Nochmals nachgeguckt, laut Hersteller sind die original Type R alle matt.
Also haben sie dir den Limited gegeben, den es gar nicht in Gun Metal gibt.
Irgendwie komisch
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Nochmals nachgeguckt, laut Hersteller sind die original Type R alle matt.
Also haben sie dir den Limited gegeben, den es gar nicht in Gun Metal gibt.
Irgendwie komisch
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wieso gibt es limited nicht in gun metal? steht doch so auf der Seite. Hab aber eh nicht den Unterschied verstanden zwischen limited und nicht limited, ist der eine chrom glänzend, der andere nicht? nicht glänzend würde mir auch besser gefallen
Guck mal auf bloxracing.com
Es gibt 4 Modelle, eines davon ist das limited und eines das Original. Beide gibt es in 4 Farben.
Original = matt finish
Limited = glänzend
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Also ich muss das jetzt mal hier loswerden, denn ich weiß nicht wo sonst....
Ich bin echt froh hier zu sein, im Focus RS Forum werd man nur noch blöd von der Seite angemacht, seit dem ich den Type R habe und mich ganz neutral beteilige...
Zum kotzen echt, eigentlich sollte man doch davon aus gehen, dass wir alle das selbe Hobby/Leidenschaft haben...unglaublich wie mich das ankotzt!
Ging mir in nem Mustangforum ähnlich, nachdem ich abgesprungen bin, weil immer mehr Sparmaßnahmen an dem Auto rauskamen.
Ich hab dann mal die Daten/Ausstattung vom CTR gepostet - ab da wars vorbei.
ciao Maris
Gibt es eigentlich schaltwegsverkürzungen für unsere R's? Mit den langen wegen kann ich mich irgendwie nicht anfreunden.
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HondaEE9 1.6 i-VT
Was bist du denn gewohnt?!Zitat von Rico
Gefühlt vom FN1 und vom Polo meiner Freundin ist das ein Unterschied wie Tag und Nacht.
Quasi vorher 1m, jetzt 5cm.
sequentielles Getriebe rein und nur noch durchreißen
der ist nicht schlecht.
kenne kein fahrzeug (außer mx-5) das ein ebenso knackiges getriebe mit so ultrakurzen schaltwegen hat
Grüsse vom Meister!!
S2000 :d
Der grinse-Smiley ist kaputt...
ok, aktuelles meinte ich....
Grüsse vom Meister!!
Ich bin mein accord und ee9 gewohnt. Da ist das alles ein gutes Stück kürzer. Und ich glaube ich brauche auch einen schwereren schaltknauf. Find das bisschen komisch so
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Honda
Evtl. gibts von Forge eine Schaltwegsverkürzung, habe von denen eine in meinem Cupra. Das hat viel gebracht und die Schaltwege sind noch um einiges kürzer als beim CTR.
Da gibts einiges denke ich die genauso oder vielleicht sogar kürzer sind. Beim STi gibts vom Werk aus die Option auf ne Schaltwegeverkürzung, find ich auch gut sowas.
mag sein als option, aber laut fachpresse serie nicht....
Grüsse vom Meister!!
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