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Thema: D16 Turbo Problem

  1. #1

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    Frage D16 Turbo Problem

    Also fahre nin d16a6 mit Mini me und Turbo.
    mein Problem ist das wenn ich langsam gasgebe und der Lader ca 0,6 bar aufbaut er bis 7800 durchzieht wenn ich aber jedoch Vollgas gebe und er bei 5500 1bar aufbaut begrenzt er.jemand ne Idee bin echt am verzweifeln.

  2. #2
    SOHC my D!CK e.V. Mitglied Avatar von Erkan_
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    Was heißt begrenzt? Erörtere es genauer.

  3. #3

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    Es hört sich an wie nin paintball machienengewehr also er beschleunigt nicht weiter.

  4. #4
    SOHC my D!CK e.V. Mitglied Avatar von Erkan_
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    Hört sich nach nem Boost Cut an. Sobald der Wert überschritten ist den der Tuner eingegeben hat, nimmt der Motor kein Gas mehr an.

    Wer hats abgestimmt?

  5. #5

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    Nin Kumpel hat's gemacht aber was bedeutet das und was kann man gegen machen.

  6. #6
    SOHC my D!CK e.V. Mitglied Avatar von Erkan_
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    Das problem ist wahrscheinlich das dein Ladedruck höher ist als abgestimmt. Und im Software gibt man ein maximal Druck an um den Motor zu schützen wenn Wastegateklappe hängen sollte oder sonstiges.

    1. Prüfe ob am Wastegate alle Schläuche dran sind und das Wg auch einwandfrei funktioniert. ( Druck auf das Wastegate geben. Nun sollte das Wastegate aufgehn)

    2. Hast du nen Dampfrad verbaut? Wenn ja reduzier den Ladedruck um 0,2 bar und schau ob das Problem weiterhin da ist.

  7. #7
    WingsWest Avatar von vti-fuchs
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    Entweder ladedruck, was ich eher denke, oder du erleidest einen fuel cut und brauchst vielleicht eine größere benzinpumpe falls du noch keine hast und dann natürlich eine neue map.
    Gruß

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  8. #8

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    Also der Cut liegt bei 3040mbar
    abgestimmt wurde bis 1,5 bar
    0,8 bar funktioniert alles halt erst bei 1 bar die prProblemen
    wenn die Pumpe am Ende ist hört er denn echt so schlagartig auf
    denke auch muss mit sprit zusammen hängen weil wenn es die Zündung wäre gäbe es doch
    fehlzündung oder?

  9. #9
    !!! the monkey fist !!! e.V. Mitglied Avatar von Robster
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    OEM Map Sensor verbaut? Wenn ja der kann nur bis ca. 0,7-0,8 bar lesen
    ''B-16 ist die N u t t e unter den Hondamotoren ... jeder fingert dran rum, nimmt sie kräfig her ....
    und wenn man ein wenig Spaß mit ihr hatte geht sie an den nächsten und keiner weiß welche Krankheiten sie haben''

  10. #10

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    Ne ist nin 3 bar xenocron

  11. #11
    SOHC my D!CK e.V. Mitglied Avatar von Erkan_
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    Mal ne andere Frage. Ist das Problem von Anfang an da?

    Und sehr wichtig, poste doch erst mal dein Setup.

  12. #12

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    Ne hat er nicht von Anfang an gemacht jedoch bei der abstimmfahrt das vtec zu geschaltet und seit dem ist es so

  13. #13

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    Setup:
    d16a6 komplett überholt mit eagle pleule Kolben lagerschalen usw
    mit d16z6 Kopf. Und nin gt28rs lader 3 bar Map Sensor und ne 4 bar ks Pumpe.

  14. #14
    Geradeausfahrer Avatar von B16EG3
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    Evtl mapsensor defekt

  15. #15
    SOHC my D!CK e.V. Mitglied Avatar von Erkan_
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    düsen sind stock?


    mit ks meinst wohl kraftstoffpumpe oder?

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