Aber ich meine mich zu erinnern das der Clio im Tracktest beim Schrick abgekackt hat nach ein oder zwei Runden und der gar nicht mehr anging??
Aber ich meine mich zu erinnern das der Clio im Tracktest beim Schrick abgekackt hat nach ein oder zwei Runden und der gar nicht mehr anging??
Noch nie gehört.
Den einzigen Schrick Clio Test den ich kennen ist gegen den Corsa, und den gewinnt er auch...
War wohl auch kein Vergleich sondern lediglich nen Test von dem Wagen, aber kann mich auch täuschen.. =)
btt bitte!!!
Mir hätts gereich wenns den FD2 hier gegeben hätte als Type R (2L 220PS), Diesel (2.2L), Benziner (1.4 100PS) und Type S (1.8 Benziner mit 150PS). In anderen Ländern gabs ihn ja auch, zum Bsp: Polen.
Dazu noch einen Kombi und das Coupé.
Es war ja alles da. Nur nicht hier. Und ich denke, das hätte sich schon besser verkauft als der ganze Untertassen-Quark der derzeit hier rumgurkt...
Auch wenns jetzt kein TypeR ist: Wenn Honda wenigstens ANBIETEN würde (technisch gehts ja.)...zB auch den Jazz mit dem 1,8L 140PS Motor. Wäre ne BOMBE.
Leider geht das aber nicht, weil die Dinger vorkonfiguriert ausm Werk kommen MÜSSEN, werden ja teils noch verschifft. In D ist das anders, da kannste jeden Hühnerfurz reinkonfigurieren. Bei Honda geht das (zumindestens bei den jap. Werken) nicht, die Zuordnung von individuellen Autos würde in abartigen Wartezeiten gipfeln.
Grade bei den News von Auto Motor Sport Channel war ein kurzer Beitrag und dort wurde gessagt das er 2013 kommt mit 300PS
das wäre natürlich nice
Problem ist dann wieder das er wahrscheinlich an die 40k kostet und für viele zu teuer ist. Hör ich schon "...geile Fahrmaschine aber soviel für'n Honda blahblah".
Ein Rocco R kostet auch über 40t€ und hat "nur" 265PS. Wenn der 300PS hat und nicht schwerer als 1400kg wiegt, dann ist das egal ob da Honda drauf steht, der wird dann verkauft. Einen Megane RS geht auf wie warme Semmeln und Franzosen ist für die meisten ein roteres Tuch. Wenn die Kiste kommt und er ist ein Kracher, wird der auch über 40t€ gehn. Klar ist das für viele zu teuer, der 0815 Honda Freak fährt nen 92er EG3 und ist 18-22, klar das der nicht mal eben 40t€ in der Tasche hat, aber es gibt noch andere für die SO ein TypeR trotz des relativ hohen Preises interessant ist.
Geändert von ROVA (24.11.2012 um 04:33 Uhr)
Warum ist uns der Motor aus dem FD2 einst in D verwehrt worden? Auch schon die Abgaswerte? Oder stand das nie zur Debatte? kA
Btw: War damals das Geheule bezüglich der gleichen Leistung eigentlich auch schon so groß als der EK4 die Nachfolge vom EG6 antrat? Da blieb es auch bei der gleichen PS Zahl...
bis vor ein paar Jahren war der Hype nicht sooo stark, das selbst die Kleinwagen überüber Leistung SERIE haben mußten.
Aber nachdem die Gewichte der Fahrzeuge so drastisch geachsen sidn mußte ja irgendwie nachgelegt werden..
Auch würde ich sagen war die Art eines Autokaufs damals noch anders, da hat das Fahrverhalten überzeugen müßen.
Heute wird nach Leistung gekauft und deshalb mögeln viele Hersteller und geben höhere Leistungen an, als die Fahrzeuge eigentlich haben( damals hatten die meisten mehr als in den Papieren stand und heute ist es anders rum
Aber auch die Altersgruppe die nen Neuwagen kauft hat sich stark verjüngt..
Wenn man schaut wieviele 20-27Jährige sich einen Neuwagen/Vorführwagen kaufen, wundert es nicht das es nur noch um reine PAPIER PS geht..
Ich würde mal sagen wenn Honda wieder so ein Wurf a la Civic EE9& CRX EE8 gelingt, dann ist der Absatz definitiv gesichert, den die damals ind en 90gern nur gebrauchte kaufen konnten oder nur angucken konnten, sind jetzt in dem alter sich sowas NEU Leisten zu können(Kinder sind meist groß genug und Geld ist auch kein Thema mehr)..
Sicher das der 1.8er in den Jazz passt? Im Zuge der Berichterstattung über den neuen 1.6er Diesel für den Civic und CRV hieß es, das besagter Diesel nicht in den Jazz passt, und das ist der kleinste und leichteste Diesel im Segment.Zitat von ThaMan
Wenn der K20 reinpasst, passt auch der 1,8L.
Man kann auch einen V12 reinbauen, aber das sind immer Einzelumbauten. Wenns ab Werk ohne großes theater geht, wäre es interessant.
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