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Thema: B18C6 Drehzahlbegrenzer anheben

  1. #16
    RoVa-Racing.de Avatar von ROVA
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    In der OEM EU ECU sind 8450 hinterlegt. Wenn man allerdings mehrfach und mit Schwung in den Begrenzer knallt, dann hat man auch leicht mal paar Umdrehungen mehr durch die Massenträgheit. Wenn man dann nachschaut wo die letzte Drehzahlgrenze war, dann kann man im Log auch mal mehr angezeigt bekommen.

  2. #17
    FK2 #R6626 Avatar von Toni CTR-2015
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    aha ok. ich dreh den ITR immer nur bis zum shift light (eingestellte 8330 rpm) fertig. (sieht aufn Tacho aus wie 8900-9000 rpm)

  3. #18
    official HP-Poach-Minister e.V. Mitglied Avatar von Lori-DC2
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    Für mich ist das Thema noch nicht durch hier...

    Hab jetzt von nem anderen Abstimmer das gleiche erfahren was [MENTION=337]eg4[/MENTION] schon geschrieben hatte. Laut hondata oem ITR map liegt der Begrenzer bei 8600 U/min.
    [MENTION=1450]ROVA[/MENTION]: Wie kommst du auf 8450 U/min? Kann man das irgendwo nachlesen?

  4. #19
    Renndienstverweigerer e.V. Mitglied Avatar von Tralien
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    Hondata Software runter laden, oem map laden und nachschauen kann jeder selbst zuhause machen, dann brauchen wir hier nicht unnötig diskutieren

    Gesendet von meinem LG-D802 mit Tapatalk

  5. #20
    Avatar von eg4
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    das sind wie bei jedem aftermarket steuergerät basemaps

  6. #21
    official HP-Poach-Minister e.V. Mitglied Avatar von Lori-DC2
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    Zitat Zitat von eg4 Beitrag anzeigen
    das sind wie bei jedem aftermarket steuergerät basemaps
    Das heißt also, das sind keine oem ITR maps? Dachte, ne ITR basemaps wäre die oem ITR map?

  7. #22
    e.V. Mitglied Avatar von Ahmet
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    Ich frag mich gerade worauf du nun genau hinauswillst? Das es ECU´s gibt die den Begrenzer weiter oben haben oder das man sich im Netz ne Basemap saugen kann, wo der Begrenzer weiter oben ist?

  8. #23
    Avatar von eg4
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    nur das man sich auf sowas nicht verlassen kann, lad einfach diese Map dann siehst du es.

    ZB die Zündungsmap ist anders, als die originale Integra Map. Man sieht es auch wenn man zwei Dynoläufe macht, mit OEM ECU und dieser Map

  9. #24
    e.V. Mitglied Avatar von polle
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    Auf eine Basemap würde ich mich jetzt auch nicht verlassen, da kann ja alles drin stehen. Schade das man die Oem map ausm steuergerät nicht dumpen kann. (eigentlich sollte die basemap das ja sein, scheint aber nicht so)
    Neue Downtempo Mugge von mir --> https://www.youtube.com/watch?v=xDmP32cXVJA

  10. #25
    official HP-Poach-Minister e.V. Mitglied Avatar von Lori-DC2
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    Zitat Zitat von Ahmet Beitrag anzeigen
    Ich frag mich gerade worauf du nun genau hinauswillst?
    In erster Linie will ich wissen wo beim ITR (oem map!!) der Begrenzer liegt, wie ich es auf Seite 1, post #12 schon gefragt hatte. Offenbar weiß das ja keiner...

    Und es hat sich ja jetzt rausgestellt, dass die hondata ITR basemap nicht der oem ITR map entspricht. Also sind die 8600 U/min Begrenzer aus der hondata basemap erstmal hinfällig...


    Eventuell meldet sich [MENTION=1450]ROVA[/MENTION] nochmal zu Wort und verrät uns wo er die 8450 U/min Begrenzer her hat?!

  11. #26
    official HP-Poach-Minister e.V. Mitglied Avatar von Lori-DC2
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    Ich habe auch schon mal ein paar ami foren durchstöbert... aber da sagt auch jeder was anderes.

    Ob das aus´m Honda Wiki so richtig ist, bezweifle ich auch...
    http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_B_engine#B18C6

  12. #27
    official HP-Poach-Minister e.V. Mitglied Avatar von Lori-DC2
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    Zitat Zitat von ROVA Beitrag anzeigen
    Manche müssen einfach Schmarrn labern. Wenn einige den Blödsinn einfach mal weglassen würden, gäbs dann auch weniger Missverständnisse oder Falschwissen.
    Wenn sich die selbsternannten Experten hier mal an die eigene Nase fassen würden...
    Frage mich ja immer noch wo du die 8450 U/min her hast?!


    Das haben wir letztens im Whb gefunden:



    Ich baller’ in dem Coupé mit 240 über die Bahn - dat is meine Freiheit!
    - Karl-Heinz Grabowski -

  13. #28
    e.V. Mitglied Avatar von polle
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    In dem Kontext ist das Video entstanden. ECU ist oem. Keine Ahnung ob die Daten ausm hondash vertrauenswürdig sind. Würde aber zum Service Manual passen.
    edit: Hondash bekommt die Daten über den 3-pol Honda Service stecker.
    Geändert von polle (12.10.2016 um 12:09 Uhr)
    Neue Downtempo Mugge von mir --> https://www.youtube.com/watch?v=xDmP32cXVJA

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