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Thema: CTR geht jetzt einigermassen *Videos*

  1. #1
    CTR SB
    Gast

    Standard CTR geht jetzt einigermassen *Videos*

    Wie manche sicherlich mitbekommen haben, habe ich mir einen Kompressor zugelegt.

    JRSC

    Ich habe das Teil eingebaut (bzw.mit Chillo und mit dem wohl besten Italienischen KFZ Mechaniker den es gibt)

    In einer Nacht und Nebel Aktion wurde alles eingebaut.

    Es passte alles wie eine 1.

    @ Angered:

    Nach der 1. Testfahrt riss der Keilrippenriemen, weil wir Abends um 12 Uhr vergessen hatten den Riemenspanner zu spannen.

    Ich dachte der andere hätte das gemacht, er dachte ich

    So mussten wir noch Nachts (Mitten in der Woche) den ADAC rufen.

    Auto nach Hause gebracht. Am nächsten morgen einen neuen Riemen organiesiert.

    Nach der Probefahrt dachte ich. Hm, so der Reisser ist das ja nicht. Dann nach langem Warmfahren drückte ich dann mal drauf ek:

    Ich kann nur eins sagen. Der absolute Hammer.

    Es ist sowas von unglaublich wie das Auto nach Vorne schiebt, es ist echt abartig.
    Ich fahre z.Z noch mit der "kleinen Stufe" 0,35 bar.
    Ich bekomme grade ein ca. 0,5 bar Rädchen geschickt, dann wird das Auto abgestimmt und ich denke es wird ein Kracher werden!!
    Wie das Teil jetzt schon rennt, dann wird nochmal einer drauf gesetzt!

    Sound Original Ariel Atom, nur leider nicht so schnell.

    Aber echt brutal!

    Ein Drehmoment ohne Ende, viiiiiel Kraft in den unteren Drehzahlbereichen, wenn dann bei 6000 der Vtec einsetzt, HAMMER!!!

    Der Sound ist unglaublich. Das Pfeiffen, das Ansauggeräusch, der Idol ESD dröhnt, man kann eigentlich nur Grinsen

    Wollte das nur mal mitteilen.

    Bitte keine 1000000 Pm´s schreiben wo ich das Zeug gekauft habe, was es gekostet hat und wie es eingebaut wird usw. usw.
    So ist das leider Meistens. Keine Lust und keine Zeit alles zu beantworten.

    Bilder, Tachovideo und Video von Aussen folgen wenn er komplett fertig ist in ca. 1 Woche....

  2. #2

    Standard

    Glückwunsch, viel Spass und mach ihn nicht kaputt! :wink:

  3. #3
    CTR SB
    Gast

    Standard

    Danke. Mach ich hoffentlich nicht. Ich dreh ja nie hoch und fahre meistens langsam :wink:

  4. #4

    Standard

    ?? was fährsten da jetzt für ne map auf deinem k-pro? haste dir irgendwo ne jrsc kompatible her organisiert? mich hat gerade nämlich fast der schlag getroffen.. "er wird doch nicht mit ner sauger map draufgedrückt haben..."

    wie is das mit diesen keilriemen? hab da ganz am anfang als das jrsc kit rauskam immer wieder gelesen wie schwierig es wäre den richtig zu spannen und das die dinger immer wieder kaputt gehen würden...

  5. #5
    CTR SB
    Gast

    Standard

    Nein, kein Problem...

    Man darf natürlich nicht den Originalen holen, der passt nicht!

    Man muss den passenden holen.

    Ich fahre mit der Sauger Map, ich habe einfach ein bischen mehr Sprit dazu gegeben, müsste ja in etwa hinkommen :wink:

    Nein, ich fahre mit der RSX JRSC Map 4 PSI, läuft eigentlich relativ sauber und ruhig.

  6. #6

    Standard

    wie is das denn wenn man rsx map auf edm kpro läd, ich dachte da würden sich manche einträge in den tabellen verschieben oder sowas - das müßte irgendwie von hand nachgebessert werden. weißte da was von, is dir was aufgefallen? ich mein, ich würd aus dem zahlensalat wahrscheinlich eh nicht schlau, ich könnt mir mit sowas alles zerschiessen...

    oder is das in ner neuen k-manager version jetzt irgendwie nicht mehr der fall oder gibbet da nen menüpunkt zum konvertieren von us- auf edm-maps?

    fragen über fragen. die letzte: wann biste mal wieder an der nordschleife, bin noch nie mit nem aufgeladenen honda gefahren

  7. #7
    :)
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    Jap, hört sich scho n1 an.... bin mal gespannt bei ner Testfahrt

  8. #8
    MännerSache
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    SUPER!!!!!

    Bin gespannt auf Videos ect...


    Wann bist mal wieder am Ring? Muss mir das mal anhören!

  9. #9
    Nichts für Ricer Avatar von devin
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    Glückwunsch

  10. #10
    Avatar von eg4
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    9.187

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    meinste du hast jetzt ne chance gegen nen ed9? :wink:

  11. #11

    Standard

    gegen den schon , gegen nen eg3 aber eher nicht ^^

  12. #12
    CTR SB
    Gast

    Standard

    @ Necromant: K.A. fährt, was weiss ich

    Ed9 schaffe ich jetzt, aber EG3 wird trotzdem schwierig denke ich.


    IM Tunnel
    Bei uns ist so ein Tunnel, ca. 300-400 Meter lang, bin gestern Abend da durch geballert!
    Nach dem Tunnel stand eine Gruppe junger Kids (15-20) Niemand von denen, niemand hat auch nur 1 Wort gesagt, alle standen da ek: Kinnlade unten.

    Ich habe mich so weggeschrien im Auto
    Die dachten warscheinlich da kommt ein Lambo oder eine Boing 747 oder sowas aus dem Tunnel raus, dann kommt doch nur ein Honda civic

  13. #13
    Renndienstverweigerer e.V. Mitglied Avatar von Tralien
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    kenn ich...

  14. #14
    Avatar von 1 Special CTR
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    1.954

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    coole sache

    lol...
    naja also doch zufrieden

  15. #15
    Oldie but Goldie e.V. Mitglied
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    Avatar von MisterB
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    ich versteh zwar deine philosophie nicht
    aber das iss ja egal, hauptsache du bist glücklich
    nächste mal machen wir uns mit dem ganzen geld was du ausm fenster schmeisst nen schönen abend in timbukto

    aber mal ne technische frage?
    warum vtec so spät?
    wird bei so nen jrsc setup der vtec punkt nicht weit nach unten verlegt?

    andi

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