Produktion von CRZ und Insight wird eingestellt
Tja, was soll man sagen?
Wir fahren bald ein sehr sehr exklusives Auto, da Honda die beiden Modelle nicht mehr weiter bauen wird.
Quelle ist mein Freundlicher, der einen Rundbrief von Honda bekommen hat.
Imo die falsche Entscheidung. Man kann zwar drüber streiten, ob Hybrid sinnvoll ist oder nicht.
Aber die Basis des CRZ ist klasse und prädestiniert für andere und grössere Motoren.
Er wäre ein würdiger Nachfolger des CRX (nicht des del Slow) gewesen.
Die Frage ist, wo die Reise hingeht.
Das beste für alle wäre, wenn sich Honda komplett vom Markt in Europa zurück zieht.
Die sollten endlich acura hier einführen um die mittelklasse auch mal zu vertreten, aber das lohnt bestimmt wie immer mal nicht für die...
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Du weisst aber schon, dass Acura nur eine weitere Marke von Honda ist, um die Importbeschränkungen in den USA zu umgehen?
Acura TSX = Accord usw.
Die Marke hat nichts mit anderen Modellen zu tun. Es hat nur was damit zu tun, dass sich Honda hier nicht traut (oder es keinen Sinn macht) weitere Modelle anzubieten.
Da ist aber jemand zynisch!Zitat von Spoon
Das beste für alle wäre, wenn sich Honda komplett vom Markt in Europa zurück zieht.
CRZ ok, das ist ein recht sinnfreies Auto aber den Insight, als günstigen Prius Gegenspieler, hätte ich gepushed.
Wo ist das accord/civic coupe? Wo bleiben die v6 und turbomotoren von acura?
wo integra,prelude,s2000 und co? Die marke ist tot... Zumindest in europa...
Meinst du das jetzt ernst... natürlich weiss ich dass, du hast aber nicht ganz recht es gibt einige mittelklasse modelle die es hier nicht gibt, wie rlx und die ganzen suvs usw. Sind einige modelle. Und die sind nicht gleich mit den accords usw. Accord coupe gibt es auch nicht hier, ist das gleiche wie bei den Jdm modellen, sind noch lange nicht die gleichen wie hier und viele fehlen ganz. Der innenraum ist bei acura auch eine andere nummer...also der accord in der eu ist echt das einzige was ein wenig ähnlich ist, aber sonst auch nichts.
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Geändert von vti-fuchs (14.08.2013 um 12:40 Uhr)
Logische Fortsetzung der verfehlten Modellpolitik. Wo ist der Legend Tourer? Ein großer Allradkombi mit ordentlich Leistung wäre für mich ein Grund, über einen Neukauf bei Honda nachzudenken.
Schon vor über 5 Jahren hat mir ein älterer Hondameister eingeschärft: "behalt den Prelude solang es nur geht, das waren die letzten guten Autos, die Honda gebaut hat".
Aus dem Alter bin ich raus.
die habe hier einfach keine chance gegen VW und co...stell mal nem deutschen einen civic und eine golf für 20.000 euro hin...der nimmt in 95% der fälle den golf....in amerika verkaufen sich die hondas und acuras super gut...da gibts auch nur einen kleinen markt für vw etc
Honda Integra DC2 #5665
Eigenständige Hybridmodelle machen aus meiner Sicht keinen Sinn. Schade um den CRZ, allerdings fehlt bei dem sowieso ein starker Sauger in der Motorenpalette und bevor ich einen Insight kaufe nehme ich den Jazz-Hybrid. Und den CRZ-Hybridantrieb bitte Alternativ im Civic anbieten!
Legend Tourer?Du hast ja Phantasie.
Für 60tsd. € würden den wohl noch weniger Leute kaufen als die 100 Limousinen die sie in den 3-4 Jahren verkauft haben.
Bei der Marke Honda fehlt auch so einiges...warum z.B. wird der Dieselmotor im Civic nicht mit Automatik angeboten?
Der tsx ist hier der accord...warum gibt es hier keinen v6? Warum keinen k24 im crz?wir retten die welt...lächlich...und hier die quittung ????
Hi,
die Rundmail kam vor über 2Wochen Intern an die Hondahändler.
Ich finds gut, ein weiterer Exot.
Gruß Marcus
Diese ständige geheule bringt rein gar nix!
Könnt ja mal paar Threads aus HP auf die Honda FB seite klatschen und abwarten ob evtl. drauf reagiert wird.
Ich bezweifle es sehr....
aber für mich....
CRZ Type R 185kw+ (Turbo) währe der absolute Wunsch und ein Grund einen neuen Honda anzuschaffen.
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