ne mitm b motor
ne mitm b motor
wenn b20 dann bitte mit allrad, das gabs glaub hier noch nicht
Warte noch ein Jahr. Dann zum Freundlichen und direkt ein Austauschaggregat vom neuen R gekauft...
Mal ehrlich, K20 rein da und Spass haben.
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
entweder k20 rein oder B18 RotrexB18 Stroker / B20 ist doch wieder so nen Gebastel was dann vllt nicht hält weil irgendwo 1mm was nicht passt :-P
hätte nich gedacht,dass sich das blatt so wendet hier...bleib einfach beim alten plan und gut...hast dir beim coupe doch auch jahre zeit gelassen, warum jetzt stressen?!
das sagt man nur wenn man noch nie nen ordentlichen k20 gefahren ist.Zitat von Alf
vll hat er kein bock mehr auf jahrelang schrauben und will endlich mal fahren.
hätte er ja auch das coupe behalten können wenn er hätte fahren wollen
jetz labert ihn hald nicht ständig mit dem Coupe voll... Er wollte es anscheinend verkaufen und damit hat sich das!
und Alvieh, du hast doch keine Ahnung
@hondalover:wenn mich nur die leute auf deren meinung ich was gebe so gut kennen würden wie du mich ...
@richi: stimmt
btw: xgyr's itr is zum verkauf....
hab noch nen d16 sonst
Echt traurig wie hier gehatet wird über andere leute arbeit.
1.Wo bitte hat das auto 7 rottöne?
2. wo hat es krasse spaltmaße?
3. Oberflächlicher rost ist ganz normal an nen 15 jahre altem Honda.( am unterboden)
Das aber die radläufe hinten rost haben hab ich dir gesagt am telefon.
Der hagelschaden war damals am auto das ist richtig wie VTec-Power schon sagte.
War mir aber damals latte weil er eh die JDM Front bekamm.
Aber das so viele jetzt rumhaten ist echt krass....
Nen fertiges auto kann sich jeder aus japan importieren lassen. Aber ne Frontconversion ist da eben was anderes....
Geht das jetzt hier in HP auch schon so los wie in anderen foren,....traurig.....
Bolle ich hab übrigens noch 2 ABS Sensoren, Brauchst aber auch die Bremsleitungen dazu, habe damals die vom 96er drunter gemacht weil ich kein ABS wollte.
Dazu brauchst du noch den Verteiler an der spritzwand, ABS Block, ECU etc.
mfg Fizi
p.s. lass den B18 doch drinne, der lief sehr gut. Zumindest wo ich ihn noch hatte... 205ps nur mit anderer aga....
Geändert von DOHC-Vtec (05.01.2014 um 21:56 Uhr)
Hier hatet doch keiner rum. Hatte das Auto bei Feinys meet stehen sehen und da hatte der 7 verschieden Rottöne, extra 3 mal um die Karre gegangen. und der Motorraum war auch im total ranzigen Zustand, und das sah aus als wäre er mit unterbodenschutz oder mit hammerite lackiert worden.
Aber jetz hat ihn ja bolle, jetzt wird er wieder gut
Auf der ersten seite sind da so viele farben zu sehen? Und wo ist der motorraum im ranzigen zustand.( ventildeckel gepulvert in gelb, kabelbaum hineter den kotflügeln.....wo ist das bitte ranzig??!!!Hier hatet doch keiner rum. Hatte das Auto bei Feinys meet stehen sehen und da hatte der 7 verschieden Rottöne, extra 3 mal um die Karre gegangen. und der Motorraum war auch im total ranzigen Zustand, und das sah aus als wäre er mit unterbodenschutz oder mit hammerite lackiert worden.
Aber jetz hat ihn ja bolle, jetzt wird er wieder gut
Ich weiß ja nicht wo du im motoraum hammerit gesehen hast aber gut es gibt natürlich auch leute denen ausgeblichene scheinwerfer gefallen....
Und denen man auf fehlende schrauben im motorraum hinweißen muss. Und da mach ich mich auch nicht drüber lustig oder?
oh oh oh....
Geändert von DOHC-Vtec (05.01.2014 um 23:33 Uhr)
ranzig nicht aber auch nicht schön...und nun lieber wieder back to topic
wie ich schon sagte HP ist mittlerweile genauso wie die anderen foren......
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