Welche ET haben die 885?
Sind da Sturzversteller hinten drin, eher nich wa?
ET38 8X18
Hab durch die 215/40 jezt schönen Platz hinten perfekt zum tief fahren, ich stell die Räder hinten noch nen Stück raus nachm kanten umlegen und gut.
Vlt kommt mal nen Satz Felgen in 9-10j
Geiles Teil ! Willst du noch das Lippen Kit verbauen?
Lippenkit is schwer zu bekommen TypeS, Modulo, findet man kaum noch, die Sportlippe geht bei dem dunklen Fahrzeug extrem unter am weißen z.B find ich die super ... mal gucken irgendwann fällt mir sicher mal was brauchbares in die Hände!
Finde die Front noch etwas langweilig, da fehlt mir z.B. ein Type-S Emblem im Grill oder ein roter Rahmen (so wie beim Golf GTI oder Delta Integrale Evo^^)
Gibt es da OEM Abhilfe, wenn gewünscht?
Ansonsten Top Optik mit den Felgen!
@manu
das gibts oem als abhilfe:
oder so (extrem selten und teuer):
also ich find die front wie sie ist klasse. nichts lenkt ab und sie schaut einfach nur agressiv nach vorn.
dito
Ohne Kennzeichen macht halt auch enorm viel aus.
Samstag war ich zu besuch beim Sourkrauts "inneren Blumenpflücken" in Berlin geiles Treffen, geile Leute und vorher wurde der Acci mal endlich richtig Aufbereitet!
Und hier mal nen schnelles Fotos ( hatte kein bock auf Kamera schleppen, wollte lieber Bier trinken und Titten geiern ) nach der Ankunft!
Denke der Accord konnte sich doch sehen lassen, trotz der vielen VAG#s
Geändert von MickMaddin (22.06.2015 um 10:40 Uhr)
So tach auch, Lebenzeichen von Mir und dem Acoorddings!
Viel ist nicht passiert, bisschen was ist in Planung, D2 FW is raus geflogen und nen neues KW kam rein!
Hardrace Sturzverteller liegen einbaufertig bereit, genauso wie andere Vorspannfedern und nen Chamberkit.
Letztes jahr fahrt nach Magdeburg zum LCS- Meet
Dann kam das KW
Dann kam mal probeweise bisschen was mit tief, so wie ich Ihn dann fahren will!
1cm Restgewinde dafür auch die andere Vorspannfedern (nicht von KW) sind von H&R und sind 4cm langer gehen aber erst bei 2,5cm auf block bei selber springrate!
Wenn das von der Vorspannung nicht reichen sollte, hab ich noch andere Federn im Blick in Kombination mit anderen Domtellern.
Schönes Ding.
Simpel&Clean
Warum ist das D2 raus geflogen?
Hab das FW knapp 3 Jahre gefahren und wollte mal was anderes.
Und qualitativ liegen zwischen D2 und KW Welten, auch was das Fahrverhalten angeht!
So das KW is nun vom Setup fertig anderen Vorspannfedern sind drinn hab alleine da durch ca. 2,5cm an tiefe gewonnen. Restgewinde ist noch genug vorhanden! Fahrverhalten ist ist so lala , ziemlich hart oder ich bin nichts mehr gewohnt
Sturzversteller hinten sind auch drinn von Hardrace, als nächstes kommen hinten noch die kanten drann und 2cm Platten.
Frische Bilder gibts natürlich auch vom jetzigen Zustand!
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