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Thema: EH1 4x4 Sommerauto -- Zusammenbau Karrosse S.28

  1. #31
    ex MB2_racer :-P e.V. Mitglied Avatar von MB2_HORST
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    Lol.

    Ja wenn man den Schriftzug runterfräßt alles sauber verbaut und einen OEM Luftfilterkasten drin hat merkt das keiner.
    Ich werde das Thema eintragen mal ansprechen und wenn der a weng rumzickt lass ichs sein

    Und nach dem Kit hab ich auch ganzschön lange gesucht das auch nen annehmbaren Preis hatte.
    Fehlen halt jetzt die Umlenkrollen, aber das belastet mich jetzt nichts so wahnsinning weil eh wegen dem anderen Motor einiges geändert werden muss.

    Zur Zeit steht bei EBAY.com ein ENDYN JR mit M62 und geänderter S-tube.
    http://www.ebay.com/itm/Jackson-Raci...51205011293%26

    Aber das merkt ja jeder Dofi das der net orginal ist.

  2. #32
    SOHC my D!CK e.V. Mitglied Avatar von Erkan_
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    Wenn der Endyn seine Finger im Spiel hatte, dann ist das ding einiges Wert.

    Mein Traum ist immernoch ein Y8 Shuttle mit Kompressor. Mal sehn wenn mein Studentengehalt mal ja sagt, werde ich nach einem gescheiten Shuttle mal suchen und mein Justy verkloppen.

  3. #33
    ex MB2_racer :-P e.V. Mitglied Avatar von MB2_HORST
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    Ja ENDYN hat schon nen guten Nahmen.

    Aber ausschauen tut das ganze halt irgend wie unmöglich

  4. #34
    e.V. Mitglied Avatar von Rico
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    das wird n mega daily horschti..
    hängerkupplung nicht vergessen

  5. #35
    ex MB2_racer :-P e.V. Mitglied Avatar von MB2_HORST
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    Hängerkupplung ist auf jeden Fall in Planung wenn ich eine schöne abnehmbare finde die dann net so arg auffällt.

    Morgen werde ich mir mal a paar OEM JDM goodies abholen die ich in Japan bestellt habe

  6. #36
    Roster, Klöße & Bier e.V. Mitglied Avatar von Alf
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    Darfst mit dem Ding dann auch den Rover ziehen? Ich meine, du hast dann mehr Dampf, größere Bremsen usw .. ?!

  7. #37
    ex MB2_racer :-P e.V. Mitglied Avatar von MB2_HORST
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    Alter.

    Das is ein Honda.
    Da darfste außer nen Hänger vom OBI gar nix ziehen

  8. #38
    love:JDM Avatar von Slowrida
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    Da wird man ja ganz neidisssssssssch horst bin echt gespannt wies wird.

    Die Rückbank finde ich schonmal derbst geil

    Eintragen würde ich da garnix... finde die idee mit dem wegfräsen gut ^^

    Turboeintragung ist auch überbewertet *duckundweg* - kostet bestimmt mitlerweile ein vermögen oder isses garnimmer möglich ?

  9. #39
    ex MB2_racer :-P e.V. Mitglied Avatar von MB2_HORST
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    Ja möglich ist noch genauso viel wie vorher, da hat sich eigentlich überhaupt nix geändert.

    Allerdings geht halt zu 95% nur noch was auf dem offiziellen weg.
    Soll heißen, dass ohne Abgasgutachten etc. so wie es fürher "normal" war nimmer viel geht.

    Also dann halt mit Geräuschmessung, Abgasgutachten und Fahrtests.
    So kannste immernoch alles eintragen lassen.
    Aber wer macht das schon.

  10. #40
    Roster, Klöße & Bier e.V. Mitglied Avatar von Alf
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    Zitat Zitat von MB2_HORST Beitrag anzeigen
    Alter.

    Das is ein Honda.
    Da darfste außer nen Hänger vom OBI gar nix ziehen
    Juuuunge!

    CRV, FRV, Accord sind auch Höndas... ich erinner mich dunkel an viele die ihre Klitsche aufm Trailer hinterhergeschleift haben. So abwegig isses ja nun nicht...

  11. #41
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    richtig,mein shuttle darf fast 1,5T ziehen kann mir nicht vorstellen das deiner weniger hat..

  12. #42
    ex MB2_racer :-P e.V. Mitglied Avatar von MB2_HORST
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    War ja auch nur ein Witz.

    aber außer an einen Accord oder einen CRV würde ich nie ihm Leben was richtiges anhängen wollen.
    sonst fährt der Hänger mit dem Civic.

  13. #43
    ex MB2_racer :-P e.V. Mitglied Avatar von MB2_HORST
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    Heute mal die Karrosse von der Bühne runter und auf den Rollator gestellt

    Unterboden ist jetzt bis auf die letzte Schraube zerlegt, genauso der Motorraum bis auf die beiden Kabelbäume.



    Auf der Beifahrerseite ist mal schön eine Batterie ausgelaufen so wie es aussieht.
    Werde die Ecke wohl sanstrahlen lassen um den Rost los zu werden.

    Ansonsten alle Teile zum pulvern und verzinken gebracht in den nächsten paar Wochen hoffe ich.

    Motorteile die noch fehlen werde ich demnächst bestellen und dann is soweit alles in die Wege geleitet.


    Gelackt wird die Karrosse dann vom Herrn Schnake wenn er denn mal Zeit hat



    Jetzt wird aber die nächsten beiden Wochen voraussichtlich nichts gehen.
    Der Grund dafür ist ein 635csi den ich machen muss. Gehört meiner Schwester das gute Stück und der Motor muss raus um komplett abgedichtet zu werden. Weiterhin kommen noch ein HARTGE Fächerkrümmer und Schrick Nockenwelle und Federn rein.



  14. #44
    Japan Frauen WM 2011 Avatar von roasthare
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    Schwester hat Geschmackt, sehr gute Wertanlage noch dazu..
    Die Allradlimos sind schon geil, nur schade das es soo wenige originale noch von gibt, der Rost hat viel da hin gerafft, dann noch unwissen und zu guter letzt
    der Umbauwahn.. EE5 Limos in Serienzustand sind seltener als nen F40 oder so...
    Aber meist ist es wie bei dir, wenn er nicht umgebaut wird, wäre er ehh bald auch auf dem Schrott...
    Also gutes gelingen..

  15. #45
    ex MB2_racer :-P e.V. Mitglied Avatar von MB2_HORST
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    Ja, da hast du leider recht

    Wenn ich mal noch halbwegs günstig eine EE5 Limo sehen sollte stelle ich mir da auch noch eine heim.
    Sind halt einfach die seltensten Hondas die es so bei uns im Lande gibt und ne gute Ausstattung haben sie ab Werk noch dazu.


    Ja, der 635er ist auch mehr ne Wertanlage.
    Ist von der Substanz her hervorragend mit absolut 0 Rost.
    Durch Fahrwerk hat sich der Vorbesitzer auch schon einmal komplett durchgeschraubt.

    Jetzt sind halt noch viele Kleinigkeiten zu machen (so wie der ölende Motor) und die mache ich jetzt halt immer nach und nach mal wenn wir Lust haben. Ist ja auch kein Problem, da man bei BMW wirklich noch jede Schraube und Verkleidung bekommt.

    Hatte auch so hässliche Hartge 17" Felgen drauf und wurde von uns wieder auf orginale zurückgerüstet, da es einfach nicht zu dem Auto passt.

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