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Thema: D16Y8 mit z6 ecu

  1. #1
    Avatar von heunde
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    Standard D16Y8 mit z6 ecu

    Da ich leider bis heute keine richtige Antwort finden konnte, versuche ich es hier mal.


    Mein Vorhaben ist ein Y8 in einen ej6 zu swapen. Die entscheidende Frage ist , kann ich diesen Motor mit einem z6 ecu betreiben. Normalerweise währe ein y8 ecu am sinnvollsten , da ich aber auf Turbo wechseln wollte , hätte ich gerne ein obd1 ecu.

  2. #2
    e.V. Mitglied Avatar von Vtec_Power
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    wird vom Kabelbaum her nicht passen, D16Z6 wird doch mit ner P20 G00-02 gefahren (OBD1) und der D16Y8 mit der P28-G03 (OBD2)

  3. #3
    #kanjoparkhauswächter Avatar von fago88
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    OBD2 zu OBD1 Converter + P28 ECU mit Y8 base map dann gehts

  4. #4
    Avatar von heunde
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    Kabellbaum ist ej6 also obd2a . Ecu wird mit einem Adapter betrieben

  5. #5
    e.V. Mitglied Avatar von RGT
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    Welches baujahr?
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  6. #6
    Avatar von heunde
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  7. #7
    e.V. Mitglied Avatar von RGT
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    Zitat Zitat von heunde Beitrag anzeigen
    96
    Ok, dann obd2a zu obd1 ecu adapter, zundverteiler umpinnen, oder auch adapter.
    Einspritzdüsen vom ej6(müssten auch 240cc sein).
    Dann musst du noch ein stecker an der asb umpinnen, weiß gerade nicht welcher. Und 2 vtec-leitungen vom ecu zum vtec-ventil ziehen.
    Bei dem asb-stecker gibt es ein gutes diy bei maxrev.
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  8. #8
    Avatar von heunde
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    Wieso soll ich das alles umpinnen. Düsen und vz passen Plug and Play
    Geändert von heunde (14.02.2014 um 15:05 Uhr)

  9. #9
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    Hoppla, war beim z6.
    Du müsstest den druckschalter im vtec-ventil nachrüsten vom z6, oder du lässt ihn rausprogrammieren.
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  10. #10
    Avatar von heunde
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    Hat d16y8 in Deutschland, 2 Sonden?

    motor kommt aus dem TargaTarga
    Geändert von heunde (26.03.2014 um 19:22 Uhr)

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