Tieferlegung hin oder her... das is doch eigentlich egal.. angenommen er ist nu 40 tiefer und die Karre wird beim TÜV verschränkt..dann federt er min so ein wie 80-90 tiefer ohne Verschränkung.. wichtig ist doch, dass er komplett eingefedert an den radhauskanten vorbeigeht... tut er das nicht, dann kriegt man so oder so probleme..auch mit OEM höhe.
@horsti.. würde da lieber auf nummer sicher gehen... dann anfangen sol radläufe/geometrie auf nen EH1 übertragen... ich weiß nicht.
Allein als auf 96spec achse gebaut habe kam das Rad geschätzt 10mm weiter raus (gleiche felge, gleiche dimension,gleichr Reifen,gleiche ET, ...nur andere Achsen/lochkreis) ..
Ist ja nun nich tso wild mal eben achsschenken reinhängen, spursteller,querlenker HA oben/unten rein, leicht anziehen, bremsscheibe drauf, rad dran und schenkel hochdrücken. Musst ja nichtmal irgendwas festziehen..
Aber bevor ich ne Karre lacke und dann merke,...ouuh passt nicht..
Jott ist keine Maßeinheit.
Senf ist keine Hauptspeise beim ersten Date!
Hajo, aber nervt halt.
Muss Vorderachsträger/Hinterachsträger/Querlenker unten/Querlenker oben/Längslenker/Bremmsscheiben wieder rein.
Is schon gut Aufwand.
Aber eigentlich hast natürlich recht
er hat recht.
mir wäre es auch zu riskant.
ich kann dir sagen daß man beim 8x14 et 25 kanten umlegen muß und ca 5-10mm ziehen (was sich meist durch umlegen mit einem bördelgerät ergibt.
das ganze war bei ca 80 mm tiefgang
okay.
das sind doch schon mal Aussagen mit denen man was anfangen kann
Bilder währen evtl. auch hilfreich
8x15 ET20 am del slow. Reifen 195/50
Tieferlegung momentan c.a 80mm. Vorne ka da der Motor net drin ist.
7,5x16 ET25 muss man nix machen eigentlich
Meine Lensos waren genau in dieser Größe, man hätte es aufjedenfall ohne Bearbeitung der Karosse fahren können!
Bei "extremer" Tieferlegung hinten etwas negativen Sturz und vorne die Radhausschalen nach oben legen fertig!
Hinten hatte ich noch gebördelt, war aber kein muss!
Reifen waren bei mir 195/40
wenn du noch irgendwelche Bilder brauchst sag Bescheid will jetzt nicht den ganzen Thread damit voll spammen
Sieht hinten aber auch beknackt aus mit soviel Sturz. Dann lieber bearbeiten, wenn Möglichkeit gegeben und hinten Versteller oder Unterlegscheiben.
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