streetstyles kannst du momentan scheinbar vergessen, das letzte mal als ich da angefragt hab hatten sie keinen techniker der die sachen verbaut
hab meins bei CPL Racing in UK gekauft, guter und schneller Service
streetstyles kannst du momentan scheinbar vergessen, das letzte mal als ich da angefragt hab hatten sie keinen techniker der die sachen verbaut
hab meins bei CPL Racing in UK gekauft, guter und schneller Service
crypto paying accepted
ECU-Performance in Warschau....der ist auch offizieller Hondata Händler
Habs zu cpl geschickt. Mal schauen was die sagen.
So, nachdem bei CPL Racing der selbe Fehler aufgetreten ist (kurzes wegbrechens des TPS Signal) scheint wohl das Steuergerät hopps gegangen zu sein.
Hab heute ein originales zum umbauen auf kpro V3 hin geschickt.
Jetzt hoffe ich nur das es auch wirklich der Fehler war. Weil das Phänomen wenn das Auto heiß wird und dann gar kein TPS Signal mehr anliegt kann ich mir immer noch nicht so ganz erklären. Naja hoffen wir mal das beste.
Wir haben ja das selbe Phänomen mit dem wegbrechenden Signal, aber es hat sich nicht so extrem geäußert wie bei dir. Hatte gehofft, CPL hat ne Lösung parat bzw. kann das reparieren - ein neues KPro ist jetzt auch nicht die beste Lösung (zumindest was das preisliche angeht)
CPL hatte mir auch angeboten das bestehende kpro in meine 2te stock ecu einzubauen. Wäre natürlich deutlich günstiger gewesen, allerdings wäre dann auch die ECU des Ausbaugerätes zerstört worden. Wie auch immer, hatte ein relativ altes kpro ohne onboard datalogging Funktion und die V3 hat ja auch 5V analoge Eingänge wo man z.B eine Breitbandlamda mitloggen kann.
Bin froh wenn die Sache jetzt mal ein Ende hat und ich ohne Probleme im Kreis fahren kann
naja wart mal ab, dass die beiden fehler zusammen hängen ist nicht unwahrscheinlich, also erstmal den einen ausbessern und dann weiterschauen...
geld kostet es zwar, aber cpl hat ja schon mit als einer der ersten in eu die neueren hondata preise übernommen, da gehts ja dann....
crypto paying accepted
Hi
Ich hatte das gleiche Problem bei meinem Civic.
Rikli Motorsport hat das Problem mit einer neuen Programmierung im KPro gelöst.
Hey Simi,Zitat von simi-deluxe
danke für die Info. Was heißt neue Programmierung? Neue map? Oder was haben die geändert?
Habe heute das neue Kpro eingebaut und festgestellt das das Problem immer noch da ist. Das TPS Signal ist nach ca. 5 Minuten wieder weggebrochen. Ausprobiert im Stand ohne das der Motor lief. Scheint also als ob das alte kpro doch in Ordnung ist.
Langsam bin ich am verzweifeln.
ruf mal bei Rikli an und frag genau nach, das interessiert mich auch
EDIT:
Erwin Rikli, mobil +41 (0) 79 456 00 11
crypto paying accepted
evtl mal auf das neue kpro ne andere map aufspielen? die originale oder eine von nem user hier mit ähnlichen mods.
was ich auch mal gehört habe.....map mit neuerer kmanager version neu vom kpro runter laden....nicht immer die vorhandene datei über mehrere kmanager versionen hinweg nehmen. evtl auch ein programm fehler in der software?
Ich hatte heute die original Map genommen, factory k20a2 die beim kmanager dabei ist. Selbes Spiel, leider...
Hab heute noch etwas anderes festgestellt. Dazu evtl. morgen mehr, muss ich nochmal in Ruhe testen. Sieht so aus als ob das kurze wegbleiben des TPS Signals und das kein Gas mehr annehmen wenn er richtig heiß ist, 2 verschiedene Probleme sind...
Geändert von scared?! (30.01.2014 um 17:54 Uhr)
Was genau gemacht wurde weiss ich nicht.
Am besten mal kurz anrufen oder deine Mühle vorbeibringen.
Alles klar, werd ich machen. Hattest du auch das Problem das wenn die Kiste richtig heiß wurde gar kein Gas mehr angenommen wurde?
Ja immer im heissen Zustand kein Gas mehr angenommen und Motor ausgegangen.....nach einer Weile warten gings dann wieder......
Berechtigungen
Zitieren
Lesezeichen