Nicht mehr als allgemein offiziell verkündet. Angepriesen wird der Civic dort aber auch mit Bildern des Concept II, wobei auch hier auf Genf verwiesen wird...Zitat von CabKiller
Quelle: http://www.honda.ch/civic-type-r?lng=de
Nicht mehr als allgemein offiziell verkündet. Angepriesen wird der Civic dort aber auch mit Bildern des Concept II, wobei auch hier auf Genf verwiesen wird...
Quelle: http://www.honda.ch/civic-type-r?lng=de
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Ich hab gerade dieses Flugblatt zum Sport vor mir liegen… kam gestern mit der Post. Also ich behaupte jetzt das der Neue R sich äusserlich nur in folgenden Teilen unterscheiden wird. Kotflügel, Heckstosstange (wegen der Auspuffanlage).
Die Frontsstosstange wird denke ich bleiben, der Grill ist ja schon R Like, die Kotflügel werden sie vielleicht gegen welche mit den Lufteinlässen an den Türen tauschen und auf den Mittelteil der Rückleuchten haben sie jetzt schon vorsorglich den Spoiler Aufsatz montiert. Genauso wie die Rückleuchten Seitlich Optisch in die Fahrzeuglinie integriert (farblich abgesetzt).
Da werden sie hinten noch den ATU Spoileraufsatz drauf aufkleben und fertig ist der R.
Wäre zumindest als eine kostenseitige Maßnahme denkbar (Stichwort: Carry over parts), denn viele Teile exklusiv für den R zu entwickeln, würde den Kaufpreis in die Höhe treiben.
Erst recht dann wenn in ca. 2 Jahren sowieso ein ganz anderes Auto kommt in der nächsten Generation.
Ich behaupte, es wird erheblich mehr Unterschiede zum normalen Civic geben, insbesondere bezogen auf die Karosseriesteifigkeit.
Ja so wie die Märchen zwischen EP2 und 3 sich Jahrelang hartnäckig gehalten haben bis der erste das ding mal zerlegt hat. Oder die angeblichen EKLATANTEN Unterschiede zwischen FN2 und FK
Ne ich glaube nicht…
Der kommt wie auf dem bild! Punkt!
BTW, die Torsions- und Biegesteifigkeit der Karosserie eines "stinknormalen" A3 von 2012, ist ein gutes Stück besser als bei dem FN2
Bin nach wie vor der Meinung das der neue Type R NICHT wie das Concept aussieht, sondern auf dem Civic Sport aufbaut. War bei allen anderen Type R exakt das Selbe und wird auch diesmal nicht anders sein. Anderes Fahrwerk, Rad-/Reifenkombination, Verbau, Flügel, ein paar optische Retuschen und fertig ist der Type R!
das das - dass das, sollte man als Redakteur bzw. Journalist schon wissen.
Und zum TypeR, egal wie er kommt, ich freu mich drauf, wird schon klasse das Ding. Bin aber auch auf den neuen Focus RS gespannt.
Das ist schon richtig so wie es da steht, "Nomen, das"
Ford hat es mit dem Focus RS und dem GT genau richtig gemacht, wenn man keine falschen Erwartungen weckt kann man auch niemanden enttäuschen.
Genau aus dem Grund sage ich der wird so kommen. Wegen Versprechungen/Werbung und Vorbestellungen.
Eben...ist halt nen Ford wa
"welches" das herz höher schlagen lässt... also mit einem s... is also richtig Ronny...kannst du das "das" mit "jenes, jener oder welches, welcher etc." ersetzen, dann mit einem "s" ...sonst doppel s fürn nebensatz
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