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Thema: Komfortablere Stoßdämpfer Accord Tourer 2003

  1. #76
    SOHC Benutzer Avatar von RaZeR
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    Einfach Konidämpfer rein und fertig.

  2. #77
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    Hab ich in post #2 schon geschrieben ^^

  3. #78
    SOHC Benutzer Avatar von RaZeR
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    Ist auch das sinnvollste.

  4. #79
    i'm with stupid mods Avatar von lars-san
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    Mit Koni hab ich leider nur schlechte Erfahrungen.
    hatte sie hier im Forum gekauft (beim "Konihändler"). Nach nem Jahr fingen Schweißnähte, Markierungen und die Nuten an zu rosten. Hinten war die Federvorspannung grenzwertig. Hatte hin und wieder doch gerumpelt. Vorn sprang auf einer Seite schon die Feder aus der Nut, sodaß der Federteller auf halb8 hing. Hab die dann nach 1,5Jahren gegen ein KW V1 getauscht. Fährt sich komfortabler als OEM auf niedrigster Tiefe (laut Gutachten). Das Auto liegt aber deutlich besser auf der Straße. Das war jeden Euro wert.

  5. #80
    hab dir liiieeeb Avatar von oli316
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    dich gibt's auch noch?

    meine haben auch schnell angefangen zu rosten... den rest muss ich mal checken :/

  6. #81

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    Hey Leute, ich hab in meinem tourer das kW drin und rate eingehend davon ab das zu verbauen wenn man auf Komfort aus ist!

    Es gibt OEM mehrere Fahrwerke für den tourer!

    Informiert euch mal beim Händler. Ein fw für den comfort ( das Weiche und Hohe ) für den Sport und exe ( etwas härter und 20mm tiefer ) und eines für den type s ( 25mm tiefer und recht straff )

    Auch Jobi Dämpfer sind da Quatsch. Im Accord Forum ( wo ich seit 3 Jahren vertreten bin ) holen sich all die Leute die Komfort wollen, das aus dem Komfort Modell.

    Logischerweise sind die federraten dann auch optimal ausgerichtet.


    LG chris


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  7. #82
    (R)ostdeutschland Avatar von Spoon
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    Die FW sind laut Honda alle gleich, egal ob Comfort/TypeS/Executive.Es gab nur optional ein Sport-FW von Honda.

  8. #83

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    Negativ.
    Es gibt 3 verschiedene Fahrwerke mit 3 unterschiedlichen ferraten!




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  9. #84
    (R)ostdeutschland Avatar von Spoon
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    Möchte mich ungern streiten, aber die Teilenummer der Federn und der Dämpfer sind sowohl beim TypeS wie auch beim Executive gleich.Das bedeutet, wenn du Dämpfer vom Executive in den TypeS baust, ändert sich nichts.

  10. #85

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    Teilenummern sind nicht immer, nur weil sie gleich sind, aussagekräftig.

    Ich kann es aus dem Accord Forum und meinen beiden Händlern ( Schwerin und Wismar ) so wiedergeben.
    Es sollen definitiv andere Fahrwerke sein. Wie sonst erklärst du dir das das fw vom type s vergleichbar mit dem kW inox line ist?



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  11. #86
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    Was für ein quatsch. wie schon gesagt gibt es nur das oem und das oem zubehör sportfahrwerk. teilenummern sind mit passendem baujahr immer aussagekräftig.

  12. #87

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    Eines steht fest, es haben ca 30 Leute das selbe recherchiert, ihre Händler gefragt und datenblätter eingesehen.
    Jetzt ist alles Quatsch weil die Nummer die gleiche ist?

    Tut mir einen gefallen :

    Honda Motors JP kontaktiere, federraten der Fahrwerke anfordern und mal drauf schauen.

    Darüber nachdenken ( gegebenen falls noch mal schauen was was ja ) und die Antwort hier bitte posten

    Ich habe unterlagen seitens Honda über dieses Thema. Ich werde allerdings einen sch.... Tun, Einsicht darüber zu geben.

    Bilder euch selbst im Bezug darauf.


    Eine ganz simple Sache noch :

    Ihr wisst was 25 mm tiefer mit den Dämpfern machen?






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  13. #88
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    Wozu gibt es dann Teilenummern?

    Nö weiß nicht was 25 mm tiefer mit Dämpfern machen! Erklär mal bitte ;D

  14. #89
    Avatar von Der-Gep
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    Also "Normalerweise" muß es für unterschiedliche Teile ja auch unterschiedliche Teilenummern geben is ja logisch sonst weiß der kleene Japaner ja nich was er in den Karton packen soll ;-)
    @ CM1K20
    und wenn du dann hier schon solche Behauptungen raushaust und die "Beweise" dafür hast… dannn gib die doch auch preis… was ist denn jetz schon dabei die Honda Datenblätter mit den Federraten hier mal hochzuladen ?
    Ich dachte immer dafür ist ein Forum da … das jeder jedem hilft… oder denkst das mit den Aussagen über die Federraten hier jemand n übelstes Geschäft machen kann ? .. ich glaube nicht Tim .. ;-)

    achso und ne 25mm Tieferlegung schadet dem Dämpfer in der Regel nicht … falls du jetz darauf hinaus wolltest..

  15. #90

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    Wie gesagt, man kann sie anfragen.

    Ich habe meine Aussage, 3 unterschiedliche federraten, getätigt.

    Ich muss mich nicht rechtfertigen. Wer anderer Ansicht ist, bitte.



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