Find ich nun wirklich nicht sehr teuer.
Find ich nun wirklich nicht sehr teuer.
Jott ist keine Maßeinheit.
Senf ist keine Hauptspeise beim ersten Date!
wieviel kürzer sind die?
Die Frage ist, wieviel sind sie kürzer von oben bis zur Radlagermitte?
Sind sie von unten bis zur Radlagermitte gleich lang oder kürzer?
so wie ich das sehe, haben sie die gleiche länge wie OEM. das radlager sitzt allerdings 1,5" höher.
sie werben ja damit, dass die OEM lenkergeometrie nicht verändert wird - von daher kann es nur so sein...
Habe ich auch so verstanden als ich das nochmal gelesen habe.
Denke ne gute Sache.Würde einen Satz nehmen für vorne.
Da hast du recht.. ich hab das einfach mal nicht ernst genommen. Solange sich aber nur der obere Querlenker in der Stellung verändert, wäre es ja für die gesamte Fahrwerksgeometrie egal (oder?!)
Ist natürlich clever einfach die Radlageraufnahme höher zu setzen..
Jott ist keine Maßeinheit.
Senf ist keine Hauptspeise beim ersten Date!
wenn der ne andere stellung hat ändert sich ja der sturz
Die Stellung der Lenker,oben wie unten,sollen gleich bleiben.Nur das Auto wird tiefer.
Hört sich interessant an
Sowas wäre doch sicher auch nicht schlecht:
0205tur_unbreak_02a.jpg
''B-16 ist die N u t t e unter den Hondamotoren ... jeder fingert dran rum, nimmt sie kräfig her ....
und wenn man ein wenig Spaß mit ihr hatte geht sie an den nächsten und keiner weiß welche Krankheiten sie haben''
Wow... Die Bilder verwirren mich heftig. hast da mal nen link zu?
Jott ist keine Maßeinheit.
Senf ist keine Hauptspeise beim ersten Date!
Hab auf die schnelle das hier gefunden:
http://honda-tech.com/showthread.php?t=2399264
Bei denen auf den letzten Bildern sitzt auch wieder "nur" das Radlager höher, der Rest ist wie oem oder?
Am besten wäre es doch aber wenn die obere Anbindung zum oberen Querlenker kürzer wäre oder nicht?
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