Seite 2 von 4 ErsteErste 1234 LetzteLetzte
Ergebnis 16 bis 30 von 54

Thema: Ölkühler im "Winter"

  1. #16

    Registriert seit
    03.12.2006
    Beiträge
    274

    Standard

    Mir ist dasselbe schon im Herbst aufgefallen, da es nur ein Saisonfahrzeug ist, ist es mir egal.

    Aber für die Zukunft sollte man dann merklen und vll. andere Hersteller testen, bei den es nicht so ist.

    Welche alternativen gibt es denn?

  2. #17
    dsdo e.V. Mitglied Avatar von Awake
    Registriert seit
    31.12.2005
    Ort
    Fulda
    Beiträge
    12.002

    Standard Ölkühler im "Winter"

    Sehr interessant!
    Hab noch nie drüber nachgedacht,aber wie geht man vor mit ölkühler beim Ölwechsel?

    Btw: rote Kennzeichen ist eigentlich nicht erlaubt bei saisonkennzeichen außerhalb der Saison :-P
    Jott ist keine Maßeinheit.

    Senf ist keine Hauptspeise beim ersten Date!

  3. #18
    Renndienstverweigerer e.V. Mitglied Avatar von Tralien
    Registriert seit
    16.12.2003
    Ort
    Bärlin
    Beiträge
    5.679

    Standard

    Zitat Zitat von Awake Beitrag anzeigen
    Btw: rote Kennzeichen ist eigentlich nicht erlaubt bei saisonkennzeichen außerhalb der Saison :-P
    ? wieso das denn? Wie bewege ich das Auto dann außerhalb der Saison? Dachte dafür sind Rote Nummern da

  4. #19
    dsdo e.V. Mitglied Avatar von Awake
    Registriert seit
    31.12.2005
    Ort
    Fulda
    Beiträge
    12.002

    Standard Ölkühler im "Winter"

    Ja klingt sinnlos.
    Hat mir heute tüvprüfer erzählt. Dieser Hat die Aussage von zulassunsstelle und Polizei bestätigen lassen.

    Rote Nummern sind wohl,so habe ich es verstanden,nur für den Gebrauch von angemeldeten Autos. Saison ist nicht angemeldet,sondern verrübergehend stillgelegt.

    Alternative...gute frage.
    Trailer oder abmelden.

    ...oder trotzdem mit roter Nummer fahren.
    Jott ist keine Maßeinheit.

    Senf ist keine Hauptspeise beim ersten Date!

  5. #20
    ”NASA CRX“ e.V. Mitglied Avatar von _ITRDRIVER_
    Registriert seit
    05.04.2008
    Beiträge
    4.217

    Standard

    5 Tages Kennzeichen sollte doch gehn!

  6. #21
    ”NASA CRX“ e.V. Mitglied Avatar von _ITRDRIVER_
    Registriert seit
    05.04.2008
    Beiträge
    4.217

    Standard

    So werd ich's jedenfalls machen wenn ich meinen teg vom Walter zurück Fahr.

  7. #22
    alter Sack e.V. Mitglied Avatar von fischi
    Registriert seit
    17.02.2002
    Ort
    Sachsenland
    Beiträge
    19.239

    Standard

    Rote Nummern sind für Händler und damit normalerweise für nicht angemeldete Fahrzeuge. Im Ernstfall hat er das Auto grad vom Verkäufer abgeholt und der hat die alten Kennzeichen behalten, weil er den morgen dann abmelden will.
    Aus dem Alter bin ich raus.

  8. #23
    Avatar von Seiko
    Registriert seit
    24.05.2010
    Ort
    Flensburg
    Beiträge
    112

    Standard

    Zitat Zitat von Awake Beitrag anzeigen
    Rote Nummern sind wohl,so habe ich es verstanden,nur für den Gebrauch von angemeldeten Autos. Saison ist nicht angemeldet,sondern verrübergehend stillgelegt.
    Also dann hat mal keiner von denen Ahnung, lol

    http://www.rosenheim.de/fileadmin/Do...kblatt-RDK.pdf

    An Fahrzeugen, denen ein Saisonkennzeichen zugeteilt ist, dürfen rote Kennzeichen
    angebracht werden, wenn eine Fahrt außerhalb des Betriebszeitraumes erfolgen soll.
    Die Saisonkennzeichen müssen abgenommen oder vollständig verdeckt sein

  9. #24

    Registriert seit
    22.01.2011
    Beiträge
    25

    Standard

    Zitat Zitat von Awake Beitrag anzeigen
    Sehr interessant!
    Hab noch nie drüber nachgedacht,aber wie geht man vor mit ölkühler beim Ölwechsel?
    Ölwechsel machst du genau wie sonst auch...
    Normal löst sich die Sandwichplatte nicht, da man diese etwas fester anzieht als den Ölfilter.
    Mann kann die Schraube der Sandwichplatte auch mit Schraubensicherung versehen.
    Und falls Sie sich doch mal löst muss man halt ne neue Dichtung verbauen.

  10. #25
    Motorsportler Avatar von raceteg
    Registriert seit
    20.10.2005
    Ort
    Frankfurt
    Beiträge
    4.295

    Standard

    Ölkühler abschrauben und hochhalten damits leer läuft ;-)

  11. #26
    Renndienstverweigerer e.V. Mitglied Avatar von Tralien
    Registriert seit
    16.12.2003
    Ort
    Bärlin
    Beiträge
    5.679

    Standard

    Also ich kenne das auch so, dass Rote Nummern für Autos sind, die nicht angemeldet sind. Wären Sie angemeldet, bräuchte ich ja keine Roten Nummern

    Aber egal, ich mach das einfach weiterhin so mit den Roten Nummern, ne andere Alternative seh ich net...extra Kennzeichen für 5 Tage kaufen is quark, und Trailer wüsst ich net woher...

  12. #27
    ”NASA CRX“ e.V. Mitglied Avatar von _ITRDRIVER_
    Registriert seit
    05.04.2008
    Beiträge
    4.217

    Standard

    Woher bekommt man denn rote Nummern?

  13. #28

    Registriert seit
    16.02.2002
    Ort
    Haltern am See
    Beiträge
    6.594

    Standard

    Bei einem Autohaus in Verbindung mit Vitamin B

  14. #29
    Renndienstverweigerer e.V. Mitglied Avatar von Tralien
    Registriert seit
    16.12.2003
    Ort
    Bärlin
    Beiträge
    5.679

    Standard

    Zitat Zitat von Timekiller Beitrag anzeigen
    Bei einem Autohaus in Verbindung mit Vitamin B
    genau. Wobei das natürlich doppelt blöd wär, wenn das Autohaus dann Ärger bekommt, sollte das tatsächlich nicht erlaubt sein

  15. #30
    :O + :P = 69 Avatar von Crawnight
    Registriert seit
    03.04.2009
    Ort
    Nürnberg
    Beiträge
    1.453

    Standard

    Wenn dich die Polizei damit erwischt, kriegt das Autohaus auf jedenfall eins auf den Deckel.
    Das is alles nich mehr so einfach mit den Roten nummern wie früher.

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •