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Thema: SRS Leuchte geht nicht aus

  1. #16
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Meines Wissens blinken nur ABS und MIL.
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  2. #17
    Roster, Klöße & Bier e.V. Mitglied Avatar von Alf
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    airbag gebrückt auch..

  3. #18
    Renndienstverweigerer e.V. Mitglied Avatar von Tralien
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    also ich mags ja net glauben, aber mein Blink-Code ist 1 x Lang.....aber den gibts ja net....1 x lang und 1 x kurz ists definitiv net, leuchte blieb nach dem 1 x lang einfach an.

    komisch, oder? hab ihn jetzt wieder gelöscht und heute war danach wieder ruhe...mal schaun wanns wieder kommt.

  4. #19
    Roster, Klöße & Bier e.V. Mitglied Avatar von Alf
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    Check mal das Kabel bzw den Stecker am Lenkrad. Evtl hastn Knick drin oder nen Wackler.

    Bei mir wars einfach so das ich beim Zusammenbau kurz mal die Zündung anhatte ohne ein Lenkrad dran zu haben. Dann hat er nen Fehler geschmissen, Lenkrad dran, anderer Fehler aber immernoch Lampe an *logisch*. Erst nachdem ich ihn gelöscht hab - direkt vor den Augen vom TÜV-Prüfer - war dann Ruhe...

  5. #20
    Renndienstverweigerer e.V. Mitglied Avatar von Tralien
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    na hab ja schon 2 x gelöscht und Fehler kam wieder....Sicher dass es dieser kleine gelbe 2 polige ist mit dem ausgelesen wird? Nicht dass ich mit dem nur löschen kann...

    Lenkrad vermute ich ja auch stark, aber ich trau mich da net ran. Ist ja das facelift Lenkrad drin, also war schonmal jemand dran. Liegt nahe dass da der Fehler her kommt.

  6. #21
    Roster, Klöße & Bier e.V. Mitglied Avatar von Alf
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    was gibts da nich zu trauen?

  7. #22
    FK2 #R6626 Avatar von Toni CTR-2015
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    älterer Thread:

    Zitat Zitat von Rai Beitrag anzeigen
    Ich denke du musst das SRS-Steuergerät reseten. Am besten bei Honda, alles andere ist gefährlich. Die Prozedur laut WHB beim ITR ist Folgende:
    1. Zündung aus
    2. Im Sicherungskasten im Fußraum ist der Stecker zum Löschen der Fehler, zweipolig. Dort sollte der SCS Überbrückunggsstecker angeschlossen werden (hat der Honda-Vertragshändler) Es wird im WHB empfohlen kein Überbrückungskabel zu verwenden, Benutzung eines solchen also auf eigen Gefahr! Also die zwei Pole überbrücken.
    3. Zündung ein
    4. Die SRS Leuchte leuchtet dann etwa 6 Sekunden und erlischt. Spätestens 4 Sekunden nach dem Erlöschen der SRS Leuchte den SCS Überbrückungsstecker abziehen (oder das verwendete Kabel)
    5. Die SRS Leuchte leuchtet erneut. Innerhalb von 4 Sekunden nach dem Aufleuchten den SRS-Stecker wieder anstecken (Oder das Überbrückungskabel)
    6.Die SRS Leuchte erlischt, Den SRS-Stecker oder das Überbrückungskabel innerhalb von 4 Sekunden nach dem Erlöschen abziehen.
    7. Die SRS Leuchte blinkt zweimal, das zeigt das Löchen des Fehlers an
    8. Zündung aus

    Wie gesagt, auf eigene Gefahr und mit äusserster Vorsicht, Airbags können weh tun.
    Danke Rai habs grad mit ner Büroklammer gemacht, ging Super.
    Natürlich vorher zurecht gebogen und mit Gewissheit durchgeführt.

    Falls man was falsch macht, kann man die Prozedure von vorne beginnen,
    da aber nochmal Zündungschlüssel ziehen.

    Und bitte nicht vergessen Motor NICHT starten sondern nur
    Zünder an. :wink: Danke!!

    Hier mal Fotos:

    http://www.team-integra.net/sections...ArticleID=1128

  8. #23
    Renndienstverweigerer e.V. Mitglied Avatar von Tralien
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    Zitat Zitat von Alf Beitrag anzeigen
    was gibts da nich zu trauen?
    wenn das ding hoch geht?
    naja evtl trinke ich mir ja mal mut an und mach das dann

  9. #24
    Roster, Klöße & Bier e.V. Mitglied Avatar von Alf
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    ähm dann würd ich die finger von lassen. machs nur nüchtern...

    ich hab das schon zig mal gemacht, ich leb noch und alle airbags sind noch zu

  10. #25
    Renndienstverweigerer e.V. Mitglied Avatar von Tralien
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    So, kurzes Feedback. Kabel / Stecker am Lenkrad wars dann. War beim Burdinski, der hat sich das mal angeschaut und gesagt Stecker / Kabel ist ok...wohl auch dran gewackelt oder so, als ich dann den Fehler mit ner Büroklammer gelöscht hab war ruh....jetzt klappts auch mitm TÜV

  11. #26

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    Hallo, LED Lampe geht nicht aus, brennt immer. Habe das Teil ausgelötet

  12. #27
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Den post verstehe ich nicht.
    Was ist die LED-Lampe und was hast du wo ausgelötet?
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

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  13. #28
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    hallo led lampe aus tacho ausgelötet, konnte nicht löschen feuer brannte zu sehr

  14. #29
    Renndienstverweigerer e.V. Mitglied Avatar von Tralien
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    Ach kacke....TÜV hat jetzt geklappt aber ne Woche später geht die Lampe wieder an....grrrr

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  15. #30
    Offizieller Gutmensch e.V. Mitglied Avatar von Corvo
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    Schmeiß den Airbagkrempel doch raus...hattest du doch schin mal vor oder?
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