Moin! Gibt es eine PiggyBack oder freiprgrammierbare Steuerung für B und/oder K Motoren die mir beim Fahren mein Gemisch über eine vordefinierte Zielwerttabelle einstellt?
Hab sowas am Moped - gibts das auch für B oder K Motoren?
Motorsteuerung mit "Auto Tune" für B/K Serie??
Moin! Gibt es eine PiggyBack oder freiprgrammierbare Steuerung für B und/oder K Motoren die mir beim Fahren mein Gemisch über eine vordefinierte Zielwerttabelle einstellt?
Hab sowas am Moped - gibts das auch für B oder K Motoren?
Hiermit kannste in Echtzeit mit Rechner arbeiten, wenn ich mich nicht täusche.
http://www.hondapower.de/forum/showt...hlight=ostrich
Kannst ja mal den Verkäufer fragen.
ich will garnicht arbeiten. ich will dem computer ziele geben auf die er sich beim fahren selber abstimmt.
Geht mit Crome, aber so richtig gut hats bei mir nicht hingehauen obwohl es nur noch um feinheiten ging. Ich trau dem Autotune nicht.
Steht und fällt aber auch mit der richtigen Breitbandlambda. Wenn du da nen scheiss Kontroller hast dann wird das auch nix.
Den Ostrich brauchst du natürlich um überhaupt Werte in Echtzeit ändern zu können.
kann eigentlich so gut wie jede frei programmierbare ecu wie: haltech, motec, mbe, aem usw.
ich nutze es seit 2006 ohne probleme.
@chrisbb2: was genau hat nicht funktioniert?
@hotwok: welche steuerung nutzt du?
meine erfahrung ist, dass man bei alpha/n in einer zelle unterschiedliche lastzustände erreichen kann (liegt dann wohl aber auch an einer groben auflösung von drehzahl*drosselklappe. das verursacht die einzigen probleme bei "meinem autotune" am motorrad.
Durch nicht lineare abweichungen hatte ich je nach gegebenheiten andere offsets. Dadurch hats stellenweise große verschiebungen im Lambda bereich gegeben.
volt zu afr meinst du?
Genau.
@hobster
mbe 967e motronic motorsteuerung und abgestimmt über alpha/n
Gibt doch nen abstimmer in Berlin?!
Um was für'n Auto / Motor handelt es sich ?!
ich überlege mir nen b18 oder b20 bis märz aufzubauen.
entweder b18 block+guten kopf+nocken+ansaugbrücke+70mm+ drossel
oder b20 sleeven mit pleuel, kolben, ansaugbrücke und 70mm+ drossel
beide varianten sollen sowohl auf super+ als auch E85 abgestimmt werden.
ich suche einen möglichst soliden, spaßigen alltagssauger - würde dann wohl ein crx mit u850kg + einen der beiden motoren werden.
als motorsteuerung dafür suche ich eine elektronik mit der man automatisch seine zielwerte beim fahren abstimmen lassen kann. da ich ein bisschen mit den AFR werten im teillastbereich +/- zündung spielen will, suche ich etwas womit man spielen kann (ohne nervigen beifahrer)
juhuuu der Alte hobiwahn ist zurück
ick hab noch nichtmal ein auto...ruhig ruhig^^
erstmal muss das moped weg ;-)
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