenigstens jemand zum Dünnschiss labern muss dabei sein, sonst fetzt das nicht.
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Brück doch einfach den 2ten MSD in dem du ein Rohr reinsteckst. Ist Bauartbedingt ne super Lösung da du trotzdem keine Verjüngung produzierst. Hab ich auch so gemacht und ist ne super Lösung. Nich zu laut aber schon sportlich. Die ganzen Zubehöranlagen und ihre Wucher Preise wollte ich auch nicht unterstützen
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