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Thema: Civic Type R 2015-Der FK2R Stammtisch. Konkrete Fragen/Themen bitte separat erstellen

  1. #7066
    e.V. Mitglied Avatar von Paintballer3000
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    Nice ^^ also für das Spiel hattes die Karten ^^ dann war es ja perfekt

  2. #7067

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    Zitat Zitat von ManU Beitrag anzeigen
    Aber wenn man ca. 170 Kg auf der Rückbank sitzen hat, setzt er schon mal leicht auf bei Wellen und Fugen auf der Autobahn. (Ich weiß, waren auch deutlich überladen)
    Wo setzt er denn auf? Hinten ist er so hoch da kann er nicht aufsetzen. Und wenn die Karre noch so durchhängt. Oder meinst du vorne wo die beiden unteren Plastik-Luftführungen vor den Vorderrädern sitzen? Die schleifen bei mir öfters mal. Sind auch der tiefste Punkt vom Auto.

  3. #7068
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    Ich vermute hintere Radlaufkante... habe Felgen mit ET40.
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  4. #7069

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    Ach so. Das kann natürlich sein...

  5. #7070

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    Also, mit 5 Personen besetzt & OEM Rädern setzte er auch auf. Das Fahrwerk wird ja auch einen irgendwie gelagerten Federwegbegrenzer haben, auf den er dann durchschlägt.

  6. #7071

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    Zitat Zitat von GT-R Beitrag anzeigen
    Durchschnittlich 9,56l / 100km Verbrauch insgesamt über 15,5k km.
    Bei schon wenig Langstrecke.
    Wenn ich die Durchschnittsverbräuche der einzelnen Tankstopps vergleiche zeigt er ca. 0,8 zu wenig an.


    Weiter stört ein wenig, dass die Reichweitenangabe ne Katastrophe ist. Fängt bei 650 an & geht bei realen ~8,5l/100 km dann bis 3/4 Tank so gering herab, dass er lediglich 60% der realen km abzieht. Dann bis 1/2 Tank zieht er ca. normal die km der Reichweite ab, die man auch fährt. Bis 1/4 zieht er dann 2,5 mal so viel km ab, wie er eigentlich verbraucht. Um dann von ca. 120 km Reichweite auf einmal auf ~50 km zu springen, wonach dann wieder normal mit der Reichweite 1:1 herunter gegangen wird. Dann bei 0km Reichweite hat er noch 5+l im Tank. Also die Reserve.
    Habe noch nie mehr als 46,5l nach getankt, selbst als ich 15 km bei 0 Restreichweite unterwegs gewesen war.

    Da ich inzwischen weiß, wie er die Reichweite abzieht ist er jetzt natürlich total verlässlich, man muss das aber erstmal rausfahren... ;-)
    8,94 in 31163km

    Das meiste davon in den täglichen 2x 35km in die Arbeit und zurück mit Mix aus Siedlung 30km/h, Stadtgebiet mit Kolonnenverkehr, Stadtautobahn mit Verkehr und Autobahn 130.

    Und ja du hast recht, die Berechnung der Restkilometer ist lächerlich. Genauso wie der Durchschittsverbrauch der mindestens 0,5 lügt.

  7. #7072
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    Den FK2R/FK8 mit 5 Personen besetzt?Mutig Mutig,denn der FK2R aufjedenfall,und der FK8 vermutlich auch. Die sind jeweils nur für 4 Personen zugelassen,das sieht man schon an der Anzahl der Gurte auf der Rückbank..Da riskiert man den Versicherungsschutz bei Überladung..

  8. #7073

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    Zitat Zitat von HondaFanAc Beitrag anzeigen
    Den FK2R/FK8 mit 5 Personen besetzt?Mutig Mutig,denn der FK2R aufjedenfall,und der FK8 vermutlich auch. Die sind jeweils nur für 4 Personen zugelassen,das sieht man schon an der Anzahl der Gurte auf der Rückbank..Da riskiert man den Versicherungsschutz bei Überladung..
    Also der Tipp ist ja mal super, gerade für Leute, wie mich, die nur von 12 bis mittgs denken können, vielen Dank!

    2 Szenarien:
    1. Also ich dann dann so mit den 4 Personen auf dem Ring unterwegs, wobei ich schlauerweise auf 195er Reifen gewechselt hatte, damit auf der Döttinger Höhe mehr Vmax drin ist. Waren zwar nur V-Reifen, aber die haben ja eine Toleranz. Um den Grip zu erhöhen, habe ich dann noch zwei Gehwegplatten in den Kofferraum gelegt, für mehr Traktion, hat mein Opa immer im Winter mit seinem 190er so gemacht. So spart man sich auch gleich Tieferlegungsfedern. Echt, was soll man dafür 200 Tacken hinlegen, wenn man so ein paar Waschbetonplatten gratis bekommt. Muss man nur mal in der Nachbarschaft rumfragen. Gibt übrigens ein paar nette Fotos, Mutti war so nett sich über die Windschutzscheibe zu beugen & ein paar coole Fotos von mir zu schießen!

    2. Ich bin mit meinen Eltern, sowie Tante & Onkel 1,5 km durch den Ort zum Retaurant getuckert. Da gab's vielleicht echt mal die Gefahr, dass ich einen Unfalll hätte bauen können, so vor ca. 20 Jahren! Da hatte ich den Führerschein gerade erst bekommen.

  9. #7074
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    1,5km!? War das Wetter zu schlecht, um zu laufen? Scheiß Umweltverpester!
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  10. #7075

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    Wer hat denn schon vorn die Beläge am fk2r gewechselt? Muss man das zurückdrücken der 4 Kolben, an der Vorderachse vorher elektronisch freischalten, oder geht das ohne das es registriert wird? Danke.

  11. #7076

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    Einfach zurückdrücken. Geht problemlos, schon etliche Male gemacht.

  12. #7077
    Avatar von Rhodosmaris
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    Heute 13 Uhr Termin zum zweiten A/B Service - vor ca 3 Wochen persönlich im AH ausgemacht.
    Vor ner halben Stunde Anruf, das bestellte Öl ist noch nicht da und der Termin müsse verschoben werden.

    Ist etwa die Olivenernte schlecht ausgefallen, daß kein Kaltgepresstes Superöl lieferbar ist?
    Achso... das AH ist "nur" Servicepartner von Honda und ansonsten Nissanhändler.
    Ich vermute mal, daß man erst im letzten Moment gemerkt hat, daß man spezielles Öl braucht und hats erst am Freitag bestellt.

    ciao Maris

  13. #7078
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    Warum bringst du das Öl nicht einfach selbst mit? Sparst du ca. 50%! ;-)
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  14. #7079
    Moderator e.V. Mitglied
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    Vielleicht für den ein oder anderen ganz interessant:

    Honda Civic Type-R zu verkaufen!
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  15. #7080
    (R)ostdeutschland Avatar von Spoon
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    Habe ich mir am WE auch angeschaut. Waren ja vom Aufbau des Motors ziemlich beeindruck. Verschleiß hält sich ja bis auf die ZKD auch noch in Grenzen, nicht schlecht für 100Tkm.
    Aber schön wie er mehrfach betonte, dass der Motor ordenlich rangenommen wurde.

    Bin mal gespannt, wie lange der mit dem Motortuning hält.

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