Der Rote Baron :D DC20a2

**CivicCasi** · 29.10.2013, 11:33

ja bolle kleben! so wie tobi meinte..robi´s radläufe sind auch geklebt frag ihn mal und mein link zum strahlen etc. die bude ist hier um de ecke in marwitz

**Vahly** · 29.10.2013, 22:58

http://www.aqua-power24.de/startseite/

Sind die aus Marwitz ;-)

**civicbolle** · 29.10.2013, 23:08

wir haben schon kontakt aufgenommen

**CivicCasi** · 30.10.2013, 06:10

bitte gern geschehen ^^

**SPY#-2194** · 30.10.2013, 20:43

Gibt es dafür Klebeverfahren? Interessiert mich, da man ja quasi nur den Stoß und/oder Spalt hat. Da dürfte eine wirklich adhäsiv wirksame Verbindung doch schwer werden!? Jedenfalls nach dem Kenntnisstand über's Kleben, den ich habe.

**Awake** · 30.10.2013, 23:39

Gleiche dachte ich auch.. Auch wenn ich's dümmer formuliert hätte.

Mehr Infos müssen her.

**SinuS** · 31.10.2013, 00:35

Hatten dazu mal nen echt interessanten Vortrag bei BMW... die sind da Vorreiter wenns ums Kleben geht!
Unser Dozent war jahrzehnte lang bei BMW und hat uns da auch ziemlich viele interessante filmchen dazu gezeigt wo man erstmal blöd guggt

--->

http://www.file-upload.net/download-...ieten.pdf.html

**Rio** · 31.10.2013, 09:10

will auch blöd guggen

**SPY#-2194** · 31.10.2013, 11:45

Das es Verfahren gibt, allgemein zum Kleben ist klar. Lotus, Opel und in der Luftfahrt sowieso.
Aber halt speziell nachträglich an bereits gefügte Bauteile!? Ich meine, du müsstest ja deine Teile entlacken, Oberfläche vorbereiten und dann kleben, versiegeln, etc. Wie bekommt man dass dann zwischen den Teilen/Blechen hin!? Nur den Stoß "zukleistern" hat ja an sich Null Wirkung!?
Da würde ja verlöten schon deutlich mehr bringen. Wobei selbst da irgendwie der Lack komplett runter müsste.

**Awake** · 31.10.2013, 11:58

Zitat von SPY#-2194

Das es Verfahren gibt, allgemein zum Kleben ist klar. Lotus, Opel und in der Luftfahrt sowieso.
Aber halt speziell nachträglich an bereits gefügte Bauteile!? Ich meine, du müsstest ja deine Teile entlacken, Oberfläche vorbereiten und dann kleben, versiegeln, etc. Wie bekommt man dass dann zwischen den Teilen/Blechen hin!? Nur den Stoß "zukleistern" hat ja an sich Null Wirkung!?
Da würde ja verlöten schon deutlich mehr bringen. Wobei selbst da irgendwie der Lack komplett runter müsste.

Nicht umsonst bist du mein persönlicher PR-Manager.

**SPY#-2194** · 31.10.2013, 20:37

PR1438! Beste, wo gibt. Bei Klebern ist es wie bei Medizin. Je wiederlicher es riecht/schmeckt, desto besser funktioniert der Stoff!

**P{}r]{ey** · 31.10.2013, 21:04

Bolle in Rendsburg ist ne feuerverzinkerei, die haben dort auch Säure Becken? Vielleicht ist das was?!

Die Motorständer Aktion ist gut :-)

**SinuS** · 02.11.2013, 23:58

Zitat von SPY#-2194

PR1438! Beste, wo gibt. Bei Klebern ist es wie bei Medizin. Je wiederlicher es riecht/schmeckt, desto besser funktioniert der Stoff!

is doch bei lack auch so... hab ich zumindest vom opa gelernt xD
säure becken is doch kacka so mit hohlräume wieder frei bekommen usw...
lass mit öl vollaufen und gut is