Seite 1 von 2 12 LetzteLetzte
Ergebnis 1 bis 15 von 19

Thema: Kupplungsfrage für Ringtool B16A2

  1. #1
    HARDBRAKER Avatar von Sauerländer
    Registriert seit
    29.07.2007
    Beiträge
    4.068

    Standard Kupplungsfrage für Ringtool B16A2

    Hallo,

    ich benötige für meinen B16A2 eine neue Kupplung.
    Es handelt sich um ein kompromissloses Ringtool.

    Es soll ein gefederter Sintermetallkupplung-Satz (Reibscheibe, Druckplatte, Ausrücklager) Einzug erhalten.

    Nun meine Frage: Welche könnt ihr durch eigene Erfahrung empfehlen?

    Ich habe 3 namenhafte Hersteller, die mir zusagen: ACT, EXEDY oder OMP ??

    Gruß

  2. #2
    Avatar von hot wok
    Registriert seit
    30.09.2004
    Ort
    nähe Schiemsee
    Beiträge
    3.035

    Standard

    du machst mit keinem deiner genannten hersteller etwas falsch

  3. #3
    1HGEJ2
    Gast

    Standard

    sauger??? wenn ja reicht ne exedy stage 1 dicke!!!

  4. #4

    Registriert seit
    19.04.2004
    Ort
    Hamburg
    Beiträge
    1.867

    Standard

    Exedy Stage 1 würde ich auch nehmen. Bin ich auch ohne probleme gefahren

  5. #5
    HARDBRAKER Avatar von Sauerländer
    Registriert seit
    29.07.2007
    Beiträge
    4.068

    Standard

    Kennt jemand das Gewicht der originalen Schwungscheibe am B16A2??

  6. #6
    Gesperrt
    Registriert seit
    12.04.2009
    Ort
    OHV
    Beiträge
    7.205

    Standard

    glaube 8kg rum und integra ca. 1kg weniger...exedy 3,6kg

  7. #7
    HARDBRAKER Avatar von Sauerländer
    Registriert seit
    29.07.2007
    Beiträge
    4.068

    Standard

    Das scheint ein deutlicher, spürbarer Unterschied zu sein?!

  8. #8
    www.japan-racecarz.de
    Registriert seit
    07.11.2007
    Ort
    Lonnerstadt
    Beiträge
    666

    Standard

    Ich hab ne ACT Xtreme am B18C6 die packt schon sehr gut finde ich. Im stau aber tatal nervig aber das problem hast du ja nicht wenns ein ringtool ist.
    Ist ja auch alles dabei sogar Zentrierdorn

  9. #9
    HARDBRAKER Avatar von Sauerländer
    Registriert seit
    29.07.2007
    Beiträge
    4.068

    Standard

    Hi,

    das schwer zu tretende Pedal oder eine Kupplung die nur an oder aus kennt, stört mich nicht.

    Gibts denn einen positiven Erfahrungsbericht, wenn man eine Schwungscheibe die um
    ca. 50% leichter als Serie ist montiert?

  10. #10
    I love my K Avatar von ProjectJDM
    Registriert seit
    15.11.2005
    Ort
    Back in Kleve
    Beiträge
    2.651

    Standard

    Aus meiner Erfahrung nimm einfach von Sachs die serien Ersatzkupplung und ne leichte Schwungscheibe. Fertig. Das ganze mit Sintermetallkupplung und so ist total unnötig und bringt nix an Vorteil.
    Bin die Sachs Kupplung ein Jahr Nordschleife und Alltag gefahren und da war null Verschleiß an der Kupplung. Da waren sogar noch die Rillen vom Fertigen der Druckplatte voll da. Alles sah aus wie frisch aus dem Karton und ich bin mit dem Wagen nicht gerade langsam oder schonend gefahren. Die ging sehr leicht von der Pedalkraft und hat sauber zugepackt beim Einkuppeln.

  11. #11
    HARDBRAKER Avatar von Sauerländer
    Registriert seit
    29.07.2007
    Beiträge
    4.068

    Standard

    Hast du einen Link, wo ich die Sachs Kupplung erwerben könnte? Finde nur welche von LUK

  12. #12
    I love my K Avatar von ProjectJDM
    Registriert seit
    15.11.2005
    Ort
    Back in Kleve
    Beiträge
    2.651

    Standard

    Kriege die hier ganz normal im Zubehör bei mir um die Ecke. Liegt bei 190,- komplett mit Ausrücklager.

  13. #13
    HARDBRAKER Avatar von Sauerländer
    Registriert seit
    29.07.2007
    Beiträge
    4.068

    Standard

    Ich war jetzt auf Exedy Stage 1 eingestellt in Verbindung mit einem Fidanza Schwungrad!?
    Was istd avon zu halten?

    oder was ist hiervon zu halten?

    http://www.hondapower.de/forum/showt...schwungscheibe
    Geändert von Sauerländer (24.09.2012 um 10:04 Uhr)

  14. #14
    HARDBRAKER Avatar von Sauerländer
    Registriert seit
    29.07.2007
    Beiträge
    4.068

    Standard

    In welchem Onlineshop bekomme ich günstig Sachs Kupplungen für einen B16A2?

  15. #15
    SOHC Benutzer Avatar von RaZeR
    Registriert seit
    01.11.2009
    Beiträge
    4.102

    Standard

    Clutchnet gibts auch noch.

    Fahre selber eine Sintermetall 6Puk gefedert Clutchnet 1,8kg, Fidanza Schwungscheibe 3,7kg, Exedy Stage 1 Druckplatte 5,5kg. (F/H Series)
    Schnelles ein und auskuppeln ist nicht möglich bzw schon, ist aber materialmord pur, meine Motorlager sind zu weich und so is mir 3x schon das flexrohr weggerissen, will das auch meinen Antriebswellen nicht zu muten.
    Habe jetzt ein verstärkes Flexrohr drin und bis jetzt schon 7000km runter gerockt, toi toi toi hält bis jetzt noch, davor hab ich 3x flexrohre in knapp 11 000km platt gemacht.

    PS: anfahren mit mind 1500 u/min, alles drunter ist Kupplungsmord pur oder der Motor geht aus.
    Leistungszuwachs würde ich nicht sagen, er dreht etwas leichter hoch, Motorbremse ist stärker, Geräusche beim anfahren sind klar, beim Anlassen auch, 2000km nachm einbau auch ein extremes summen/heulen bei 120 im Teillastbereich bei volllast wieder weg, ging aber nach einer gewissen Zeit auch weg.
    Geändert von RaZeR (01.02.2013 um 13:44 Uhr)

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •