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Thema: Accord CL9 mit Prins Gasanl.

  1. #1

    Standard Accord CL9 mit Prins Gasanl.

    Jo,

    spiele mit dem Gedanken mein Accord zu verkaufen möchte evtl. mir den neueren zulegen...
    Bj.03 2,4 Executive
    140k gelaufen
    Tüv praktisch neu ohne Mängel also noch knapp 2 Jahre
    Teilleder, Premium Sound..., Glasschiebedach, Tempomat,
    div. Lenkradfunktionen, Klima, Sportfedern
    Gasanlage von Prins, sitzt in der Radmulde funktion einwandfrei
    auch beim Tüv nach dichtigkeitsprüfung alles bestanden.
    ab kat Edelstahlanlage von Bastuck.
    Gemacht wurde Komplett Bremsscheiben + Beläge (vorn+Hinten Textar)
    innenraumfilter, ein K&N Sportluftfilter, neue Xenons + Standlichter vorne und hinten
    Kommen wir zu den Macken...
    hinten Stossstange leichter Kratzer 5x1cm muss man schon genau hinsehen,
    vorne Steinschläge, Stossstange als auch Frontlippe kann ich aber Lackieren lassen
    kostenpunkt 400€, achso und der Sensor für die Bremse geht mal an aber dann auch lange zeit
    nicht kostenpunkt 180€ behindert aber nicht beim bremsen...

    So, verkaufen tu ich den Accord aber mit Winterreifen auf Alufelgen, da
    ich die Sommer Reifen für die 19zoll ATS Chrome Felgen vorne 2 Monate Alt
    (Hankook 225/35/19 S1 Evo2) und hinten 1Jahr alt (Hankook 225/35/19 S1 Evo) neu
    gekauft habe und mehr rausholen kann bzw. unter 1000€ nicht her gebe.

    Preis ist bleibt FEST 10.000Euro
    Spass haben aber auch mal Spritsparend durch die gegend tuckern mit GAS


    http://www.pic-upload.de/view-165550...15458.jpg.html
    http://www.pic-upload.de/view-165551...15510.jpg.html
    http://www.pic-upload.de/view-165549...15453.jpg.html
    http://www.pic-upload.de/view-16554844/1.jpg.html

  2. #2
    TimoHH
    Gast

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    Zitat Zitat von Blackpoisen Beitrag anzeigen
    Preis ist bleibt FEST 10.000Euro
    Sorry, aber irgendwer muss es ja sagen: Das ist mal ne MEGA unrealistische Preisvorstellung.
    40% musst locker runter, wenn Du den ernsthaft loswerden willst. Ist immerhin 9 Jahre alt und Gas will keiner haben bei den Hondamotoren, schon gar nicht gebraucht von privat. Das drückt den Preis eher noch.

  3. #3

    Standard

    Das mit der Preisvorstellung kann ich nachvollziehen und gebe dir fairer weise Recht, jedoch das einer kein CL9 mit 190PS und einer Gas Anlage haben will da muss ich dir widersprechen... wenn ich wie du schreibst bei 7 mille landen würde wäre der Accord gleich weg, doch "muss" ich den nicht los werden und wenn der bleibt dann spar ich beim Tanken und in der Tasche, ich weiss das der nicht rumzickt und an und für sich schönes Auto ist, sonst würd ich kein HONDA fahren!!!! Nichts für ungut

  4. #4

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    Zitat Zitat von TimoHH Beitrag anzeigen
    (...) und Gas will keiner haben bei den Hondamotoren, schon gar nicht gebraucht von privat. Das drückt den Preis eher noch.
    Oh, da kennt sich aber jemand aus. Schon mal aus erster Hand Erfahrung mit einem Honda-LPG gemacht oder wiederholst Du nur irgendwelche "Experten"-Meinungen?

  5. #5

    Standard

    Ich weiss nicht andere mit ihrer Karre machen, die Sache ist die, wenn ich auf der Autobahn max. 120 fahre bleibe ich bei LPG, wenn ich mal was drüber liegend fahren möchte schalte ich während der fahrt um und fahre schneller also 6. Gang rein und max. 120km/h...bei GAS. Fahre den jetzt über 2 Jahre vor mir ist der letzte Besitzer auch 2 Jahre damit gefahren ohne Probleme, nie was dran machen lassen anständig Ventilschutz von LiquiMoly einfüllen ein wenig streicheln und anständig fahren... dann passiert auch nichts, Kollege von mir fährt seit 6 Jahren, ich glaube das drückt keineswegs den Preis!!!
    Kleines Beispiel noch am Rande... hatte vorher ein BMW E60 525 habe 50€ für Benzin ausgegeben in der Woche 3Monate später verkauft den CL9 gekauft WEGEN der GASANLAGE und zahle die Woche 20€ und fahre ein HONDA !!! (Ersparniss 30€ im Monat 120€)

  6. #6

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    Fahre meinen FK2 jetzt seit 2008 auf LPG mit mehr als 100.000 km. Probleme: Null. Über 4.500 u/min läuft der Civic mit Benzin. Ventil-/Ventilsitzschmierung Flashlube ist auch bei mir verbaut.

  7. #7
    AmtsinhaberAlfafahrer e.V. Mitglied Avatar von äktschenändi
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    Zitat Zitat von Chronicsmoke Beitrag anzeigen
    Fahre meinen FK2 jetzt seit 2008 auf LPG mit mehr als 100.000 km. Probleme: Null. Über 4.500 u/min läuft der Civic mit Benzin. Ventil-/Ventilsitzschmierung Flashlube ist auch bei mir verbaut.
    Was ja ansich schon bedeutet, das Hondas nicht problemlos mit Gas fahren. Mein Auto fährt bis in den Begrenzer problemlos mit Gas.
    Isse Alfa, isse kapuuutt
    Isse BMW, isse auch kaputt

  8. #8

    Standard

    Machen wir uns doch nichts vor... wenn ich das jemandem erzähle dann sagt der jenige immer ja dann hast du Glück mit deiner Anlage...und der jenige eben Pech...! Jetzt im Winter gerade fährt man dann doch behutsam dann Spart man schon eher, im Sommer bin ich des öfteren auf Benzin gefahren, schliesslich habe ich den CL9 nicht gekauft um andere Automarken von hinten zu sehen
    Nebenbei kommt demnächst für meine Frau ein Civic oder Jazz mit LPG, solang der Preis so bleibt lohnt es sich sogar den motor im Arsch zu machen *hehe

  9. #9

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    jeder der sich auf eine gasanlage einlässt sollte vorher wissen wie man mit dieser fährt
    das die motoren damit nicht vollgasfest sind sollte klar sein
    wenn man es jedoch vernünftig angehen lässt für den täglichen weg auf arbeit ist so eine gasanlage verschleißarm
    ich persönlich fahre eine prins anlage die seit 2 jahren und 73tkm verbaut ist und problemlos läuft
    kann eine gasanlage nur empfehlen

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