Hallo zusammen,
bin schon etwas länger im Forum angemeldet und bin der stille Beobachter.
Mein Name ist Erkan, 23 Jahre alt, studiere Maschinenbau an der FH Aalen (6 Semester) und komme aus Schwäbisch Gmünd.
Ziel dieses Projekts ist, alles selbst zu machen. D.h. außer meine Kumpels (Robster..) darf niemand was an meinem Auto machen.
Vor 4 Jahren hat mich der Del Sol angetan. Mir gefällt die Form sehr. Dann begann ich auf die Suche nach einem gescheiten.
Dann wurde ich fündig. Bj 96, D16y8, Cypress grün, kein Rost, leichter Unfallschaden vorne rechts, 139t Km.
Anschliend gefiel mir das Gfk zeugs und kaufte paar Sachen ein. Hier die Bilder.
Ein Magnaflow Muffler durfte natürlich auch nicht fehlen
Nachdem die ganzen Gfk dinger angepasst waren, dachte ich mir, ach du sch**** sieht das sch**** aus, demontierte die Sachen und verkaufte sie wieder.
DENN JDM ist in
Da mit die Fernlichter nicht so gefallen wurden diese gecleant. Damals noch mit Gfk das dann im nachhinein gerissen ist. Anschließend wurde mittels Kunstoffschweißverfahren die aussparungen ordentlich verschweißt.
Es kamen noch Itr spoiler und EK9 Frontlippe ran.
Nach einiger Zeit wurden diese Sachen gemacht:
Goldene Gt3 7x16 mit 195/40 Toyo Proxxes
Türen mit Alubutyl gedämmt
Front, Spoiler, Schweller und Lippe in Wagenfarbe lackiert/montiert
Vorne 25er und hinten 30er Spurplatten
Zuführrohr für Magnaflow geschweißt und montiert
Heckblech hinten gecleant d.h nsl und schloss sind weg. Für den Schloss hab ich ein E-Zug verbaut, den ich bei Stromausfall auch manuell öffnen kann.
Es kam der Winter 2010/2011 und es wurde einiges gemacht:
-Auto komplett in weiß Matt
-Motorraum in Weiß Glanz (wegen dem Schmutz)
-Front wurde neu gemacht (diesmal mit Kunstoffschweißen gecleant)
-Scheinwerfer auf Linse und BIXENON umgebaut (jedoch noch halb fertig siehe Bilder)
-OEM Lederaustattung wurde verkauft. Kommen entweder ITR Recaros oder Evo 6 Recaros rein. Komplette innenaustattung wird noch mit schwarzem Alcantara überzogen.
-VA CTR 300er Bremsanlage
-Ha Itr Bremsanlage kommt demnächst
-Die Rotas kommen weg und kommen andere mal schauen welche es werden
-Motor komplett revidiert alle Dichtungen neu, inkl
--Eagle H-Schaft Pleuel mit Arp schrauben
--Beschichtete Vitara Oem Bohrung (75mm)
--ACL Race Lagerschalen
--Ölpumpe bearbeitet
--ARP Head Studs
--Verdichtung liegt jetzt bei genau 8:1
--Zylinderbuchsen wurde neu gehohnt anschließend wurde alles vermessen wie Pleuel, Block, Kolben u.s.w. Hier nochmal vielen vielen Dank an Robert (Robster) ) <3 <3<3
-- Block und Getriebe wurden Sandgestrahlt und anschließend mit schwarzem VHT Motorlack lackiert
--Kopf komplett revidiert
--Ventildeckelfarbe konnt ich noch nicht entscheiden ^^
Bin grad noch dabei den Motor einzufahren anschließend gehts richtig zur Sache ^^
Leider hab ich nur die Bilder. Wenn ich mal fertig bin werd ich dann schönere Bilder mit Cam machen
Motorwäsche vom Feinsten
Dann endlich kam der Turboumbau nach dem Einfahren.
Die Mods:
Motordaten siehe oben
K04 Lader vom S3
S3 Schubumluft geschlossen
550er RC Einspritzventile
Blox Bdr
Aem tru time Nw Rad
Aem Boost Solenoid (verbunden mit Hondata s300)
Hondata 4 Bar Map Sensor
Hondata S300
Walbro Benzinpumpe
Eigenbau Abgasanlage 3" ab Turbo
Abgastemperatur- , Aem Breitbandlambda-, Öltemperatur- und Ladedruckanzeige
Die Felgen in Neon-Orange gefiehl mir nicht mehr und wurden umgespritzt.
Werd mal bei gelegenheit gescheite Bilder machen.
Hoffe euch gefällt mein Homemade Projekt.
Leistung kann ich nichts sagen da ich noch nicht auf dem Prüfstand war. Geht gut voran. Werde vllt diesen WE mal paar Videos machen.
Gruß
Erkan
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