Ich bin der Meinung es geht (evtl kleine Anpassungen nötig), ist aber nicht gewollt.
Ich bin der Meinung es geht (evtl kleine Anpassungen nötig), ist aber nicht gewollt.
der nachfolger des ep3 isr der megane rs
zumindest wenn da ein hondazeichen drauf wäre
und preiswert ist der auch noch
bereuhe bis jetzt nichts und fahre fast ein halbes Jahr schon
vor 3 Jahren hätt ich auch noch nich geglaubt mal einen Franzosen zu kaufen aber reden kann man ja immer viel
Technisch is der Renault auf jeden Fall gut.
Aber Optisch is der kein Deut besser als der aktuelle Civic über den immer alle meckern (wie bei jedem Neuen Civic seit Jahrzenten)
Innenraum is auch keine Qualität.
Wenn man sich reinstetzt und nicht auf Anhieb wohlfühlt, dann isses einfach nicht das richtige Auto.
Alleine wenn ich das sehe:
steig ich gleich wieder aus.
Egal wieviel PS der hat oder wie wenig der Kosten mag.
Geändert von Accord Type X (28.11.2012 um 17:47 Uhr)
ist ansichtssache
schlechter als das fn2 cockpit sieht der auch nich aus
gibt deutlich schlimmeres, siehe toyota oder seat
mir gefällt er eig ganz gut, keine spaltmaße , nix klappert, sieht zweckmäßig aus
Meine Freundin sucht auch nen neues Gefährt also sind wir den Megane RS probe gefahren.
Durchzug und Abzug hat er keine Frage, Bremse ist ordentlich und keine VW Verzögerung, aber Wohlfühlen ist echt Geschmackssache.
Das Navi, das Handschuhfach welches wohl ausm Twingo stammt, ect. Also Verarbeitung von dem Auto ist echt mieß ich bin absolut kein Ufofan aber der sieht innen deutlich hochwertiger aus.
Das spielzeug Tomtom Navi hätten se sich sparen können, Fahrspaß kam aber keiner auf, zu mind nicht im Alltag mit ESP an, da fährt sich selbst der Offroader Astra H OPC deutlich besser und agiler.
Ist aber Geschmackssache.
Das einzigste was mir sehr gefallen hat ist das man Renaulttypisch nicht mehr die Karte reinstecken muss und sobald man sich vom Auto entfernt er automatisch verriegelt.
ist halt alles subjektiv
hab auch schon in vielen autos gesessen... a3 8p, astra h, civic fn, seat ibiza und altea.
wie gesagt ich brauch kein marmor im innenraum, wenn ich nich soviel schiss hätte würd ich den glatt noch leerräumen
und auf trockener straße greift das esp wirklich sehr spät ein. hat sie das cup paket mit sperre? sonst brauchste dir den rs nich holen...
gut das navi wirkt deplaziert das stimmt aber ich sehs nich ein für nen rocco r fast 40.000 legen zu müssen für nen etwas schöneren innenraum
eher kauf ich mir noch ne bpc 2 sowie ne anlage ab turbo, sowie llk, dann liegen um die 300 ps standhaft an
hab halt andere prioritäten. Und die RS verkauft Renault wie geschnitten Brot.
Naja also bei uns stehen sich einige die Füße in den Bauch. Der Renault ist in der Tat echt ein flinkes Gerät, konnte es leider nur auf ganz leicht feuchter Strecke ca 150km inkl Autobahn testen also nicht so viel. War ein normaler RS ohne Cup und zu meinem entsetzen noch einer ohne Xenon. Beim Navi hab ich leider überhaupt nicht durchgesehen, wie gesagt Rundumoptik ist besser als im OPC und deutlichst besser als in diesem Rocco, ich kann dem Teil echt nichts abgewinnen, aber die Verarbeitung lässt da zu wünschen übrig. Ein Auto muss von innen nicht aussehen wie Marmor, darum fahre ich auch einen Honda ^^, aber der Wagen muss innen auch nicht verarbeitet sein wie ein Nissan Micra von 1993, also das Handschuhfach geht vielleicht bei einem 7-8000€ Auto, vielleicht noch bei einem Dacia, aber nicht bei einem 30 000€ Gerät. Sind zwar alles nur Kleinigkeiten aber der Zigarettenanzünder geht auch überhaupt garnicht, der stammte wohl auch ausm 98iger Twingo. Optisch ist er außen echt ne Augenweide, aber innen macht er nicht so viel her finde ich, die Sitze sind ok waren auch nur die einfachen. Die Kupplung ist auch sehr gewöhnungsbedürftig (kein gleichmäßiger Druckpunkt). Soundtechnisch war ich auch echt enttäuscht, hab mir echt mehr erhoft. Klar kann man alles ändern, aber zu so einer aggressiven Optik passt der Sound irgendwie nicht. Aber hier geht es ja um den neuen Civic, mal gucken was der so kann, hoffe der wird optisch mal so ein leckerbissen wie OPC und Megane RS und nicht schon wieder sone Biene Maja Optik wie der aktuelle, sieht ja ehr nach nen Käfer aus (Insekt) als nach einem Auto und diesen digitalen Tacho können se auch behalten, Hondafahrer wollen Zeiger .
Der schräge Tacho ist beim Megane RS einfach Rotz, der Rest sieht aber klasse aus. Stell den RS mal neben nen FN2, das sind Welten was der RS besser un bulliger aussieht, von jedem Blickwinkel!!!
Was die Technik anbelangt bin ich bei Franzosen immernoch nicht 100% überzeugt oder geheilt. Neu ist meist alles schön und gut, aber wie siehts nach 3-4 Jahren aus oder gar 8-10 Jahren?!? Ansonsten spricht mich der RS für nen sportlichen Kompakten schon sehr an. Wenn da ein H drauf wäre, wäre das DER TypeR!!!
Hi,
der Clio RS find ich irgendwie interessanter, wobei dieser leider nicht wirklich haltbar ist .
Gruß Marcus
nicht haltbar :/ warum marcus ? fand das teil interesant für die zukunft für mich für die NoS .... 200ps sauger etc.
also RS-Cup meine ich
Geändert von Paintballer3000 (29.11.2012 um 12:50 Uhr)
Hi,
hab zwei bekannte mit den Clios, bei beiden wurde schon das Getriebe getauscht, keiner hatte mehr als 60.000km runter.
Gruß Marcus
Das mit dem Getriebe beim Clio RS ist doch ein Ammenmärchen. Können die alle nicht fahren oder was ?
Hi,
scheint so, ein von beiden fuhr letzte Saison recht erfolgreich in seiner Klasse VLN, denke da ist schon etwas "know how" vorhanden.
Gruß Marcus
verstehe jetzt nicht so recht was man sich davon verspricht von einem EP3 auf einen Clio RS umzusteigen, außer dass der neuer ist?
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