B16/18, was ist sinnvoller

[Speed-Edition]

Hi, da ich mir einen EG6 mit Motorschaden geholt habe wollte ich kurz nachfragen was jetzt sinnvoller ist. Den B16block beibehalten und nen B18c6 kopf drauf, oder aber B16kopf und B18c6 block. Oder kann ich beides umbauen also nen kompletten B18c6 ohne das ich kabelbaum und ecu wechseln muss? Aber wie ich mal gehört habe, kann ich ja den b18 kopf auf den b16 bauen ohne das ich kabelbaum oder ecu wechseln muss, muss eben die einspritzventile vom B16 nehmen?
Und bringt es spührbar mehr leistung einen b18 kopf zufahren oder Block mit B16kopf?

Lg

[fago88]

Hi,

Am meisten Sinn macht B16 Block B18 Kopf
Trotzdem musst du da was machen, sollte klar sein.

Die Steuerzeiten der P30 ECU vom B16A2 passen nicht zum B18C6 Kopf, laufen würde er sicher...aber nicht vernünftig und ist dann halt auch die Frage ob es hält.
Kabelbaum musst du dafür nicht tauschen, es reicht eine P28 ECU mit einer B18C6 Basemap, die kannst du beim Matthias (eg4) hier im Forum kaufen, kostet auch nicht die Welt.

Einspritzdüsen vom B16 und B18 sind gleich, die Einspritzleiste hingegen nicht.
Wenn du einen B18 Kopf verbauen willst empfehl ich dir auch direkt eine B18 ASB und DK zu verbauen.

Mit B18 Kopf und ASB sowie ner vernünftigen Abgasanlage und Abstimmung solltest du schon 180-190 PS erreichen, mit Glück sogar mehr.
Von der Kombination B18 Block, B16 Kopf halte ich nicht viel.

lg Fabian

[Speed-Edition]

Danke Fabi, habe ganz vergessen zu erwähnen das ich einer Skunk2 Pro series ASB habe, also die originale B18 asb nicht benötige. Ziel sind ca 200ps (reichen für das erste). Drosselklappe müsste ich schauen ob ich mir noch eine 70mm hole. Also könnte ich thoretisch auch einen kompletten b18c6 block verbauen ohne sehr großen aufwand zu betreiben?

[fago88]

Achso
Jo dann passt das doch, denke das sollte drin sein schau mal hier rein
http://www.hondapower.de/forum/showt...-amp-ED/page64

195 PS mit B16 Block B18 Kopf
Wenn du ne 70er Drosselklappe brauchst sag mir Bescheid, hab da ein paar im Angebot

[ITR2730]

Nimm einfach einen B18 Block, setz dein B16 Kopf drauf und mach Federn, Teller und Nocken.
Ist das sinnvollste wenn Du jetzt schon sagst, 200PS reichen erstmal...

Der B16 und B18 Kopf ist ansich gleich, nur die Innerein sind anders.
Aber wenn Du die möglichkeit hast, auf mehr Hubraum zu gehen, solltest Du diese auch nutzen.
Eventuell bekommst ja günstig einen kompletten B18C6.
Die Kabelbaumänderung ist so minimal, für das was Du bekommst ;-)

[Mike]

Hallo

B18C6 und B16A2 Kopf ist ansich der selbe bis auf die Innereien und dass der C6 Kopf ab Werk schon etwas nachgearbeitet ist.

Ein Bekannter bei mir im Ort hätte einen B16B Block (ausm EK9) zu verkaufen. Falls Interesse besteht, einfach melden.

Gruß Mike