Nee nee tiefer muss nicht mehr. Bissl ballern will ich halt mit der D14 power
Nee nee tiefer muss nicht mehr. Bissl ballern will ich halt mit der D14 power
der muss tiefer
wo hast die lippe her?
Von mir! :-P
Sehr geil. Limos sind einfach schön.
Recaros sind auch verbaut worden.
Geändert von *micha* (22.10.2013 um 19:26 Uhr)
Welche Konsolen nun? EG?
ITR Konsolen passen fast p&p. Ein Halter muss 2cm verlängert werden. Hier mit DDR Trafo. Nach dem Abschliefen ging es dann halbwegs von der Optik her o0
Mal für ein wenig Spannung sorgen hier.
Geändert von *micha* (24.10.2013 um 16:52 Uhr)
was kommt denn für ein FW rein?
EDIT: ist drinne
wie ich sehe haste die Staubschutzkappen besorgt
Geändert von SinuS (24.10.2013 um 17:20 Uhr)
Wie ist die Passgenauigkeit oder noch keine Zeit zum testen gehabt?Zitat von *micha*
Mal für ein wenig Spannung sorgen hier.
Grüße
Muss das Fahrwerk erstmal eintragen lassen. Dann kommen die Topmounts samt den E36 Staubkappen rein. Danke an Robster für den Tip <3
Werde dann berichten wie alles passt und ob die E36 Kappen taugen.
Fahrwerk ist ein AP Gewinde welches ich hier im Forum gebraucht gekauft hatte.
Geändert von *micha* (24.10.2013 um 18:11 Uhr)
Aber erst son Stress machen!!! :-*
Jott ist keine Maßeinheit.
Senf ist keine Hauptspeise beim ersten Date!
danke auch an Benni, ohne euch alle würde es dieses Projekt nicht geben!
Was eigentlich mit den dicken HA Buchsen? ES oder Hardrace. Die OEM Buchse sieht arg fertig aus und wenn ich einmal zum vermessen fahre kann die gleich mit neu gemacht werden.
original honda leicht verdreht einbauen
Jo bei dem Powerseller gab es mal welche. Oder halt beim Ried fragen. Oder, oder.....
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