Das liegt an seinem AvatarZitat von Rio
19 zoll find ich ein bischen groß da wirkt die Bremse wieder so verloren.
Das liegt an seinem Avatar
19 zoll find ich ein bischen groß da wirkt die Bremse wieder so verloren.
update -->Nee, so:
Neue Downtempo Mugge von mir --> https://www.youtube.com/watch?v=xDmP32cXVJA
Beim Concept hatten die sogar 20" drauf, dass sah aus wie beim ITR 18" bei der Stock Bremsanlage.Das liegt an seinem Avatar
19 zoll find ich ein bischen groß da wirkt die Bremse wieder so verloren.
Ja nicht 20" bis max. 19" und fertig. (am besten 18") wobei sich die meißten eh andere Felgen kaufen würden
als die Felgen die Honda momentan herstellt.
^^ wobei die ganz ok aussehen.^^
Find die auch klasse!! Richtig geil und die Größe, 8,5x19 ist perfekt, die Bremse wird dann ne 330 bis 350er sein, mehr muss auch gar nicht, die Kiste wird ja keine 2 Tonnen wiegen. Nur Spurplatten drauf und gut is, dann stimmt die Optik der Felgen.
Find die Felgen optisch auch geil.
Finde die Felgen auch Klasse, aber diese sollten die bulligen Radkästen auch etwas mehr ausfüllen.
Mein Händler hat mir Heute ein Rundschreiben von Honda Europa gezeigt bzgl. Modell-Releases 2015:
Beim Type R ist Juli 2015 angekreuzt. Zusatzinformation beim Type R war lediglich 2-Liter-Turbo, ca. 320 PS.
Civic-Facelift März/April. Jazz/HRV Herbst 2015 (somit schon wieder nach hinten verschoben!)
Generell sehr dürftige Informationen, nichts bzgl. Motoren/Getriebe usw.
Beim Stillschweigen ist Honda echt Weltmeister!
ManU, ist doch bei keinem Hersteller so das die Felgen die Radkästen voll ausfüllen, muss ja alles ne gute Freigängigkeit in jeder Fahrsituation haben. Finde 19 Zoll schon ok von der Größe, breite ebenso und wer weiter raus will kann ja dezente Spurplatten drunter stecken. Find das völlig ok so, is ne perfekte Größe, dafür gibts noch viel Reifenauswahl und Semis, bei 20 Zoll wirds schon wieder dürftig. Für 8,5x19 gibts jeden Reifen.
Egal wie das Ding letztendlich wird und mit wieviel Leistung, es wird ein klasse Racer werden in der FF Klasse. Optisch find ich selbst den matt schwarzen gut.
Der wird in Ö noch mehr floppen als der EP3 und FN2 denke ich.
320PS bei unseren Steuersätzen ist ja für einen normal Verdiener nicht mehr Leistbar.
Habe für 260PS im 3er MPS in einer Sonderbonusstufe schon 160€ bezahlt für TK, jetzt hatten wir noch ne Steuererhöhung im Frühjahr, da zahlt man für 320PS NUR 163€ an Steuern monatlich, dann noch Vollkasko die ersten 2 Jahre inkl. Haftpflicht ist man auf Locker 220-230€.
Was wird der bei euch in DE so an Fixoksten haben im Monat?
kommt letztendlich auf den CO2 Ausstoß an, schätze mal grob 300€ im Jahr an Steuern
Versicherung ist schwer zu vergleichen, da gibt es hier einfach zu viele Faktoren die eine Rolle spielen
300€ im Jahr!? o.O Das wären 225g/km.
Geändert von SPY#-2194 (15.09.2014 um 16:50 Uhr)
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Fosi das ist echt übel bei euch, das sind mal geschätzt rund 4500€ für Steuer und VK im Jahr. Ohne weitere Kosten wie Sprit und Service. Meine Fresse, dann ist so ein Civic bei euch schon Luxus.
Ich glaube da wird auch ein bisschen anders verdient wie bei uns
Geändert von feiny (15.09.2014 um 18:19 Uhr)
Das ist richtig... nämlich im Schnitt wenigerIch glaube da wird auch ein bisschen anders verdient wie bei uns
... dafür habt ihr ja ein tolles Bahnnetz - und die richtigen Leute die sich darum "kümmern" *hust* René *hust*Das ist richtig... nämlich im Schnitt weniger
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