http://www.nuerburgring.de/angebote/...hleife-xl.html
Hallo,
ich wollte mal fragen, ob da vielleicht mal jemand teilgenommen hat und ein paar Erfahrungen teilen könnte.
Danke und Gruß
http://www.nuerburgring.de/angebote/...hleife-xl.html
Hallo,
ich wollte mal fragen, ob da vielleicht mal jemand teilgenommen hat und ein paar Erfahrungen teilen könnte.
Danke und Gruß
Ein wenig hilfreicher Beitrag für das Forum.
Schreibe doch bitte einfach hier wenns zum Thema passt.
Geändert von Accord Type X (14.12.2013 um 13:17 Uhr)
ich selbst hab an sowas nicht teilgenommen, aber von einigen Teilnehmern nur gutes darüber gehört.
Im Normalfall findet ganz am Anfang eine Gruppeneinteilung statt und dann gehts mit kleinen Gruppen ins Sektionstraining.
klingt eigentlich ganz interessant, wäre schon erfahrungen zu haben ob sich das für den preis lohnt...
crypto paying accepted
Ich finds eindeutig überteuert!
und mehr stand nicht in deiner PN?
crypto paying accepted
Nur das ich beim finden der Ideallinie für Nordschleifen-Neulinge gerne behilflich sein würde.
Bzw. mich gerne als Beifahrer daneben setze.
Naja,
wenn man niemanden kennt, der seine Gesundheit als Beifahrer aufs Spiel setzen möchte und das am besten noch kostenlos, dann ist der Preis eigentlich sehr gut.
Gerad weil man sonst nie reines Sektionstraining auf der Nordschleife machen kann. Die Strecke ist nunmal so lang, das man sich die nichtmal eben in 3-4 Runden komplett einprägen kann.
Ich denke wir wissen beide, welche Gefahren die Nordschleife mit sich bringt, vor allem wenn man seine Fahrkünste über- und die Gefahren unterschätzt
Ich würde bei keinem Nordschleifenanfänger, wo ich weder Fahrer noch Auto kenne, freiwillig auf dem Beifahrersitz platznehmen.
Das maximalste was ich in so einem Fall anbieten könnte wäre, dass derjenige mit seinem Auto hinter mir hinterherfährt und ich selber das Tempo bestimmt kann. Aber selbst das würde ich total ungern machen, weil ich schlecht abschätzen kann, wie derjenige mit seinem Auto überhaupt umgehen kann...
Wenn man natürlich nen guten Beifahrer zur freien Verfügung hat lohnt sich wahrscheinlich eher die 1650,- fürs abo anstatt mehr als die hälfte für 1,5 tage...
kann aber auch sein dass die instruktoren ganz besondere helden sind und man sich später ein "von" zwischen die Namen setzen kann...
crypto paying accepted
Man kann sowas natürlich auch ins Lächerliche ziehen...
Ich finde es gut, das es solche Angebote gibt. Ein Beifahrer kann dir ungefähr sagen, wann du wie wo fahren musst, aber Sektionstraining mit Brems- und Einlenkpunkten, sowie Ideallinie.
Bei einigen Leuten ist sowas garantiert willkommen, vielleicht weil sie das nötige Kleingeld , aber nicht soviel Zeit haben. Und/oder ihr Fahrzeug mit vielleicht höherem Wert, unzählige Runden mit irgendjemanden aufm Beifahrersitz nicht aufs Spiel setzen wollen.
Nordschleife ist nunmal teuer. Ihr könnt ja mal gucken, was ein normaler Trackday ohne Instruktoren kostet
Geändert von HondaTestDriver (17.12.2013 um 14:17 Uhr)
ja patrick, war halt schon etwas überspitzt ausgedrückt :-)
wäre halt schön eine meinung zu hören von jemandem der sowas gemacht hat und genauer beschreiben kann ob es sich für
Sektionstraining mit Brems- und Einlenkpunkten, sowie Ideallinie.
wirklich lohnt
crypto paying accepted
Lesezeichen