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Thema: Daily EJ6

  1. #151

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    Aus Polen?

  2. #152

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    Nope, sind Privat gekauft. Aber bitte keine Diskussionen hier zum Preis etc.
    Darüber redet man nicht Sind aber Replicas.



    Und brauche definitiv 3" Gurte dafür :/ Die Schroth sind nur verbaut, weil ich mich sonst
    nicht anschnallen kann xD

    Mfg Max

  3. #153

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    Was hast du für den Lack genommen?

  4. #154

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    Zitat Zitat von biggy Beitrag anzeigen
    Was hast du für den Lack genommen?
    Was für ne Polierpaste ? Menzerna.

  5. #155

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    Hab die Tage endlich die gefühlt 10 Schichten Lack vom Ventildeckel runtergekratzt,
    weil ich den endlich mal vernünftig haben wollte :





    Die Reste dann noch abgeschliffen und den ganzen Deckel mit EP-Grundierung
    grundiert :





    Danach mit Acryl-Füller gefüllert :





    Mit P800 nass angeschliffen, damit alles wieder popoweich ist und 1,5 Schichten
    ordentlichen Acryllack drauf





    Danach noch 3 Schichten Klarlack :









    Voila :






    Ansonsten bin ich heute von ET18 auf ET-2 umgestiegen, was die Felgen betrifft, und überlege wieder das
    Bett abzuschleifen und auf Hochglanz zu polieren (Fürn Übergang). Fitment hinten gefällt mir ganz gut,
    auch wenn er noch 1cm tiefer könnte... Vorne auf nichts achten. Da sind noch keine Sturzversteller drin
    und ich muss mir noch Spurplatten besorgen.

    Sieht jedenfalls so aus :













    Peace

  6. #156
    e.V. Mitglied Avatar von RGT
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    Ich find, der sturz sieht kagge aus.
    Bischen dolle.
    [S] OEM 15" AluFelgen 4x100

  7. #157

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    Zitat Zitat von RGT Beitrag anzeigen
    Ich find, der sturz sieht kagge aus.
    Bischen dolle.
    Ich muss mal ein Bild von vorne machen. Hinten geht die Stoßstange nach unten hin so schmal
    zusammen. Hat jemand nen Plan ob die vom Facelift etwas breiter ist ? Ansonsten muss ich
    mir ne Zweite kaufen und was rumbasteln, damits passt. Von vorne sieht der Sturz absolut
    nicht krass aus. Kann aber auch absolut nicht einschätzen, wieviel Sturz das jetzt ist xD

    EDIT: Sowas in der Richtung wie rechts auf dem Bild suche ich. Hab das mal eben mit Photoshop
    bearbeitet auf die Schnelle.

    Geändert von EnZyMe (13.05.2014 um 21:14 Uhr)

  8. #158
    #kanjoparkhauswächter Avatar von fago88
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    würde die schrift aufm Deckel noch blank machen sonst siehts gut aus!
    Sturz muss halt sein bei der ET ne, aber sieht aus wie Achsbruch

  9. #159

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    Zitat Zitat von fago88 Beitrag anzeigen
    würde die schrift aufm Deckel noch blank machen
    Ist schon geschehen Hab probeweise mal die Kerzenabdeckung mit Carbonfolie folieren lassen vom
    Jonas, aber sieht hart gay aus. Werde den auf jeden Fall schön weiß lackieren.

    Und wegen Achsbruch.... hmm... ich hoffe einfach, dass die Facelift Heckschürze
    es besser aussehen lässt. Evtl mit ner Lippe oder so.

    Mfg Max
    Geändert von EnZyMe (13.05.2014 um 22:17 Uhr)

  10. #160
    I <3 BiG BOOB$ Avatar von ITR_JDM
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    Find auch, dass das leicht Panne aussieht mit soo viel sturz. Nimm doch lieber wieder die andere ET.

  11. #161
    eXtreme hAter Avatar von lasse87
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    ugly as hell

  12. #162
    #kanjoparkhauswächter Avatar von fago88
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    musste grad an dich denken :-P


  13. #163
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    sieht richtig kacke aus. und wird sich wie kacke fahren. du darfst dich nicht wundern wenne in schnellen kurven mit dem heck ausbrechen wirst. 2-3° sieht noch geil aus. aber das mit 5°?

  14. #164

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    Ich weiß nicht, wie das aussehen wird, wenn ich mir ein breiteres Heck besorge
    und vorne auch Sturz reinknall. Und bin gestern noch mit 180 über die Bahn
    gefahren bei Regen und konnte nichts feststellen, außer, dass man das Lenkrad
    nie im Leben loslassen sollte Zieht in Spurrillen wie sonstwas.

    So siehts von vorn aus :



    Und so könnte es mit nem breiteren Heck aussehen. Das geht halt richtig schmal zu beim Preface. Rechts mit Photoshop bearbeitet :


  15. #165
    Avatar von Skunky
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    für mich sieht das so aus

    das is einfach zu viel des guten, wie walter sagt, bis 3grad sieht das noch gut aus aber irgendwann isses too much.

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