Wasserkühler frage/suche

[BARRICADE]

Also ich brauch demnächst nen neuen Wasserkühler für´n CRX ED9 (Bj. 1990)
Und ich möchte gerne gleich auf Vollalu umsteigen und am besten auch noch auf Halfsize!
Kumpel fährt am EG vollalu, halfsize.
Und meint: der müßte auch beim CRX reichen und auch mit dem späteren MotorSWAP im hinterkopf.

Erst mal, was sind eure Erfahrungen mit halfsize!?
Irgendwelche thermische Probleme wenn ich wechsle??


So als erstes/schnellstes hab ich mal welche von Mishimoto gefunden.
Allerdings für´n CRX nur in OEM größe.

Jetzt würde ich gerne wissen ob evtl. die Misimoto halfsize Kühler vom EG Civic/Del Sol passen.
Ja gut einwenig "anpassungs Arbeit" wird es wohl geben, das mir schon klar.
Aber so im großen und ganzen von den Maßen her sollte es doch passen, oder??



Giebt es evtl. ne Alternatieve??? Kann ruhig was kosten aber aus Gold sollten die nicht sein.
Wie gesagt Vollalu und Halfsize sind die Schlagworte!
Gerne nehme ich auch gleich ne Lüfter empfehlung mit dazu.

[BARRICADE]

Oh man oh man oh man, ich bin immer begeisterter von diesem Forum!
Meine Frage ist jetzt 5Tage on, rund 100 zugriffe und nicht eine Antwort!
Was für´n verFUCKtes Forum!!!!!

Aber naja, hab das problem mit jemand anderes besprochen und ne Lösung gefunden.
Zja haben mich ja genug Leute gewarnt mich hier zu Regestrieren.

[Kaido-Autosport]

Ja grundsätzlich geht das aber wie du schon geschrieben hast musst du den Halter neu bauen.

[bl4cky]

hab vor n paar wochen das gleiche gedacht:
mein stock ed9 kühler is kaputt, der vom eg is knapp die hälfte günstiger und sollte so ungefähr rein passen.
problem: wenn du den eg kühler senkrecht, wie den ed9 kühler einbaust geht die haube nich zu. der eg kühler is höher.
die originalhalterungen umbauen geht auch nich, da der eg kühler nicht zwischen maske und rahmen passt -> unterer wasserschlauch am kühler.
also: schräg einbauen. sieht ******e aus, ein großteil der luft geht vorbei, aber er passt rein.

[crx_tobi]

hätte noch einen oem alu kühler fürn ed9 da

gruß

[AndrEE]

das passt schon rein.. lösung a) traction bar und serienhalter ausbohren / oder lösung b) bearbeitung der traverse/ frontmaske.
ich denke, wenn ich nochmal vor der Entscheidung stehen würde würde ich mir einfach ein tegiwa fullsize holen oder einen bauen lassen auf originalmaße.
mehr kosten tut es allemal nicht und arbeitszeit fällt weg. zudem wäre es wieder rückrüstbar.

übrigens sagt die schnelle einer antwort nicht immer viel über den inhalt aus..bei manchen foren ist es normal eine woche zu warten.. lässt auch nicht jeder gleich alles liegen weil du nen topic eröffnet hast

alu halfsize kühler und lüfter hatte hier der turbo jobu angeboten..schreib ihn mal an, vielleicht hat er noch welche da.

[BARRICADE]

Man kann ja wohl in einem der Größten Honda Foren in DE erwarten das da mal zügig und vernünftig geantwortet wird, sind ja wohl genug fähige User hier. Oder Irre ich mich da???

Hat sich aber wie gesagt schon erledigt, werd mich jetzt bei fragen direkt an nen Bekanten wenden.
Er war nämlich derjenige der darauf geantwortet hatte.
Werd das Forum hier jetzt wohl nur noch zum Teile beschaffen benutzen.

tante EDIT:
p.s. jetzt braucht ihr hier übrigends auch nicht mehr antworten.

[crx_tobi]

haha dann sei eingeschnappt lösch dein acc. und werd mit deinem bekannten fröhlich