Die Hupe beim ITR ist ja auch nur zum nett sein. Zum Leute warnen / erschrecken hat er doch den VTEC
Die Hupe beim ITR ist ja auch nur zum nett sein. Zum Leute warnen / erschrecken hat er doch den VTEC
So sieht's aus!
Meiner ist jetzt ein fully built itr.
Geändert von _ITRDRIVER_ (26.03.2013 um 10:30 Uhr)
Nix ausser abgestellt
Die Kilometerlaufleistung bei der Versicherung runtergestuft auf 2000km...sonst nix
PLM Xbrace eingebaut
Moroso Ölwanne eingebaut
Whiteline Stabis vo und hi leider liegen die immernoch im Keller :/
das wars glaub ich, S14 nimmt auch etwas Zeit in Anspruch
zum eintragen gebracht...
2000km mit sommerreifen auf schneefahrt
- HJS 200 Zeller
- SRS R60 Catback
- Vorne komplett neue Bremsen (Sättel, Brembo Scheiben + EBC Greenstuff Beläge)
- Neue Scheinwerfer
- Koppelstangen hinten neu
Muss jetzt nochmal zum Beulendoktor/Lacker, Parkschaden auf der rechten Seite
Reifen platt gestanden und Tüv weiter ablaufen lassen. Sobald ich wieder in Berlin bin wird er in Mutters Scheune überführt und fachgerecht abgemeldet...
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Im September abgestellt und bis heute nicht einmal geschaut ob er überhaupt noch da steht.
Neue reifen,motor raus (von innen und ausen sauber gemacht);-) , und beu tüv!
Oh je wo fang ich da an ^^
Kopfdichtung, schaftdichtungen, zahnriemen, wapu, absolut alle filter und flüssigkeiten, ölwannendichtung, kupplung und schwungscheibe, krümmer, kat, katback, cai, abstimmung, sportlenkrad, airbag tray, achsvermessung, neue lug nuts, domstrebe hinten oben, bremssättel hinten überholt, ...
Mehr fällt mir auf die schnelle grad nicht ein
Ne jetzt is ja fast fertig. Da brauch ich auch nicht mehr anfangen.
Hab eh kaum von was bilder gemacht ^^
Jetzt fehlt nur noch der motordämpfer
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