Hey den eg kenn ich
steht bei k und s rum
aber sehr geiler Umbau
Hey den eg kenn ich
steht bei k und s rum
aber sehr geiler Umbau
Dann mal die Vorbereitung getroffen um die neuen Motorhalter zu verbauen.
Und schwupp war der neue Halter drin..
Danach noch schön die Spritzwand bearbeitet um die Schaltseile zu verlegen..
Und nun zum Herzstück,das verbaut werden sollte
Der Gerät aufgeladen und mal an seinen neuen Arbeitsplatz verfrachtet
Mal wieder ein kleines Update
Die Bremse hinten wurde von 240mm auf 260mm erweitert..
Dann noch wie es sich für einen vernünftigen Sauger gehört eine 2,75Zoll Eigenbauabgasanlage mit 200Zeller Kat verbaut.
Krümmer ist übrigens ein R-Crew Krümmer
auspuff sieht gut aus
nicht immer dieser muffler shizzel
Sehr gut, endlich ein Update
nice ralle
wer hat den kat gebaut?
ebend, das ist nämlich der MIST
ich suche einen, der mir den auch einbaufertig schweisst...
Macht eigentlich jede Firma die Eigenbau AGA herstellt.
Da wo ich es machen lassen habe,ist es zeitlich wohl ein Problem.
Ansonsten hier vielleicht http://www.f-f-motor-sport.de/
Die haben einem Bekanntem von mir auch nen ITR MSD an einen CRX angepasst,und das Zuführrohr zum ESD neu
aus Edelstahl angefertigt.
andy wenn einen hast sag bescheid will auf 100zeller wechseln
sorry für OT
Dein alter B schlägt weiter in mein Integra^^ und noch immer steht er gut im futter^^
Schönes projekt weiter so;-)
Freut mich zu hören das er immer noch so gut läuft wie bei mir...immer schön warm fahren,dann hast Du noch lange Spaß mit meinem alten B18C6 Motörchen.
Obwohl ich dem B18C6 im Sol schon ein wenig hinterhertrauer,wahrscheinlich aber nur so lange bis der K20 fertig abgestimmt ist und richtig läuft
Geändert von Blue CRX (19.12.2012 um 05:15 Uhr)
Hab schon gegen andere B18c6( ej9) und K20A( DC5) gedrückt und war echt überrascht ^^ Mit den K20A war ich sogar gleich auf^^ und der B18c6 hatte keine schance,
Aber schöne story. mach weiter so mit dem Fred;-)
mfg
Wie schon gesagt,ich trauer dem B18C6 schon ein wenig hinterher,und um nicht allzu traurig zu sein hat der K20 aber schon einige Mods bekommen.
Ich will ja nicht das ich nachher weniger Spaß habe wie vorher,da hätte ich mir die Kohlen auch sparen können.
Aber es freut mich immer wieder von Dir zu hören.wieviel Spaß Du mit meinem alten B18 Motörchen hast.
Anvisiert sind im K20 min.250+PS,und ich denke das es realistisch ist,bei den Mods,und einer perfekte Abstimmung
Geändert von Blue CRX (19.12.2012 um 05:17 Uhr)
Lesezeichen