Civic Type R mit über 100000km kaufen???

[ep3000]

Hallo, an alle Type r Fahrer.
Kann man ohne Bedenken einen Type r, Ep 3 mit über 100k km kaufen? Will ihn ein paar Jahre fahren. Ich fahre ca. 20000 km im Jahr. Gibt es bei den hohen km Probleme oder eher nicht?

[*micha*]

Es fahren viele hier mit über 100tkm auf der Rennstrecke. Der K20 hält schon nur das Getriebe macht ab und an mal Probleme.

[Crxflo]

Generell kann man meiner Meinung nach nen EP3 mit über 100tkm ohne Bedenken kaufen. Beim Motor gibt es wenig Probleme, es kann aber gut sein, daß das Farhwerk Erneuerungsbedarf hat.
Ich tendiere eigentlich immer zu Fahrzeugen mit ehrlichen hohen km Ständen, dafür im guten Zustand.

[Mikka]

Kannst du ohne weiteres Kaufen. Der Zustand und die Pflege sind entscheidend.

[Quick]

Lieber einen mit mehr Km kaufen.Mein CTR ist mittlerweile 10.5 Jährig mit 69'000km und braucht da mehr Liebe gegen Standschäden.

[ep3000]

Also kann man mit den km auch noch mit ner Abstimmung fahren? Oder dann doch lieber original fahren?

[DA_MICHA]

ja kann man. habe meinen bei 130tkm abstimmen lassen der motor hat jetzt knapp 153tkm runter und läuft wie ein uhrwerk.

[VTEC INSIDE]

Hallo!
Habe meinen mit 165TKM in Zahlung gegeben. Bis dato lief das Triebwerk und das Getriebe ohne jegliche Probleme. Das einzige was wohl bald fällig gewesen wäre, war eventuell die Kupplung. Bei richtiger Pflege, Warmfahren und Ölwechsel, hält die Maschine sehr sehr lange. Man kann das halt nur sehr schlecht nachprüfen und der Verkäufer kann einem vieeeeel erzählen....

Gruss Thomas

[ROVA]

Wenn alles ordentlich gewartet ist würde ich mir um den Motor die wenigsten Sorgen machen. Ist generell bei jedem Auto/Motor so. Denn ein Motor kann mit 200tkm besser sein als einer mit 50tkm, es kommt nicht zwingend auf die Laufleistung an, sondern wie er gewartet wurde und gefahren wurde. Es sind die anderen Dinge die bei hoher Laufleistung ins Geld gehen. Bremsen, Buchsen, Lager, Gummis, Auspuff, Karosserie, Kabel etc.. Sowas kann über die Zeit mehr kosten als ein Austauschmotor, welcher in den seltensten Fällen (bei guter Pfelge und kein Montagsmotor) der Fall ist. Solange kein grober mechanischer Verschleiß entsteht und alles sauber eingestellt ist (Zündung, Gemisch etc.) läuft ein Motor "ewig". Andere Dinge sind da verschleißanfälliger.

U.a. kann man einen Motor, irgendwann mal zwischen durch, auch neu lagern.

[AmokKAlex]

bei der richtigen pflege und liebe zum motor () hält die kiste noch 10 jahre ohne bedenken!

mach die inspektionen - knall in nicht bis 8000rpm wenn er kalt ist und hack die gänge nicht mitm knie rein, dann ist alle sorglos