2016 ist das letzte Baujahr des aktuellen Civic. Inkl Type R. Bestellstop würde ich schon im Spätsommer 2016 erwarten.Zitat von ManU
Hi, weiss Jemand von euch, ob man den Type R auch noch 2017 bestellen kann, bzw. dann noch neu bekommt? Es steht ja der Generationenwechsel an...
Nicht alle (hab Aftermarket-Räder vom MB noch daheim, die haben Kugelbund). Aber, im Großen und Ganzen: Richtig.Serienräder haben immer Kugelbund.Alle Nachrüsträder dann Kegelbund.
Und andersrum gibts auch, OEM Kegel. Aber die Regel ist Kugel OEM und Kegel Aftermarket.
Oder Flachbund.
er muß im kalten und im warmen zustand gemessen werden und es müssen viele teile abmontiert werden bis sie an die ventile kommen.
ich habs nicht gemacht er läuft so wie immer (sehr gut) und der verbrauch ist der gleiche.
kleine Update: Laut meinemist mein R produziert und der neue Status ist Lieferabwicklung. Er soll wohl Anfang kommender Woche ankommen und wir planen optimistisch die Abholung auf 6.2.
Wie ich sehe bist du dann der erste mit dem polished metal fk2r. Bitte mach paar gute Bilder vom Wagen und zeig sie
Ich habe mal eine Frage zu den Erfahrungen des Start Stop Systems, wenn ich den"Rennwagen für die Straße" trete, sollte der Motor/Turbo usw. Zeit zum nachlaufen haben.
Geht der Motor an der Ampel oder im stehen dann trotzdem aus?
Wäre für mich ein Grund das auszuprogrammieren zu lassen, wenn möglich.
Braucht man nix ausprogrammieren lassen, der geht erst aus wenn er warm ist, ausserdem gibts nen Knopf wo man Start/Stop ausschalten kann.
Im +R-Modus wirds eh abgeschaltet.
Auf diese Meldung warte ich auch täglich, seit letzten Sa ,weiß ic hdaß er gebaut ist. Dann sollte er ja doch die tage rausgehn...mann mann
Der Motor geht im Modus "Start/Stop aktiviert" sobald das Auto Betriebstemperatur hat immer aus. Egal ob das Motoröl 80°C hat oder 150°C. Hoffe das beantwortet deine Frage, hinsichtlich das es bei dem Auto ein ziemlich unnützetes Gadget ist. Die Funktion Start/Stop kann permanent ausprogrammiert werden.
Ich denke man tut sich da zu viel Gedanken machen wegen dem Turbo. Weil man müsste ja wie ein verrückter in der Stadt von Ampel zu Ampel fahren oder wenn viel Verkehr ist, da kann man eh nicht heizen.. Da kommt der Lader doch nie in Temperaturen wo das kurze ausschalten wirklich schädlich wäre. Vielleicht bei 35Grad im Sommer in der Stadt wenn man unbedingt von jeder Ampel zu Ampel ein Kavalierstart machen muss um sich mit anderen zu messen. Dann is es vielleicht schlecht für den Turbo... Aber sonst. Wenn man was gutes tuen will, wechselt man das Öl alle 7500Km, damit es immer frisch bleibt....
Was hat das denn mit einer Stadt zutun. Gerade bei uns auf dem Land hat man es oft das man von der Autobahn kommt und direkt nach der Abfahrt an einer Ampel steht. Gerade wenns mal zwischen den einzelnen Bergdörfern im Spessart zu mehreren kurzen Berghatzen kommt fährt man in den nächsten Ort rein und schon steht man wieder irgendwo. Selbst wenn man das Auto nicht am Limit bewegt und nur zügig durchs Land fährt kann bei gewissen Temperaturen das nicht gut sein für den Turbo. Besonderst Interessant wird es bei Einigen die dann nochmal eine Softwareanpassung mit mehr Druck durchführen lassen... ob man dem Auto mit diesem nutzlosen Gadget einen da einenGefallen tut ?!
Spanni sagte schon das vielleicht ein Softwareupdate kommen wird, ich könnte mir das ebenfalls gut vorstellen sollte Honda vielleicht einige Probleme mit den Turbos feststellen.
Geändert von EJ2inside (27.01.2016 um 14:05 Uhr)
Das Problem wird doch sein, dass sie das nicht aus Spaß an der Freude eingebaut haben, sondern aus Spritspar-/Abgasgründen und wenn dem so ist wirds auch kein Update ohne Start-Stopp geben und auch nicht so, dass man es einschalten müsste wenn man es denn will.
Bei VW kam auf Nachfrage zum Auscodieren der Start-Stopp-Funktion die sinngemäße Antwort, dass sie das nicht dürfen, denn wenn man das KFZ in Betrieb nimmt muss es das haben wegen Abgas-/Spritsparblablubb. Wenn du dich entscheidest es per Knopfdruck auszuschalten ist es dann dein Ding, nicht mehr das von VW (beim CTR dann eben auch u.a. Durch die +R-Taste).
Und ich bin mir recht sicher, dass es bei Honda nicht viel anders sein wird.
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