Servus,
habe an meinem B18 leider einen viel zu hohen Ölverbrauch.
Es sind vor ca 35000km Übermaßkolben verbaut worden und letztens wurden auch die Ventilschaftdichtungen getauscht.
Kompression bei warmen Motor liegt bei allen Zylindern zwischen 14,5 und 15,5 bar.
Die Zündkerzen weisen alle 4 auch Zeichen eines hohen Ölverbrauches auf.
Etwas seltsam finde ich, dass alle 4 Kerzen gleich aussehen, und somit wohl jeder Zylinder viel Öl verbrennt.
Morgen werde ich mal auf Ursachenforschung gehen. Das Öl braucht meiner Meinung nach auch sehr lang, bis bei stehendem Motor wieder in die Wanne zurück fließt.
Kann es sein, dass da evtl eine Rücklaufleitung zu ist bzw eine Entlüftung?
Werde morgen mal kontrollieren ob der Ansaugtrakt ölig ist.Bin leider ncihgt so vom Fach aber es wäre doch möglich dass es über die Entlüftung in den Ansaugtrakt kommt oder?
Hoffe, ihr könnt mir da weiterhelfen.
Gruß
Matthias
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