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Thema: B18C6 in Ej9....paar fragen

  1. #1
    Avatar von civic in black
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    Standard B18C6 in Ej9....paar fragen

    Hallo,

    Hab ein B18C6 bei mir liegen und der soll in Preface EJ9 limo rein.Nun,will aber erstmal wissen ob ich wirklich alles hab oder fehlt mir noch was.
    Hier die liste(alle teile von B18C6)

    1.Motor+Getriebe+Motorkabelbaum mit ECU+Motohalter+Airbox+ATW`s+Kühler+
    Schaltgestänge

    2.Alle anbauteile,auch Krümmer mit Kat und Lambda

    Ich glaub das wars.Passt soweit alles rein oder muss was dazu gekauft werden oder umgetauscht?

    Und bitte keine behauptungen,nur wer 100% sicher ist.

    Hab die "Suche" schon benutzt,bin aber nicht wirklich schlauer geworden.

  2. #2
    Hard-Parked Avatar von Monty
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    ek4 motorhalter hinten und zahnriemenseite den vom b16 der an den block geschraubt wird haste?

    du brauchst noch nen ej6/8 oder ek4 motorkabelbaum

  3. #3
    Avatar von civic in black
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    du meinst den wo Klimakompressor drangeschraubt ist?

    EDIT: ITR kabelbaum passt nicht?
    Geändert von civic in black (09.01.2013 um 20:02 Uhr)

  4. #4
    Hard-Parked Avatar von Monty
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    nee nicht das ding, der oben unter den nockenwellenrädern...

    nee der passt nicht

  5. #5
    Avatar von civic in black
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    Ja,der halter am motor ist dran,dieser mit 2 bolzen nach oben oder?

  6. #6
    DownSinceDayOne.de Mod-Team Avatar von GHannes
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    genau, nur du brauchst den vom ek4/9 nicht vom itr

  7. #7
    Avatar von civic in black
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    Nur den halter am block oder komplet?
    Was ist mit gaszug,passt der von EJ9?
    Ej6/8 und EK4 kabelbaum passt dann plug&play?

  8. #8
    Hard-Parked Avatar von Monty
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    es gehen alle b16a2 halter dort(am block)

    jo der gaszug geht.

    nein kabelbaum passt nicht plug&play

  9. #9
    Avatar von civic in black
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    Also ich hab alle von B18.Ich brauch dann von EK4 hinten und an der seite richtig?Und nur die,die am block sind oder?
    Muss da viel geändert werden am kabelbaum?Bin leider was elektrik angeht nicht so fit.
    Ej6/8 besser oder schlechter als EK4 kabelbaum oder egal welchen nehmen?

  10. #10
    Hard-Parked Avatar von Monty
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    der hinten ist nur nen einzelner...

    ej6 muss am meisten gemacht werden, ej8 und ek4 weniger, wieviel weis ick aussen kopf jetzt aber nicht da wir immer den ej6 genommen haben da vorhanden

  11. #11
    Avatar von civic in black
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    Würdet ihr so ein kabelbaum für mich bauen?Um den kabelbaum zu bauen braucht man beide Ej6+ITR oder nur Ej/Ek

    O.k. hinten der halter ist klar.Aber an der seite,brauch ich nur dem am block mit 2 bolzen von Ek4 oder auch das an der karosserie?

    Mit ECU muss nichts gemacht werden oder?

  12. #12
    Avatar von SaveTheSohc
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    Kabelbaum ist ne haufenarbeit bei ej9. Kauf dir da lieber direkt ek4 kabelbau. Am aller besten.
    falls du nix findests dan kauf dir ej6/8 kabelbaum. Beim ej6 sind nur 2,3 kabel die gändert werden müssen. Und plus das fürs vtec.... Ist aber wirklich ganz easy.

    Und glaub mir lass es mit dem ej9 kabelbaum!

  13. #13
    Avatar von civic in black
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    Ich will auch nichts mit Ej9 kabelbaum machen.Wie gesagt,ich kann alles selber machen aber was elektrik angeht,da bin ich ne niete.

  14. #14
    Avatar von civic in black
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    Zitat Zitat von civic in black Beitrag anzeigen
    O.k. hinten der halter ist klar.Aber an der seite,brauch ich nur dem am block mit 2 bolzen von Ek4 oder auch das an der karosserie?

    Mit ECU muss nichts gemacht werden oder?
    Kommt schon leute,ich brauch die 100% infos

  15. #15
    DownSinceDayOne.de Mod-Team Avatar von GHannes
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    mit den haltern is so richtig

    welche ecu haste denn?
    ich nehme an eine p73?
    da muss dann noch die wfs umgelötet werden

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