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Thema: EP3 Öl Track/ ohne Ölkühler

  1. #1
    nationzero.de
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    Standard EP3 Öl Track/ ohne Ölkühler

    Da ich nur unregelmäßig und eher langsam aufn LSR unterwegs bin will ich nicht unbedingt einen Ölkühler verbauen. Nach ca. 10min bei 30* Aussentemp. ist das Öl bei 135*. Mach dann die letzte Runde immer langsam. Fahr zZ LM 5w40.

    Gibt es ölsorten die man bis ca. 150-160* fahren kann? Wechsel das Öl ey alle 5t km.

  2. #2
    Avatar von hingi ATR
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    ich kann das Mobil Rally Formula 5W50 sehr empfehlen!!
    kannst auch ohne Probs über 10tkm fahren!

  3. #3
    Renndienstverweigerer e.V. Mitglied Avatar von Tralien
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    Ich fahre auch LM 5w40 im Integram allerdings noch kein Track, aber ich hab schon nen Ölkühler verbaut. Ich kann das nicht so ganz nachvollziehen warum du Öl suchst das mehr als 135 Grad aushält, ich würde auf jeden Fall nen Ölkühler verbauen. An den 250 € für n Ölkühlerkit wirds ja nicht liegen, Platz ist auch, Einbau ist nicht wild...ich würde bei LM Öl bleiben.

    Aber das ist nur meine Meinung. Öl was mehr Temperatur ab kann bzw. wissentlich höhere Temps fahren halte ich für den falschen Weg.

  4. #4

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    Wenn man mal so rumliesst erreichen viele Serienfahrzeuge 150C Öltemp aufer Autobahn. Also heutzutage eher die Regel. Wenn das Öl regelmäßig gewechselt wird sehe ich da keine Probleme.

  5. #5
    Oldie but Goldie e.V. Mitglied
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    Avatar von MisterB
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    Zitat Zitat von RsAMD Beitrag anzeigen
    Wenn man mal so rumliesst erreichen viele Serienfahrzeuge 150C Öltemp aufer Autobahn. Also heutzutage eher die Regel. Wenn das Öl regelmäßig gewechselt wird sehe ich da keine Probleme.

    so isses, LM sagt auch bis 160 grad keine probleme. ölfilm reisst da noch nicht, nur das öl "verbraucht" sich schneller. sprich, du solltest einfach nur die wechselintervalle verkürzen!

  6. #6
    nüchtern Avatar von kito
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    guck mal ausm fenster. der sommer ist vorbei. und nächste saison fährst du die karre sowieso nicht mehr...

  7. #7
    Avatar von Accord Type X
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    Hahaha

  8. #8
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    Ölkühler is wieder so ein punkt am EP3 wo es gern undicht wird.

  9. #9
    Avatar von scared?!
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    Ich hatte trotz ölkühler auf einem trackday bei 35 grad aussentemp gut 140 grad öl. Gemessen an der ablassschraube. Öl war motul 5w40. 19 reihen kühler müsste bei mir drin sein.

  10. #10

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    Komisch ich hab maximal 120Grad und das auch aufm Track und habe keinen Ölkühler verbaut Motul 5w40

  11. #11
    Avatar von hingi ATR
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    ich werde zu 99% das hier in Zukunft verwenden
    http://www.sandtler24.de/millers-oil...liter?c=301514

  12. #12
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    Wo liegen die Unterschiede zu anderen 5w40 ölen hingi? Preis ist heftig!

  13. #13

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    Zitat Zitat von *micha* Beitrag anzeigen
    Wo liegen die Unterschiede zu anderen 5w40 ölen hingi? Preis ist heftig!
    google mal, das Öl bringt 6ps.

  14. #14
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    Da hab ich dann endlich meine 250ps xD

  15. #15
    Avatar von hingi ATR
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    lol

    das Milles wird sehr sehr oft im Motorsport verwendet und kostet in etwa das gleiche wie das Mobil1 oder Castrol RS
    ich denke ich werd das nächstes Jahr mal probieren
    alles in allem noch VIEL billiger als wenn du bei Honda das Öl nimmst

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